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天津将建首个APEC绿色供应链示范中心

2014-11-18 10:13来源:21世纪网数字报作者:李雪玉关键词:节能减排APEC低碳发展收藏点赞

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2011年,在美国环保协会和东盟中心的支持下,天津市成为了国合会绿色供应链政策示范项目的首批试点之一。天津试点现已完成APEC首个低碳示范城镇于家堡金融中心5栋超高楼宇和商业街的绿色装饰和建材采购,并于今年7月出台了《天津市绿色供应链产品政府采购管理办法》。

穆玲玲对21世纪经济报道记者表示,“APEC已批准了天津示范中心的机构设置,我们接下来将进一步细化工作内容,并提交APEC审议。”

除了政府采购,示范中心还将从一些典型的试点企业入手,据穆玲玲介绍,首批试点企业包括渤海钢铁集团有限公司等,第二批试点企业正在研究和审议中。

周国梅对21世纪经济报道记者表示,在天津示范中心成功实践的基础上,随着APEC会议的推进,上海、深圳等其他城市也有望成为第二批APEC绿色供应链合作网络示范中心。

采购商起关键作用

绿色供应链在传统生产和购买关系中增加了新的维度,即生产过程的绿色。

即供应链中的买家,出于企业社会责任,在价格和质量的考量中,提出具体的环保和低碳要求,并使之与交易挂钩,从而带动上游企业转向绿色竞争。

现阶段,统一的绿色评价标准尚未出现。周国梅对21世纪经济报道记者指出,达标和合规是无条件的,这应是现阶段绿色供应链对供应商提出的第一个要求,也是最基本的要求。

作为一个合格的供应商,必须遵守当地的环保标准,达标排放,同时遵守当地的节能减排政策或要求。由此,以违法或不合规获取价格优势的时代将终结,随着供应商整体环境绩效的提高,以及中国低碳转型进程的推进,未来采购商提出的绿色要求也将越来越高。

因此,绿色供应链作为一种市场机制,在执法薄弱的环境下,可起到督促执法的作用。张建宇对21世纪经济报道记者分析,从达标排放到进一步改善,所需的额外动力,只能来自市场。

穆玲玲进一步指出,处于供应链低端的中小企业,排放分散,但总量不可小视,行政手段管理成本高,解决方案有限。

而绿色供应链的现有实践也已经证实了环境效益与经济效益的平衡性。

比如,2008年到2012年,沃尔玛全球采购办公室成功实施了中国工厂能效提升项目,已经帮助210家中国工厂实现了20%的能效提升并节省了2.79亿美元的能源费用。

2012年,上海通用汽车绿色供应链管理项目帮助供应链整体节电864万度、节水5.5万吨、减少二氧化碳排放762.7吨,并节约费用958.4万元。

绿色供应链的核心是环境污染最小化以及资源利用最大化。因此,探索合理的环境责任分摊和减排成果分享也是绿色供应链的重要内容。

原标题:天津将建首个APEC绿色供应链示范中心 预计年底启动运行
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