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新《环保法》让钢铁企业再次感受到危机

2014-10-23 09:05来源:中国环境报作者:马丽 庞无忌关键词:环保法袋式除尘京津冀收藏点赞

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观点汇聚

环保严格将是新常态

宝钢集团董事长 徐乐江

新《环保法》在环境与发展关系上做出重大调整,由“环保应当与发展相协调”修订为“发展应当与环保相协调”。

此外,地方大气污染防治行动计划及实施细则、考核办法也在陆续出台,而钢铁企业较为集中的京津冀、长三角等地区制订了更为严格的污染物排放标准。这些有史以来最为严格的环保法律和政策,将是未来钢铁产业面临的“新常态”。

未来,即使非因经营不善的钢铁企业,也会因环保不达标而被淘汰出局。

环保投入差距每吨达百元

中国钢铁工业协会副会长 张长富

我国钢铁行业能源与环保绩效水平与国外先进企业相比,仍存在明显差距。

一是单位能耗高。国内重点企业吨钢可比能耗比国外先进企业高约10%。二是排放总量大。我国钢铁工业的二氧化碳排放量在全球钢铁工业占比高达51%。三是在节能改造和环保治理方面良莠不齐,有些技术装备有待提升。国内优秀企业的环保成本约110元/吨,环保好的企业与差的企业的成本相差近百元,已影响到相同市场条件下的公平竞争。

仅治理大气就需700亿元

中国钢铁工业协会发展与科技环保部副主任 黄导

现行钢铁工业污染物系列排放标准自2012年10月1日实施,涉及钢铁与焦化生产7个主要工序,其中水污染控制项目28项,大气污染物控制项目19项等。

2015年,所有钢企要按标准中新建企业排放限值执行。而要达到全面符合排放标准及要求,仅大气污染治理技改工程投资初步估算,就是一组令人咂舌的数据:烧结烟气净化约300亿元,高炉系统烟气达标约150亿元,炼钢系统大气治理升级约120亿元,焦化烟气系统达标约100亿元,轧钢系统炉窑的烟气控制完善约30亿元,总计超过700亿元投资。

产能过剩是结构性过剩

中国国际经济交流中心总经济师 陈文玲

我国生产的钢材大部分是粗钢和一般钢材,大量五星级建筑钢材、军事原材料和大飞机制造所需钢板及很多特种钢、异型钢、高端钢需要进口。

因此,我国钢铁产能过剩属于低端过多、高端不足的结构性过剩。像唐山市年产8000万吨钢材,但大部分企业仅生产销售热轧或钢坯,钢材深加工比例仅为6.5%。

原标题:钢铁卖出白菜价 环保欠账怎么还?
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