德媒：大众汽车在美尾气检测造假 或被罚180亿美元

导读近年来，随着连云港市汽车保有量的稳步上升，机动车尾气已成为连云港市空气污染的主要来源之一。为提升大气污染防治工作成效，连云港市生态环境局联合天津同阳科技发展有限公司共同打造固定水平式机动车尾气遥感监测项目，通过先进的尾气遥测技术促进机动车尾气排放监管，降低机动车排气污染对大气

今日，记者随重庆市环保局工作人员走访了垃圾焚烧发电厂及汽车尾气监测站等地，感受了环保监测人员是如何坚守岗位，共保空气质量的。顶着太阳操作仪器的环保监测人员炎炎夏日，人们对空气质量的好坏更加关心。工作人员提着大量设备爬上垃圾焚烧发电厂检测走进位于巴南区的重庆丰盛垃圾焚烧发电厂，两台

2017年6月3日，环保部发布了《中国机动车环境管理年报(2017)》，主要内容包含我国机动车保有量、机动车的环境影响、机动车的环境管理以及车用燃油的环境管理等。据《年报》介绍，2016年，全国机动车保有量达到2.95亿辆，其中新能源汽车101.4万辆。全国汽车保有量前五位的省份依次为山东、广东、河南、

近年来，机动车流动污染源监管一直是北京市大气污染治理的重点。为强化机动车尾气排放管理，在北京通州区部分进京路口记者发现了多台监测ldquo;神器rdquo;，号称ldquo;全天候rdquo;实时监管机动车尾气排放情况，它到底是什么呢?ldquo;神器rdquo;道路旁的LED显示屏此图是ldquo;神器rdquo;现场抓拍的场

近日，河北省秦皇岛市引进机动车遥感监测系统并开始试运行，对路上行驶的机动车尾气排放情况进行实时监测，筛选高排放车辆，限制重污染车辆进入城市，让汽车污染无处可逃，助力空气污染防治。记者从秦皇岛市环境保护局了解到，机动车遥感监测系统在无须拦车的情况下，对道路行驶中的车辆进行尾气监测，

河北省秦皇岛市机动车遥感监测系统近日进入试运行阶段，行驶车辆无需停车即可完成检测，一天可完成千台车辆的污染物排放情况普查。这套系统包括两台固定式遥感设备、两台移动遥感检测车，可对路上行驶的机动车尾气排放情况进行实时监测，以筛选高排放车辆。据秦皇岛市环保局相关负责人介绍，这套系统在

围绕打造生态禹城、低碳禹城，禹城市用环保倒逼污染行业调整结构，通过企业废弃物和能量相互交换，实现资源、能源循环利用和废弃物零排放，2013年万元GDP能耗同比下降4.5%。山东禹城市引导重点排污企业改工艺、上设备、减排量，对“土小”企业坚决取缔。先后拆除了4座水泥立窑，减排二氧化硫480.67吨，氮氧化物173.04吨。加强烟尘控制区建设与管理，建成区烟尘控制区覆盖率达到100%。积极防治机动车排气污染，汽车尾气监测线投入运营。在全市组织开展了大气污染专项整治行动，对“土小”企业、白灰场、涉气企业进行严密

导语：纽约州州长安德鲁·科莫宣布了一项投资计划，当局将拨出7.5亿美元用于建设充电站和其他电动汽车基础设施，作为该州实现减少排放长期目标的一部分。北京时间7月17日消息，据路透社网站报道，纽约州州长安德鲁·科莫周四宣布了一项投资计划，纽约州当局将拨出7.5亿美元用于建设充电站和其他电动汽

2015年9月18日，美国环境保护署指控大众汽车所售部分柴油车安装了专门应对尾气排放检测的软件，可以识别汽车是否处于被检测状态，继而在车检时秘密启动，从而使汽车能够在车检时以高环保标准过关，而在平时行驶时，这些汽车却大量排放污染物，最大可达美国法定标准的40倍。违规排放涉及的车款包括2008

12月15日，中国生物多样性保护与绿色发展基金会(以下简称中国绿发会)在其官方网站发布消息，称其已经于12月14日收到来自天津市第二中级人民法院的受理案件通知书。此前12月10日，中国绿发会在官方平台发布了对大众汽车排放门事件提起环境公益诉讼的消息。《中国日报》报道称，中国绿发会在在起诉书中表

日本崛场制作所(HORIBA)在此次事件中得到了广泛关注，同时股价上涨。此次大众丑闻以后，越来越多的机构和组织将会在汽车尾气检测方面投入更大力度，届时对崛场检测仪器的需求量将随之增加。现阶段，该公司的汽车尾气排放检测装置的市场占有率为80%。据日本《BusinessJournal》网站11月8日报道，德媒10

美国环保局2日指控德国大众汽车集团，称其在美国销售的大排量柴油豪华车同样存在安装非法软件故意蒙骗美国尾气检测方的问题。今年9月份，美国环保局曾指控德国大众汽车集团下的大众汽车公司、奥迪公司和大众美国公司2008年以来在美国销售的约48.2万辆柴油车内安装了一种特殊软件，能够让车辆通过美国的

环境保护部有关负责人日前向媒体通报称，环境保护部近日就媒体关注的大众柴油车废气作假问题进行了调查。调查表明，相关问题柴油车型尚未在我国生产，但进口销售搭载在美涉案同款发动机车辆为1900余辆。作弊将付出多大代价?服务成本和重建信任可能共需65亿欧元去年，美国的国际清洁运输委员会和西弗吉

大众集团排放作弊门事发至今眼看着接近一个月了，大众CEO辞职、宣布召回、暂缓投资以及大众产品被各国监管机关调查，甚至大众的办公室被检方突袭，新闻一条接着一条让我们应接不暇。舆论对大众也口诛笔伐，从诚信到技术、从市场到监管，与这件事儿相关的各个方面几乎被大家拿着放大镜仔细写了个遍。然

环境保护部有关负责人向媒体通报称，环境保护部近日就媒体关注的大众柴油车废气作假问题进行了调查。有媒体近日报道称，美国环保局发现德国大众汽车集团生产的柴油车安装排放作弊软件，用以识别汽车是否处于检测状态，调控车辆尾气排放，导致车辆实际运行时尾气排放的氮氧化物超标达到限值的40倍。问题

涉及全球市场1100万辆已售柴油车尾气排放造假丑闻的德国大众，其危机公关已从企业所为、行业所为、政府所为上升为德美外交关系层面。在美国纽约出席联合国峰会的德国总理默克尔，将对奥巴马展开面对面的危机公关。有国际舆论认定，德国大众尾气排放造假丑闻东窗事发，是美国先放纵大众造假，等到造假后

大众汽车可能面临超过一千亿美元的潜在综合损失，这个数额已经远远超过大众汽车最新总市值。换句话说，全球最知名品牌之一的大众汽车，是否能够继续生存，已不是一个玩笑问题。大众身陷检测门近日，美国的国际清洁运输委员会和西弗吉尼亚大学在一份报告中指出，一些大众汽车在正常驾驶中排放污染物过高