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【有理有据】谁是北京雾霾频发的元凶?

2015-12-17 10:38来源:新浪微博作者:CUCTony关键词:扬尘污染污染物排放北京雾霾收藏点赞

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总结一下,机动车排放的大量氮氧化物和挥发性有机物,使得大气的氧化性增强,一方面他们把自己排放的气态污染物转化成了PM2.5,同时还把其他污染源排放的很多气态污染物也都转化成了PM2.5!自己不学好,还把别的污染源排放的气态污染物都带坏了,机动车自然就成了首要治理对象!

能理解最复杂的第二大罪状,第三大罪状就简单了。因为机动车在上路行驶的时候,车轮碾压会带起地面的灰尘,让颗粒物始终无法沉降到地面,充当了道路搅拌器的作用,也使得道路附近PM2.5浓度升高。有人可能会说,上一次污染堵车,开车跟龟爬一样,还怎么搅拌?!没错,堵车的时候,搅拌作用是小了,可汽车在怠速状态下,PM2.5的排放是顺畅行驶时的五倍以上。目前北京平均每天堵车时间约为两个小时,早晚高峰平均车速只有20公里左右,相距60公里的最经济环保时速差的不是一点半点。高德地图的大数据显示,北京雾霾天机动车出行比例仅比正常天气下降了1.23%!这就难怪一到重污染,京城就陷入了越霾越堵,越堵越霾的恶性循环,机动车排放贡献自然就更高了!

当然,也有多位专家表示,北京机动车排放高,油品质量不好也是重要原因。王跃思就始终坚持油 车 路的责任划分!国内成品油质量和发达国家相比差太多,应该是第一被告!然后才是车辆排放和道路拥堵问题。不过油的事别说北京管不了,发改委都要跟他们商量着来,这儿就不多说了

5、红色预警到底有没有用?

治理污染,只要减排就有用!单双号减少了一半车上路行驶,早高峰平均车速提升20%,车少了,不堵了,机动车排放自然也会下降!监测显示,单双号首日交通站点机动车排放的一氧化氮下降了40%,全市氮氧化物减排13%,机动车对PM2.5的贡献由32%下降到了7%左右,红色预警将全市污染水平由六级严重污染拉低到五级重度污染!无论是中科院、环科院还是北京环保监测中心的数据,都有力证实了机动车单双号的减排效果最为明显!

为什么一系列措施就单双号效果最显著?一方面是机动车排放贡献确实大,直接停一半,当然力度大,效果好。另一方面是其他措施的减排空间本来就有限!比如挨了另外五十大板的燃煤。全年总量三分之二的煤都是采暖季供暖用的,不可能停!剩下的440万吨里还有个年耗煤230万吨的华能热电厂,发电供暖都是民生工程,也不能停!最后减排空间只剩下了200万吨的工业用煤。且不说红色预警只要求部分企业停限产,即使全停了,减排效益也只是15%。此外像工地扬尘,本来冬天施工强度就不大,控制再好减排效益也很有限!所以减缓重污染,北京自己既好操作又能见效的就是机动车,要想起大作用,还得靠周边的工厂和燃煤减排!

不过这个大作用,也是相对的!环保部专家组评估显示,北京和周边应急减排,也只是实现污染物减排30%,让北京的PM2.5浓度下降了10%左右!从270微克每立方米左右降到250以下,依然是重污染水平!在重污染状态下下降20多微克,人体不会有任何感觉!要降到多少你才有明显感觉呢?中科院的研究数据,只有日均浓度降至60微克每立方米以下时,也就是空气质量由六级严重污染降至二级良好水平,人体才能在感官上明显感觉雾霾减轻了!别说现在的红色预警不可能实现,就是按照APEC的空气质量保障力度来,提前一周整个北京周边七省区市都严格落实加强版的红色预警,也只能实现PM2.5浓度下降50%!如果是11月下旬那次最严重的污染过程,APEC保障也只能让460多的峰值浓度,降到230左右,最后三天还是重污染水平!如果是12月7号到9号这次,峰值浓度也只能降到135微克每立方米左右,四级中度污染,最后两天大雾一来,能见度依然很差,还是感觉不到减排效果!

为什么连APEC保障都解决不了北京秋冬季的重污染?因为采暖季北京和整个华北区域的污染排放强度太大!不是说供暖导致了雾霾频发,而是本来环境容量就严重不足,再叠加供暖排放的影响,只要没有冷空气,扩散条件转差,北京就一定会雾霾锁城!

6、难道北京重污染只能等风来?

恭喜你!你答对了!

现行的红色预警措施只能缓解重污染。用新晋院士贺克斌的话说,就是缓解症状,把一个重度感冒缓解成一个正常感冒,减少高浓度对人体健康的危害!

要想彻底清除重污染,就目前经济社会技术发展水平来说,真的只能等风来!有人可能会说,不就是风吗,咱们人多力量大,想办法造点风不行吗?不好意思,你还真高估人类战胜自然的能力了。以目前的技术能力,人类还没办法改变气象条件!不然很多台风、暴雨、暴雪等气象灾害就能避免了。不过的确有人设想要在北京周边山上装一些人造风机,不过根据中科院的测算,六级严重污染水平时北京城上空悬浮的污染物总量超过4000吨。试想在北京哪个位置要放多少台大功率风扇,才能把750平方公里面积、4000吨重的灰霾吹走?就算真搞出这么一套人造风机系统,一打开,把雾霾都吹给河北了,然后你要不要关机?如果关了,对不起,空气是流动的,周边的高浓度污染很快又压回来了!如果不停机,持续吹,什么大风出不了门的咱先不管,你知道带动这些风扇要消耗多少电吗?目前全国75%的电还都是靠燃煤电厂发电,这边在北京开着大风扇,河北那边火电厂加班加点的排放发电,浪费资源不说,河北的高污染浓度达到一定水平的话,你以为风扇真能挡住平均高度几百米的高污染带吗?同样的道理,有人提出要在北京安装室外巨型空气净化器,还有要把北京的霾收集起来造钻石,制板砖的,技术能力都不说,运行的高额能耗究竟是消除污染还是制造污染?有这些钱用来升级环保设施,把污染物控制在烟囱里不更好吗?

北京的重污染不是一天形成的,消散也不可能一蹴而就。发展带来的问题只能在发展中解决。从长远来看,如果想让北京别一到秋冬季就重污染,得重感冒,根本的办法只有两个:第一增强抵抗力,全面降低本市污染物排放强度!既要实施世界上最严格的准入条件和排放标准,降低生产排放,也要合理规划城市布局,疏解人口,提高城市精细化管理水平,切实降低两千多万人衣食住行带来的高强度排放!只要排放强度下来了,就算遇到极端不利气象条件,就会像老北京城一样,只有雾,很少霾!第二,就是防止交叉感染。北京邻居咳嗽老不好,咱也不可能搬走。只能是联防联控,加快京津冀一体化,帮助河北治病,加快转型升级,让河北人民不再为了生存一再透支环境资源。北京人民想呼吸好的空气,就必须让河北人民过上好日子,这是治理污染的客观规律和现实!

最后引用王跃思的一句话:“治理污染,是政府要割肉,百姓要放血的!”大家要是总喊着让别人行动,一触碰自己的利益就跳脚,雾霾还是会来的!

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