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■刘怀平 科行环保董事长兼总经理
在中国做环保,怎样成为苏伊士、威立雅,就是要参与中国的城市建设,参与中国的“智慧城市建设”。一方面,中国的智慧城市建设需要环保产业。过去城市建设是粗放的,如今中国城市建设处在一个新的变革期,需要智慧和环保,这就给智慧环保产业带来巨大机遇。另一方面,中国的环保产业也需要参与到新型城镇化建设中来。过去的环保产业主要做的是点,不管是工业治理、末端治理,还是清洁生产和参与的市政工程,基本上都是点,并没有整体地融入城市建设系统中。随着中国城镇化进程的推进和城市治理的进一步发展,绿色发展和绿色治理理念,将成为一个大趋势。
环保产业如何融入智慧城市建设?
第一要呼吁政府顶层设计。因为环保产业在参与智慧城市建设过程当中,以为政府服务为主,而且这是两个不同的系统。过去城市建设是一个系统,环保产业发展又是一个系统,两个系统怎么打通,首先要呼吁政府解决顶层设计,绿色理念,生态环保,节能低碳,这些如果在政策层面没有统筹,可能很难。
第二,环保企业要敢于变革自己。过去企业可能更强调在某一个地方,某一个园区,某一个行业做治理,参与环保工作。现在要转变,以参与城市的智慧,新型建设为主,在观念上、制度上、运营机制上敢于变革。
第三,善于创新。现在要参与智慧城市建设,首先要有技术支撑,一个没有技术支撑的产业不可能走很长,更不可能成为支柱产业。这么多年搞技术,搞产业,从国内看到国外,没有技术做支撑是成为不了产业的。
第四,善于融合发展。现在环保人要跟城市建设融合,刚才专家谈的是数据、信息、物联网,这才是智慧城市建设当中的一部分,当然也是很重要的一部分。但是,环保人要去融合城市建设,融合新型智慧城市建设,我们要学会融合,学会跨界。
环保人只有学会做这四点,才能真正的接轨融入智慧城市建设。在顺应趋势的过程中,环保产业无论从数据、信息还是物联上,都要参与到智慧城市建设系统中来,把智慧产业做大,构筑“互联网+”,将来叫‘环保+’,做什么事情都首先想想绿色,想想环保,这就是环保产业的大爆点。
■陈荣强 先河环保总裁
先河环保是做环境监测,根据个人观察,以及和同业人士交流来看,环保已经开始进入智慧城市的建设。几年前,监测行业更多流行的是一种数字环保概念。就是从设备的生产商开始,原来提供的是设备,逐步转型到环境监测数据的提供者。
那么,从目前发展阶段来讲,我认为智慧环境的发展更迫切。有三方面的原因,第一,随着生态环境概念的提出,尤其是总书记“既要金山银山,又要绿色青山”这个指导思想的贯彻落实,从党中央、国务院,包括各级地方政府对于生态环境的改善,工作压力越来越迫切了,而老百姓的呼声越来越高了。目前的政策环境、市场环境已经对智慧环保、智慧环境的要求越来越高了。
第二,原来监测行业只是销售设备。现在很多客户询问,为什么PM2.5和臭氧浓度这么高?有没有生产设备能够解决?监测设施的数据你们挖掘了没有?所以公司大概从2014、2015年开始做这方面的准备,从产品、技术,做了产业链的延伸。在15个城市已经提供一些生态环境,尤其是大气污染防治方面的数据挖掘分析,实际上就是智慧环境的概念。公司会告诉客户,当地霾污染的产生源头,应该怎么办,治理完成后效果怎么样。通过一系列的布点数据,会有所反映。要达到监测数据的好转,老百姓感觉变好,主要是看前端,看源头。源头数据不仅仅是几个烟囱上的数据,更多是无组织排放的,工地的、道路的、尾气的。所以,公司实际上已经开始介入前端。
第三个主导的原因,互联网、物联网的春风吹到环保行业。先河环保去年跟百度签了一个战略合作协议,还有华为,内容包括智慧环境方面的软推动力。智慧环境有很多理念,智慧旅游、智慧交通。但是,估计要做智慧环境,地委书记、市长第一个关注的板块就是智慧环保,有多少技术内核,能给政府解决哪些环保方面的问题?正是因为有了互联网、物联网,这股春风吹到了环保行业,也吹到了环境监测领域,让“环保+”,或者智慧环境呈现出一个蓬勃溢出的阶段和需求。
