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封角铁，虽然也能保证最终氨逃<3ppm，但与无隙并列或有隙并列时加装侧边下部辅助密封角铁这两种情形的氨逃效果是有明显差别的，后者基本可做到<1ppm，而前者最小可做到<1.5~2.0ppm。典型案例就是SCR3、4的反应器催化剂下部密封问题(参见图6)。

1.3进出口烟道设计：

1.3.1 SCR入口水平烟道尽可能短些：这一需求主要是考虑存在于水平烟道底部的积灰问题。过长的水平烟道底部的沉积飞灰，会增加烟道载荷，有使烟道垮塌的风险。2015年曾有某电厂SCR进口水平烟道因积灰垮塌事故发生的案例。

1.3.2 在SCR烟气入口垂直烟道上布置喷氨格栅：实践证明，在SCR入口垂直烟道上布置喷氨格栅要优于在SCR入口水平烟道上布置喷氨格栅的任何形式。在水平烟道上垂直地布置喷氨格栅，因为烟道底部积灰的原因，会将靠近烟道底部的1—2排的喷嘴完全掩埋，使喷氨格栅飞灰磨损进一步加剧，特别是磨穿后，喷氨的均匀性根本无法保障。

1.3.3 SCR烟气入口烟道的去灰设施：省煤器出口端的折烟角深度一般较浅(有的机组甚至就不带折烟角)，不足以将大量的飞灰有效地导入省煤器灰斗，加装蝙蝠翼式飞灰折流板装置(参见图7)，可以有效减少带入SCR装置的飞灰量，特别是大颗粒爆米花灰团(2)，也可以减轻SCR后继设备(预热器、电除尘等)的飞灰磨损、堵塞压力。

1.3.4 变径、弯头的设计：大型烟风道变径和弯头的工程设计一般是分开分别设计的，主要是考虑制作放样简化与方便。如果变径量不是太大且结构允许，将变径与弯头以及导流板融合在一个构件中，从而可以简化直烟道的设计与施工，也可以减少安装难度。

1.3.5 烟道的热膨胀位移：烟道的热膨胀位移应与坐式或吊式SCR反应器的热膨胀位移进行关联设计;特别是在考虑省煤器出口垂直向下位移补偿量比较大时，应选用合适的补偿器和吊架形式来分担载荷与位移。

1.3.6 导流板设计：水平烟道如需要布置导流板应尽量垂直布置;一般在入口烟道的变径或弯头的出口处布置的导流板比较适宜;流场模型虽需要尊重，但往往仅仅只是模型制作与实验方按设计师最初设计图纸的一次拟合，其偏差和问题一般也不会反应在流场报告中，很难对烟道、反应器结构潜在问题的纠正起到作用，设计人员常常偏信于自己的原创设计不愿二次修改。这一点需要业主方留心。

1.3.7 烟气与稀释后的氨气的拌和:有烟道内斜喷自然拌合与折烟板被动拌合两种结构形式。后者因存在烟气阻力，且用钢量增加，工程应用较少。

原标题：SCR装置结构设计制作安装中控制氨逃逸率的几项措施

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