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环保细分市场大幕开启 如何掘金油田环保?

2016-01-16 08:40来源:能源杂志作者:闫笑炜关键词:环保产业工业固废脱硫脱硝收藏点赞

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2013年,随着水力压裂应用的高速增长,海默科技就开始进行压裂液处理方法的研究,首先考虑到如何将压裂液进行环保化处理,这样压裂液返排出来后,会更容易处理。2014年下旬,新环保油田环保政策呼之欲出,新的钻井不能再建泥浆坑。对此,一场关于新形势下长庆油田如何进行有效环保的技术研讨在陕北乌审旗召开。长庆油田的苏里格分公司对当下泥浆不落地、压裂返排液处理技术做了评比,并将一些超出油田本身处理能力范畴的环保问题工作打包给民营企业。虽然体量不大,但是却拉开了油田环保产业的序幕,也使海默科技在油田环保领域挣到第一桶金。

公开资料显示,近七八年来,民营企业的业务量平均占到长庆油气田服务总量的66%,互利互惠的合作基础,使民企有机会切入到长庆油田的环保产业中。

当然,这只是油服企业进击油田环保的案例之一。今年上旬,杰瑞集团正式发布油田含油废弃物处理一体化解决方案,这一方案可在高标准处理各类油田含油废弃物的基础上,实现废弃物100%的资源化利用。目前杰瑞位于四川也演绎的含油废弃物处理基地采用了移动式集中处理站的运作模式,而这种对油田环保产业切入式突进,也与海默科技的进军如出一辙。

然而,和油服公司的积极态度相比,不少环保公司却对这一领域持观望态度,就在1个月前,国内工业水处理上市公司万邦达曾对国内诸多油田进行调研。然而,针对记者提出的相关问题,万邦达的相关人士都认为过于敏感而避而不谈,整个行业无论是记者的直观感受还是来自企业家们的反馈,都给人一种闭塞、不透明的的感觉。

有业内人士分析:“虽然没有明确的定义,但油田环保更趋向于油服的概念,传统意义上的环保公司并不具备油田环保经验。此外,油服公司与油田有更多的机会互相了解,这是环保公司不具有的优势。”

目前油田环保产业还没形成战国红海,但市场中已出现很多体量相对较小或者知名度还没有这么高的企业,一定程度上,使本身尚处于摸索阶段的产业显得无序。

一位不愿具名的业内人士曾经表示:“油田本身的环境文化与经济特性,造就了产业的闭塞的特征。而这个规模百亿的市场虽然还谈不上战国红海,但由于发展的时间较短,行业法规,标准都没有,已经有了乱象丛生的萌芽。”

这名专家的解读,或许是对当下油田环保市场一个比较恰当的注解。

从业者的疑惑

觊觎油田环保市场的,不仅有油服公司、环保企业,甚至有汽车企业跨行进入。然而,在闭塞的市场环境下,似乎任何势力想掘金油田环保这一蛋糕都绝非易事。

这种状况与石油产业的文化不无关联。早在石油会战时期,中国的石油工业以军团形式开始发展,当时,还是以石油局的形式出现。早先中国的油田服务是一体的。后来国家将部分石油产业化,将油田开采和油田服务分离,形成现在的油气产业格局。

然而,军团式的文化却被延续下来。一位不愿具名的业内人士表示:“它一直是一个家庭下的几个不同的孩子而已。只不过老大可能叫油气田公司,老二叫服务公司,本身它还是一个亲属关系。甚至在里边工作的人互相之间也是亲属,有可能老公或者太太在这个上油公司里工作另一半就在服务工资里工作,这样的话理所当然的他们会首先要照顾他自己。”

当下,油田环保的市场规模,按照运营加上工程加上设备,已经具有百亿规模。但几百亿市场中,主要的还是内部企业,计划经济模式主导,只有超出能力范围的才会对民企开放,整体呈现高度分散的状态和不充分竞争的格局。

这种格局与行业特性,无形中提高了行业壁垒,将不少从业者阻挡在门槛之外,却未能阻挡一些奇怪的竞争者的搅局。

就在海默科技刚刚展出油田压裂反排液的一个月之后,他们不得不准备与当地国企陕汽集团对簿公堂。就在环博会刚刚落幕不久,陕汽集团发布消息称同样研发出压裂返排液现场处理特种车,然而,在其对外发布的新闻图片中,除了LOGO外,其特种车与海默科技的宣传图片一模一样。

原标题:环保细分市场大幕开启,如何掘金油田环保?
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