因为三个主要因素的存在,我认为环境监测纳入到智慧城市建设当中,已经是一个非常好的机会,已经是时不待我。
■缪冬塬 博慧科技董事长
博慧科技是博天环境旗下专门做监测检测的公司,做环境数据服务的。环境作为市政基础设施建设,是整个智慧城市一个非常重要的组成部分。智慧环保实际上是各级政府首先关注的问题。作为传统的环保行业来说,一定会要顺应历史的发展,也就是说,必然需要把传统的基础设施插上“智慧”的翅膀。
之所以叫“智慧”,而不叫“数据”,就是传统的更多的是监测数据,组成的数据平台,来显示环境质量、管理效率等情况。智慧的概念,更多的应该是对这些数据的加工和提升,这才是真正的叫做智慧。在这个提升之下,为传统行业带来非常大的机遇。
首先,就是传感器。因为这些“智慧”的加入,必然依赖各种传感器。包括在线监测设备、一些新的探测技术,使得环保设施能够真正连入到互联网当中,具备进行智慧运算的基础。
第二,运维行业。无论是智慧城市,还是智慧环保,首先要解决的问题就是效率的提升。效率的提升有助于传统运维实现从建造、设计,到运维技术的提升。这些是传统的环保行业从业者最有经验的。但是要通过传感器和物联网技术,把数据分析融入进去,使它真正成为一个智慧化的运维系统。这个部分是“软件+经验”的部分。对传统的环保从业者来说,需要跟软件行业,或者信息技术行业融合。
第三,服务。在智慧化的过程当中,其实面临的不光是硬件的提升,还有原有存量设施的数据化问题。现在做的比较多的,就是管网的智慧化运维,虽然很多地方有智慧平台,但实际上管网的信息是非常缺失的。光有智慧化的运维平台还不够,必须有原有设施的数据化,这就诞生了检测。其实管网的检测数据量非常大。我们现在做的几个街区的原有环保管网管道的检测,可能就有几千万,甚至于更高的价格。促使环境服务行业融入到其中。
最后,环保概念得以提升。以前更多的都是在做治理环境,城市环境也是从污染角度去治理,包括水、土、气领域。但是,正是因为有了智慧化的运维平台,就会把真正的安全问题,还有HSE的业务部分,也统一在一起,使环保产业的概念得以延伸。比如目前城市管廊里运维的不光有水,还有燃气,更多地会涉及安全问题,这个问题必须通过信息化和智慧运维来解决。所以,下一步智慧环境会成为智慧环保的一个发展的方向,而且也将会是在价值上、品质上和市场上得以快速提升的部分。
■周保玉 百度云计算事业部总监
我本人在百度差不多做了十年互联网的技术研发,首先,谈一下对“智慧”的理解。百度本质上是一个数据驱动的公司,轻资产、重人才,进化速度非常快。今天从技术角度看产业的变化跟互联网的结合,跟各个行业的发展,我个人觉得,一方面互联网本身的技术还是“一骑绝尘”在往前走,走到人工智能的阶段。环保领域,我发现更多是讲环保企业在用数据,而不是数据来驱动产业,就是大部分决策是人做出的。
百度做电子化、信息化、辅助流程,都是数据帮人做事情,替我们做很多的决策,能够发现更深层次的规律,能够跟其他行业结合,在更大的生态领域做出很多事情,这可能是智慧真正的含义。今天环保行业做的事情,可能完成了一些电子化,完成了一些设备的智能化,但是跟“智慧”这个词,我觉得可能还是有一些差距。
其实业界有足够的高瞻远瞩,对很多的方案的设计,包括将来应该是什么样的,甚至实现路径,都已经想好了。但会面临很多现实的挑战,导致整个实现过程和路径是阶段性往前走的,并不是想好了就一定能落得了地。最主要的问题其实还是人才缺乏。很多事情真正执行的时候,会发现其实很难做得到,很难达得到预定设定的水平。眼下解决的方式,就是大家更多的共享资源,更多抱着开放、合作的态度做一些具有前瞻性的工作,共同合作探讨、摸索环保路径。
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