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【行业分析】我国汽车产品回收利用的问题剖析及对策建议

2016-07-12 11:18来源:资源再生杂志社关键词:报废汽车报废汽车回收汽车拆解收藏点赞

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1.4 经验总结

通过以上对日本、德国、美国报废汽车回收利用体系的研究可以看出,汽车工业发达国家虽然在管理机构设置及运行方式上各有特色,但透过现象看本质,它们均已形成高效的管理体制和完善的市场体系来保障整个行业的健康发展,具体可从政府、消费者、企业、行业等多个层面总结出可供我国借鉴的宝贵经验,如图4所示。


图4 汽车工业发达国家报废汽车回收利用经验

通过借鉴经验可做如下思考:回收利用从本质上可分解为回收和利用两个环节,其中回收环节是关键和基础,当回收做好了形成规模效应,循环利用就会产生巨大经济效益,技术并不是关键问题,只需紧跟汽车技术变革趋势循序渐进,更不需要政府补贴、税收优惠政策等激励措施,报废汽车回收利用产业可完全依靠市场经济规律很好地运营和发展。

2 我国汽车产品回收利用的问题剖析

2.1 管理政策及法规标准

我国报废汽车政策法规建设始于20世纪80年代,具体可分为四个阶段,每个阶段的特点都与整个汽车产业的发展形势紧密联系,下面对每个阶段的侧重点进行归纳总结。

(1)第一阶段(1980年-1990年):这一阶段出台的各种政策法规都强调依法淘汰报废汽车,严禁非法拼装、倒卖五大总成,该阶段的各项政策法规及重点内容如表1所示。

表1 第一阶段(1980年-1990年)的政策法规

(2)第二阶段(1991年-2001年):这一阶段出台的各项政策法规从报废逐步向回收、拆解完善,2001年出台的“国务院307号令”被业界认为是里程碑式的指导意见,一直沿用至今,但对汽车零部件再制造仍没有放开。该阶段的各项政策法规及重点内容如表2 所示。

表2 第二阶段(1991年-2001年)的政策法规

原标题:我国汽车产品回收利用的问题剖析及对策建议
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