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【案例分析】燃煤电厂脱硝优化运行

2015-12-08 08:38来源:清洁高效燃煤发电微信关键词:SCR烟气脱硝技术脱硝装置收藏点赞

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对于高尘段布置的SCR脱销设备在锅炉的省煤器和空气预热器之间,其运行的安全性会直接影响到机组的可用率。无论采取何种措施,设置了反应器旁路的安全性都要高于不设置反应器旁路的安全性。但是国家为了环保取消了旁路,这就要在运行中采取各种其它措施,确保脱销设备安全、经济、和稳定运行。

液氨储存及气氨制备都是在密闭的环境下进行的,而且前期设备安装前已进行了彻底的清理、吹扫,蒸发槽内出现杂质首先考虑是液氨出现问题。通过咨询厂家得知,液氨中杂质(见图二):主要是压缩机油及有机物,催化剂粉末,铁锈和水。

图二:

目前工业制取液氨的方式主要是利用氢和氮在高温高压时在催化剂的作用下合成得到的。其粗气中的组成杂质主要含有微量硫、水份、一氧化碳、氮气、氧气、铁杂质及其它机械杂质和油等杂质。液氨中含有硫可通过脱硫装置脱除,含有的油份可通过活性碳吸附,含有的机械杂质可通过精密过滤装置过滤,氨中含有的杂质气体可以通过萃取精馏工艺解决。氨中的水份在氨气的杂质中占有的比重较大,在实际应用解决过程中遇到的问题也较多,特别是氨气最终的脱水深度及脱水过程中产品气露点稳定性是整个工艺脱水过程中克服的难点。

液氨中的油是压缩机油,除油工序很关键,例如在硝酸生产中,进入氧化炉前必须对液氨进行除固除油,因为油会使铂网催化剂中毒,铂网跟换频繁导致生产成本很高。液氨除油的方法是先用一个预过滤器除去液氨中的固体杂质,然后采用液液聚结器进行聚结,使液氨中的油滴聚结下来,依靠液氨和油密度不同,在聚结器沉降区进行轻相和重相分离,油排入聚结器下方的集油槽,液氨较轻从聚结器上端排除,得到干净的液氨。

含有油的液氨由聚结器的进料口进入聚结器,先通过高效聚结滤芯将液氨中的油分子聚结、长大,直到分散相在聚结滤芯的外表面变成很大的油滴,依靠自身的重力在卧式容器的流动中沉降到聚结器下部的集油罐中,纯净的不含油的液氨经由聚分器的出口送出。被聚结、分离出来的油,从聚分器底部集油罐的排油口排出。在聚结器的聚结滤芯前、后处设置压差表接口,其目的是在生产中动态监控聚结滤芯的阻力降,以便确定滤芯的更换及设备的检修周期。

我们将发现的黑色杂质与白色杂质取样送至河北省电研院中心化验室进行分析,无法对其进行定性,有待于进一步的了解。基于以上情况我们经过讨论建议:一、在卸载区液氨管道上加装旁路安装预过滤器,然后安装液聚结器滤油。二、在外供气氨管道上加装气体过滤器。三,加装一个缓冲罐实现正常单元制运行,有利于运行及检修。四、蒸发槽加装底部排污。随着我国NOX的排放标准的日趋严格,脱硝已成为电厂减排、治理大气污染的主要技术方式,因此脱销设备运行中出现的问题、异常也需急待解决。在即将完成论文之际,我们感谢良村热电化学运行专工沈木申和化学检修专工岳军芳给予的大力支持和帮助。

原标题:电厂脱硝优化运行
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