地铁饮料瓶回收效果如何？回收机使用境况尴尬-第2页-北极星固废网

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设备出问题挺闹心，而为了能投上瓶，郭阿姨每次来地铁站还必须要赶早。“我一般都是早上八点左右过来，下午再来投就晚了，要么满瓶要么维护。”最夸张的一次，郭阿姨七点半过来投瓶时，更早到的一位阿姨就把一台机器投满了。

随后三天，每天下午五点左右，记者再次来到了劲松和潘家园站，总共五台回收机每一天都出现了“仓满”的情况。劲松站的一台机器位置较为显眼，其间有多名乘客拿着空瓶上前查看，但都因为机器满瓶而作罢。

满瓶情况在上午就普遍出现，如果负责收瓶的人能及时清理，应该不会影响下午时段的使用，但记者在咨询地铁的工作人员后得知，一般到晚上9点甚至更晚的时候才能见到有人来收瓶。也就是说，这些地铁站内的回收机，在全天的大部分时间里基本都处于无法使用的状态。

回应

机器设在小区反馈好物业“进场费”成阻碍

记者随后咨询了负责回收机安装和运营的盈创回收公司。对于回收机的位置问题，公司市场部总监冯娟也显得比较无奈。“地铁方面强调回收机不能给乘客通行带来阻碍，我们也只能把机器放在比较偏的地方。”

早在2012年，公司就曾在地铁劲松和芍药居站投放了四台饮料瓶回收机。“最初选择把机器投放到地铁确实是想让更多的乘客投瓶，但没想到这些机器反而这么受周边居民热衷。”

如果能让居民在小区或住家附近就能找到回收机，是否可以减轻地铁内回收机的压力?通过查找，记者在崇文门西大街路南的居民楼下发现了三台饮料瓶回收机，附近居民对于机器的使用反馈相对较好。“很少出现满瓶的情况。”“解决了我们扔瓶子的问题，这里一直没有收废品的，我们以前都只能把瓶子扔到垃圾桶。”

尽管回收机投放在居民区的效果不错，但真正大面积推广起来还是有一定难度。冯娟表示，这其中最大的分歧在于物业索要的“进场费”数额。“有的小区比较支持环保事业，也认为我们的机器能帮助缓解小区的塑料瓶回收问题，谈得比较顺利。但也有物业直接就开出每年5000至6000元的进场费，这对于我们是无法接受的，毕竟公司不能去亏本经营。”

投瓶者郭阿姨时常会遭遇吞瓶和故障，公司技术部的一位工作人员在了解当时情况后表示，这很可能是由于投瓶速度过快导致的系统紊乱。公司已经在机器电子屏上作出了说明：“正在扫条码，请勿再次投瓶。”但如果投瓶者没有注意，下一个瓶子投得太快，还是有可能出现故障。

对于更多人遇到的仓储已满问题，公司负责运输的聂晓鹏师傅表示，这确实是地铁回收机面临的最大难题。“我们收瓶运瓶用的是厢式货车，现在总共十辆车里只有两辆办了可以在白天进五环的车证。这两辆车还得负责去收二环内回收机，地铁站的瓶子要靠其他车辆。”根据规定，没有车证的厢式货车只能在夜里11点到早上7点之间才可以进入五环，想在中午下午时段回收瓶子的难度很大。

冯娟表示，目前公司正在考虑尝试地铁回收机的属地化管理。“理想的状况是找到地铁方或附近居民作为负责人，出现满瓶的情况后先暂时将瓶子保存在附近的地方，这样就能保证之后用户的投瓶，但具体实施还需要再研究。”

原标题：地铁饮料瓶回收机作用发挥了几成？使用境况尴尬

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