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电动三轮车私装煤炉取暖
在控制机动车污染方面,辽宁省环保厅要以入市口和高速口等地区为重点,对黄标车、冒黑烟等尾气污染严重的超标车辆实施禁行。
沈阳市现有692辆黄标公交车,记者在辽宁省汽车快速客运站看到,这里的长途大巴多数为黄标车,而站外的公交车也有不少是黄标车。为了保证居民出行,这些车辆在正常运行。据了解,沈阳市今年出台了黄标车提前淘汰补贴政策,财政将安排2亿资金用于淘汰黄标车补贴。按计划,现有692辆黄标公交车到今年年底前计划全部淘汰更新。
另据《辽宁日报》今年3月11日的报道,沈阳市机动车排气污染占大气污染物排放的20%左右,机动车尾气排放产生的二次光化学反应是形成PM2.5的主要元凶之一,其中数量巨大的黄标车污染最为严重,尤其是柴油货车。沈阳的机动车保有量已经达到170万辆,道路交通压力近年来明显增加。但11月1日,沈阳市公安局公开表示沈阳目前还没有考虑对市民实行车辆限购或单双号限行的办法。
记者在沈阳街头发现,不少电动三轮车装备了煤炉用以取暖。据了解,这种拉人的三轮车为了在冬天保证车内温度,私装煤炉。
14家企业被查出环保问题
据悉,沈阳全市现有供暖锅炉3100台,其中20吨以下的小锅炉为2400台,占全市总数的80%左右,而这些小锅炉带动供热面积近6000万平方米,约占全市供热总面积的25%。为此,沈阳市发布了一系列治理方案,目标在2017年全部实现2400台20吨以下燃煤锅炉的清洁能源替代工程,用天然气、电等清洁能源替代燃煤。其中涉及居民家庭供暖的供暖锅炉将占总数的80%以上。2015年计划改造锅炉800台,7000个吨位,可减少燃煤量150万吨。
因此,在今年的供暖价格听证会上,供暖企业表示环保费用支出大幅增加,经营代表徐鹏业说,新环保法实施后,环保成本将上升至3元/平方米。最终,由于煤炭市场价格大幅下跌,沈阳市这个供暖季供暖价格下降了2元。
但在环保方面,供暖首日,执法部门就发现14家企业存在除尘实施不正常运行、煤堆覆盖不完全、氮氧化物超标等环保问题。
秸秆焚烧火点占全国31%
10日,环保部已派出专家组赶赴东北地区,协助相关省市全力做好空气重污染应对工作,采取减排措施,尽最大可能减轻空气重污染的危害和影响。
辽宁环保厅对秸秆焚烧的态度是“严禁”,并要求各市重点组织力量对城市周边地区进行全面排查。
今天上午记者在沈阳市北四环一线探访时,没有发现正在焚烧秸秆的行为。在小望村的一片玉米地,记者看到焚烧秸秆留下的灰堆。灰堆上还有积雪痕迹,沈阳最近一次下雪是在上周日下午。
记者询问当地农民后得知,从每年10月份开始,沈阳周边的农村就会出现焚烧秸秆的情况,已经形成了惯例。过去,农民需要秸秆做饲料或者燃料,而现在多弃之不用,一烧了之,可以当做田里的肥料。一个农民说:“现在就算是生火,也用不了多少,也没人收这东西,不如烧了当肥料。”
在今年10月18日,环境保护部曾通报,辽宁省的秸秆焚烧火点强度即平均每千公顷耕地面积火点数排名全国第一。10月12日至17日,在全国范围内,环境保护部卫星环境应用中心遥感巡查共监测到疑似秸秆焚烧火点324个,其中辽宁省92个,占到全国火点总数的31%。
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