【分析报告】湖南省一些主要污染物状况变化分析报告-第2页-北极星大气网

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（二）、大气污染物状况变化分析

1、工业废气排放增长较快，较2001年增长了4.4倍，在全国排放占比居第16位。同期，我省GDP(不变价)增加了4.4倍，工业废气排放量和GDP增长之间具有同步性。

2、二氧化硫排放逐渐降低，工业源是主体，治理成效好于全国水平，排放量居全国第14位。排放总量和工业源排放量分别较最高年度下降33.2%和27.0%，生活源排放在2011年前比较稳定，自2011年后有较大幅度的下降，降幅超过63%。2014年工业和生活源二氧化硫排放分别占89.7%和10.3%。

3、烟（粉）尘排放量有较大幅度下降，工业源是主要排放源，下降幅度比较大，但近两年来有回升。工业粉尘减排取得较大成绩。烟（粉）尘排放总量在全国居13位。2014年烟（粉）尘排放中工业、生活和机动车源占比分别为91.2%、5.6%和3.3%，烟（粉）尘排放总量、工业源排放量分别较最高年度下降62.1%和63.0%。2009年工业粉尘排放占全国的7.5%，第2位，2014年占全国的3.1%，居第14位。

4、氮氧排放量呈下降势头，主要是工业排放下降，机动车氮氧排放也占有相当比重，排放量在全国居15位。2014年氮氧排放工业、机动车、生活源排放占比分别为65.0%、33.3%和1.6%，和2011年相比，总量和工业源排放分别下降了17.0%和26.3%，机动车、生活源分别增长7.7%和19.5%。

5、结论：大气的工业源和机动车源治污是重点。2014年我省二氧化硫、烟（粉）尘和氮氧化物的排放量基本上是各占1/3。从全国情况来看，我省基本上处于全国平均水平的一半，尚不是大气污染最为严重的地区。经过多年努力，我省大气污染治理取得了一定成效，工业源污染治理取得进展。从2001年-2014年，在工业废气排放增加4倍多的情况下，工业源中的一些主要空气污染物却没有增加相应的倍数，甚至在降低，着实让人惊异。但工业源作为大气污染最主要的源头，治污形势仍不容乐观。另一方面，随着机动车的普及，机动车氮氧化物排放造成的大气污染不可忽视。2014年机动车氮氧化物排放占二氧化硫、烟（粉）尘和氮氧化物三者排放总量的11%，这对机动车集中的城市地区造成的大气污染压力不容小视，也是城市雾霾频发的重要原因。

原标题：徐涛：我省一些主要污染物状况变化分析报告

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