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      北极星为您找到“新能源汽车动力蓄电池”相关结果128

      来源:广西壮族自治区工业和信息化厅2022-01-13

      (三)固体废物综合利用能力不低于10万吨/年,新能源汽车废旧动力蓄电池梯次利用项目不低于10mwh/年,再生资源利用不低于1万吨/年;节能技改项目实施后每年可实现节能量在1000吨标准煤以上。

      来源:四川生态环境2021-12-24

      加强废旧动力电池处置利用落实“实现清洁能源就地转化和价值放大”要求,健全生产者责任延伸制度,协同行业主管部门实施《四川省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作方案》。

      来源:广西壮族自治区工业和信息化厅2022-01-13

      (三)固体废物综合利用能力不低于10万吨/年,新能源汽车废旧动力蓄电池梯次利用项目不低于10mwh/年,再生资源利用不低于1万吨/年;节能技改项目实施后每年可实现节能量在1000吨标准煤以上。

      <mark>汽车</mark>动力电池回收利用:政策梳理与市场规模

      来源:海南省绿色金融研究院2021-12-01

      为贯彻落实《生产者责任延伸制度推行方案》和《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》要求,工信部发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》。

      工信部:拟公告的废钢、废塑料、废旧轮胎、<mark>新能源</mark><mark>汽车</mark>废旧<mark>动力</mark><mark>蓄电池</mark>综合利用行业规范企业名单公开征求意见

      来源:北极星固废网2021-11-26

      北极星固废网获悉,11月23日,工信部节能与综合利用司发布了拟公告的废钢铁、废塑料、废旧轮胎、新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范企业名单公开征求意见。

      来源:中国环境报2021-09-27

      国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》规划“到2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右”,因此,新能源汽车的产销量在未来仍将快速增长。

      来源:北斗智库环保管家2021-09-01

      8、《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》为了加强新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理,提升资源综合利用水平,保障梯次利用电池产品(以下简称梯次产品)的质量,保护生态环境,依据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法

      来源:生态环境部2021-08-21

      答:党的十八大以来,党中央、国务院高度重视新能源汽车和车用动力电池产业绿色健康发展,中央领导同志多次作出重要指示批示,对加快推进新能源汽车和相关产业发展,加强废旧车用动力电池回收利用作出重要部署。

      来源:中国环境报2021-08-20

      另外,由于现状产生量少,企业和市场对新兴固废缺乏足够重视,技术研发投入少,再生利用技术储备严重不足,导致动力蓄电池生态设计和梯次利用、有价金属高效提取等关键共性技术严重缺失。...另外,新能源汽车及分布式光伏等行业固废产生源分散,规范收集难度大,流入非正规渠道将造成严重的水、气和土壤污染,危害生态环境安全和人民群众身体健康。

      “碳中和”专题系列研究报告 | 中国碳中和重点行业分析(交通运输篇)

      来源:中研顾问2021-08-04

      创新发展车载蓄电池,探索研究v2g功能(vehicle-to-grid),利用电动车保有量的快速提升,推动车载蓄电池参与电网调峰储能充当整个电力系统的“蓄水池”,增强电网稳定性,形成电力系统新业态。

      广东:组织开展第四批工业固废综合利用示范项目创建工作的通知

      来源:北极星固废网2021-04-22

      《通知》明确,以集中化、高效化、生态化为导向,以粉煤灰、冶炼渣、化工渣、陶瓷废渣、脱硫石膏、工业污泥、煤矸石、尾矿等一般工业固体废弃物为重点,支持新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用(含梯次利用、再生利用)

      来源:《税务研究》2020-11-16

      《环境保护专用设备企业所得税优惠目录(2017年版)》中包括废金属破碎分选机、新能源汽车废旧动力蓄电池处理设备、电子废物破碎分选机、危险废弃物焚烧炉等涉及危险废物处理的设备,可享

      电池回收迫在眉睫 谁来消化这6万吨的有毒垃圾?

      来源:深度Cars2020-09-08

      其实早在2018年-2019年,国家就已制定了不少政策:2018年《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》政策新规,动力电池回收进入规范化管理阶段;2019年《关于加快升级打造新能源动力电池全生命周期价值链的提案

      电池回收 路在何方?

      来源:废塑料新观察2020-08-04

      其实道理很简单,中国开始进入新能源汽车时代到现在已经有了11年的时间,预计在2020年动力蓄电池将进入规模化退役阶段。...中国目前注册的具有废旧动力电池回收资质的企业有30余家,他们是否已经做好准备迎接废旧动力蓄电池退役的第一个高峰?

      来源:汽车之家2020-08-03

      2018年7月底,工信部就公布首批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》(简称《规范条件》)企业名单。...有咨询机构算过一笔账:2013年开始,我国新能源汽车进入快速推广期,截止2019年底,全国新能源汽车保有量已超过381万辆。

      来源:北极星环保网2020-06-18

      北极星环保网最新获悉,宁夏自治区工业和信息化厅发布关于开展符合再生资源综合利用行业和环保装备制造业规范条件企业申报的通知,详情如下:各市工信局、宁东基地管委会经发局,各有关企业:为加快引导废钢铁、废塑料、废旧轮胎、新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业和环保装备制造业高质量发展

      来源:北极星固废网2020-06-17

      》以及相关公告管理暂行办法要求,现就陕西省组织开展国家再生资源综合利用行业规范企业申报工作有关事项通知如下:一、从事废钢铁、废塑料、废旧轮胎、新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用的企业可自愿申报。

      来源:中国建材报2020-06-01

      环保专用设备企业所得税及资源综合利用增值税优惠政策,稳步实施绿色制造专项;组织做好绿色制造系统解决方案供应商2019年项目考核和2020年项目申报工作,强化项目储备;围绕工业领域节能节水、资源综合利用、绿色制造、新能源汽车动力蓄电池回收利用等方向

      来源:深窗综合2020-05-29

      2020深圳工业固废综合利用示范项目推荐申报指引一、创建方向以集中化、高效化、生态化为导向,以粉煤灰、冶炼渣、化工渣、陶瓷废渣、脱硫石膏、工业污泥、煤矸石、尾矿等一般工业固体废弃物为重点,支持新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用

      来源:北极星固废网2020-05-27

      一、创建方向以集中化、高效化、生态化为导向,以粉煤灰、冶炼渣、化工渣、陶瓷废渣、脱硫石膏、工业污泥、煤矸石、尾矿等一般工业固体废弃物为重点,支持新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用(含梯次利用、再生利用),

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