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这个冬天,东北遭受史上最重雾霾。
自11月进入供暖季起,哈尔滨、长春、沈阳的空气污染指数相继爆表。沈阳的PM2.5浓度一度接近1400 微克/立方米—按照PM2.5的指数等级,300-500微克/立方米之间已属重度污染。
这场严重雾霾在东北三省延续了整整10天,创下了东北历史上空气污染之最。辽宁多所中小学停止户外活动,300多个建筑工地停工,39户大型工业及燃煤企业减产、限产。黑龙江省机场出现大面积延误,百余个航班受到影响,省内部分高速公路封闭。
“我在这个城市迷路了。”一个东北姑娘在朋友圈里这样写。
雾霾主因众说纷纭
11月17日晚间,随着冷空气的到来,东北三省各地市解除重污染天气预警。
近三年来,每年的10月下旬到11月间,东北地区都会遭受重度雾霾的侵袭。造成东北雾霾的主要原因是什么?辽宁省环保厅认为,此次雾霾的主要成因有三个:供暖燃煤污染、焚烧秸秆以及尾气污染。稳定的天气状况也为雾霾形成提供了外部条件。吉林省气象台副台长陈长胜向时代周报记者介绍说,每年这个时候,东北天气静稳,空气也比较湿润,加重了雾霾形成。
三大雾霾成因中,燃煤污染和秸秆焚烧的实际“贡献率”究竟多高,始终存疑。
有声音认为供暖污染的危害可能被高估了。长春市监测数据表明,在11月的两次重污染期间,长春市的二氧化硫浓度达到环境空气质量一级标准。沈阳市环保局新闻发言人李刚也透露,在11月8日空气污染最严重的时候,沈阳市空气中的二氧化硫的含量并不高,一直处在国家均值二级标准之内。
大连气象台首席预报员梁军解释说,燃煤供暖容易形成“雾天”而非“雾霾天”:“成雾的条件是空气湿度大,有凝结核,供暖期排放的颗粒物会比较多,就是说提供的‘雾核’较多,相对来说,容易形成雾天。但不管‘雾核’有多少,前提是一定要有大量的水汽,如果没有大量水汽,那就不是雾而是霾了。”
环保部坚持认为燃煤秸秆焚烧是东北重污染的主因。据专家初步估算,秸秆焚烧对当地pm2.5的日均浓度贡献率在14%-55%之间。北京大学劳动卫生与环境卫生学系主任郭新彪撰文指出,最新研究结果表明,秸秆燃烧对北京市秋季雾霾的形成具有重要的诱导作用。秸秆燃烧造成大量的颗粒物悬浮于空中,有利于霾天气的形成。
中国人民大学环境政策与环境规划研究所所长宋国君不同意这样的判断。他向时代周报记者介绍说,秸秆焚烧对空气污染有一定影响,但由于总量并不大,而且持续时间很短,所以不可能成为主要原因。
但据沈阳市环保局出示的数据显示,11月8日,当地雾霾最严重的时候,空气中钾元素的数据超过正常均值的1倍以上,而钾元素的含量与燃烧秸秆有密切联系。
中国人民大学环境学院的王克博士认为,一个城市的环境容量有限,提高燃煤利用率不足以改变雾霾加重的趋势。王克向时代周报记者表示,东北和华北的雾霾成因总体来说是相似的,燃煤和机动车尾气排放都占主要部分,秸秆燃烧属短期导致因素。
雾霾暴露产业结构缺陷
11月9日,环保部启动重污染天气督查工作,由东北环境保护督查中心组成8个督查组对辽宁、吉林、黑龙江三省进行全面督查,重点检查各省、市、县重污染天气应急预案的启动、预警发布、各项响应措施的落实情况等。
督查中,包括齐齐哈尔市黑龙江黑化集团有限公司,华电能源股份有限公司等多家企业或旗下公司因超标排放被环保部点名。
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