垃圾量10年翻倍处理厂“消化不良”-北极星固废网

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1月11日，在一辆洒水车的往复降尘作业之间，七八辆来自市区的垃圾车已经在济南第二生活垃圾综合处理厂(以下简称“第二垃圾处理厂”)的门前排起了队。它们是每天向这里清运近5000吨垃圾的400余车次里的零头。

济南第二生活垃圾综合处理厂目前处于超负荷运转状态记者郭尧摄

济南第二生活垃圾综合处理厂车间记者郭尧摄

作为目前济南唯一一个可以使用的垃圾处理厂，通向这里的道路是否畅通直接关乎“垃圾围城”的上演与否。但畅通并不代表压力消除，日处理量近5000吨的超负荷运转和年均8%-10%的垃圾增长量，才是真正的“达摩克利斯之剑”。

这不只是济南亟待破解的“垃圾围城”困局，全国多数城市亦然。

垃圾分类试点夭折

1月10日上午，一辆甸柳环卫所的垃圾车自门前开过之时，60岁的崔玉珍正跟她的路大姐在甸柳一居二区7号楼的院门口晒太阳。4年前，她们都曾是监督和指导居民进行垃圾分类的志愿者，2015年初试点工作暂停，已习惯早起的她们一下子无事可干了，而今一边晒太阳一边义务充当门岗。

垃圾车拉走了周边居民楼内明确标注为“可回收”和“不可回收”的桶内垃圾，直接混装。崔玉珍徘徊在院门口，摇了摇头。除了院里的两类垃圾桶外，每个居民家中大都也留有两个小的垃圾桶，一个用来装生活垃圾，另一个装餐厨垃圾，这些都提醒着人们，这里曾进行过垃圾分类试点。

2012年，历下区作为山东省垃圾分类的首批试点，开始在部分小区推行垃圾分类。甸柳一居是当时试点的核心区域，紧邻甸柳一居居委会的甸柳二区7号、8号等楼座是核心中的核心。7号楼的崔玉珍、8号楼的冷露春正是那时候加入进来，成了各自楼座监管垃圾分类的志愿者。3号楼已70岁的路女士后来也“火线加入”。她们每天早7点上岗，站在楼下的垃圾桶旁，提醒居民进行垃圾分类。“刚开始分类的时候居民还不习惯，常常没有分好就拿下来，我们这些做志愿者的就戴上手套将分错的垃圾捡拾出来，再分门别类放进垃圾桶。”冷露春此前接受济南时报采访时说，每次给垃圾重新分类，都让她恶心得想吐。

现在倒是不用挨冻、恶心了，但是垃圾分类的试点也夭折了，公开报道显示“由于人机垃圾分类后无法处理，且居民分类效果较差，2015年3月分类工作暂停。”但是崔玉珍说，当时垃圾分类试点一段时间之后，他们楼上的分类准确率已达到60%以上，大部分居民的习惯已经养成。另外据她们证实，前端的辛苦分类之后，垃圾车来了却又混装运走，这让她们的努力成了无用功和笑话，也一度引发居民质疑。

1月12日，历下区城管局环卫管护中心的相关负责人也证实了试点暂停和垃圾混装带来的质疑。据称因为垃圾终端处理的不成熟，导致整个试点工作在人力、物力和财力上浪费，“有点劳民伤财的感觉。”这让当初历下区每年投入不少于500万元，力争用3年时间在全区全面推行生活垃圾分类收集处理的计划不得不暂停。

山东大学环境科学与工程学院教授李小明当年接受采访时也证实，目前我国垃圾分类还没有建立起完善的体系，虽然在源头上倡导分类，但分好类的垃圾要得到无害化的末端处理也还缺乏配套设备。

1月10日，在当年执行分类最好的甸柳中心幼儿园门前，不可回收垃圾桶内规规矩矩地装着餐厨垃圾，可回收的垃圾桶内则是包装纸盒等，而在二区8号楼的一处垃圾桶内，则已是满溢的混装状态。

原标题：破局垃圾围城：垃圾量10年翻倍处理厂“消化不良”

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