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一艘运输船舶驶过,留下大量未经处置的生活及含油废水,成为危害湘江的一大污染源。
5月4日,记者从湖南株洲市湘江办了解到,运输船舶的污水治理,已被列入株洲市2015年湘江保护和治理工程,11月底前,株洲市所有运输船舶都要加装污水处理装置,停止向湘江排污。
运输船舶成“移动污染源”
市环保局污染防治科科长刘清岸介绍,运输船舶的污染问题,此前一直被忽视。
他介绍,一艘运输船在一次航行周期内,至少可产生10余吨生活废水,这些废水中的COD、氨氮、大肠杆菌群等,均会对湘江水质产生影响。
同时,船舶发动后,发动机舱内的冷却水,还含有大量油污,这些含油废水的直接排放,会造成石油类污染物超标。
“船舶是航行运动的,它开到哪里,污染物就排到哪里,污染范围广、持续周期长,加上湘江长株潭段已经成为库区,自净能力减弱,船舶污染必须得到治理。”刘清岸称,运输船舶产生的污水,要么直接在船上无害化处置,要么集中收集后,靠岸转运。
110艘运输船舶要“截污”
株洲市到底有多少运输船舶需要整治?
市交通运输局工作人员吴平告诉记者,总共有110艘。
“运输船舶的污染治理工作,实际上在2014年就已经启动,污水处理设施以及船舶改装地点都已经确定。”吴平介绍,目前株洲市已经完成运输船舶的摸底以及船运企业的协调工作,制定了详细的工作计划,目前已经有2艘船完成了污水处理设施的安装。
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