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近年来,我国部分城市的雾霾较为严重,各地方政府对雾霾的治理工作十分重视,极大地刺激了环卫车辆的市场需求增长。环卫车市场竞争异常激烈。
而曾经在环卫车市场“籍籍无名”的中国重汽,却打了一场漂亮的“翻身仗”,如今销量排名已窜升至行业第二。这场“翻身仗”它是如何打赢的?
T5G底盘切入市场 破竞品一家独大格局
《老子》中有云:“合抱之木,生于毫末;九层之台,起于垒土;千里之行,始于足下”。虽告诫世人做事应当锲而不舍,不可轻言放弃,但是引水方知开源不易,万事据是开头难。前几年中国重汽环卫车正是面临着难以打开市场的格局。
据中国重汽集团销售部项目四部营销主管常敬献介绍,重汽销售部原本在搅拌车、重型清障车、除雪车、消防车等专用车细分领域市场占有量均排名第一,唯独环卫车市场份额很小。痛定思痛,深究原因。常敬献说:“主要是以往的产品存在上装平台过大的问题,因此车辆竞争优势不明显。”犹如两个剑客过招,其中一位虽身怀绝技,但却无趁手兵器。而此时市面竞品品牌企业已经占据了绝大多数市场份额。并形成了“一家独大”的市场格局。另外,在2015年,受累于国内经济增速放缓,城市基建工程开工率偏低,制造业与房地产行业疲软,政府预算收紧,市政环卫车受到影响,销量同比下滑2.5%。在此背景下,想要重新进入市场难度可想而知。
正所谓“狭路相逢勇者胜”,中国重汽以勇者无畏的气势不轻易言败。在重整旗鼓后,中国重汽销售部再次发力环卫车市场。“我们以豪沃T5G洗扫车为切入点,以优势产品为突破口,依托豪沃T5G平台成功地打入了市场。”常敬献如是说。据悉,豪沃T5G平台中重卡系列产品,是中国重汽在引进德国先进卡车制造技术的基础上,结合中国国情,打造的一款适合标载运输的中高端中重卡产品。目前,重汽环卫车的产品已经全面切换到曼平台,并基本全是豪沃T5G的产品。
今年随着房地产行业表现十分活跃,政府预算充盈,城建工作有序开展,市政环卫车市场需求进一步提升,中国重汽环卫车趁势而上,在排产供货期较长的压力下,环卫车销量仍达到了2000辆,比去年同期增长40%,市场份额已占据行业第二。
“利器”助阵 “二网融合”破解“木桶效应”
古人云“长缨在手敢缚苍龙”,手握“利器”做市场才能有底气。常敬献说:“重汽环卫车辆在结合豪沃T5G平台后已经在洗扫车类作业车辆(包括洗扫车、扫路车、吸尘车等)以及转运类垃圾车方面具备了独特优势。”目前,豪沃T5G环卫车已经拥有大批量的订单,市场认可度非常高。
与此同时,重汽环卫车也正凭借着豪沃T5G平台的优势,在环卫市场“攻城拔寨”。以天津市场为例,在今年年初,第十三届全运会举办前,豪沃T5G单发动机洗扫车依靠减少副发动机的配置,获得了天津市相关部门的青睐。并一次性购得车辆63辆。据了解,该车与常规双发洗扫车的对比,作业时间延长了30%,作业运行费用可节省20%,节省了油耗有效地降低了尾气排放。
好的产品同样需要好的营销策略,在促进销量方面为了弥补营销网络欠缺的短板,在集团公司的统一安排下,中国重汽销售部在环卫车领域试行了“二网融合”战略。所谓的“二网融合”即是销售部分公司的经销商与改装厂的销售队伍“强强联手”。“‘二网融合’可以弥补双方存在的缺陷,消除销售过程中存在的“木桶效应”,补齐短板。”常敬献说。
放眼未来 清洁能源开道
《礼记˙中庸》云“凡事预则立,不预则废”。随着民众环保意识的越来越强,对于车辆排放的要求也越加严格,清洁能源环卫车辆的发展势在必行!
“明年的重点项目主要有两个方面,一是为了响应环境保护部在京津冀及周边重点区域“2+26”城市开展重污染天气执法检查,将在这些区域重点推广天然气车型。另一方面将重点推广混合动力和纯电动车型。”常敬献表示。目前,中国重汽销售部已经适时开发了天然气相关产品。其中,LNG天然气环卫车型齐全。
除了天然气环卫车型完成开发外,纯电动环卫车型方面同样拥有多种方案。据悉,其混合动力以及纯电动车辆也已经完成了开发,并已经有部分项目在谈。常敬献指出,目前由于纯电动车型在重型车领域的发展还存在充电桩等相关配套设备不齐全的问题,混合动力车型是很好的折中解决方案。
值得一提的是,环卫车辆主要在市区中作业,存在车辆频繁起步、车辆流量大、人多等问题。为了满足用户更高的需求,切实减轻驾驶员的劳动强度,中国重汽销售部还推出了自动挡环卫车,这将成为中国重汽销售部抢占环卫车市场份额很锋利的竞争“武器”。
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