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【干货】深圳未来的道路变成了海绵 还可以吸水

2017-11-22 15:09来源:深圳工务署作者:工务君关键词:海绵城市海绵型道路深圳收藏点赞

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因此,海绵型道路来了——

深圳市建筑工务署作为负责市政府投资建设工程项目(水务和交通工程项目除外)的集中建设管理部门,是我市推进海绵城市建设的责任主体之一。

在这样的大背景下,并基于城市建设的迫切需求,为更好的践行海绵城市建设理念,确保“海绵”功能落地生根——

工务署借鉴国际发达国家的城市建设经验,以深圳中学(泥岗校区)、中山大学深圳校区、西部通道后海填海区登良路市政工程等5个试点项目为抓手,考虑项目所在区域的水资源和自然条件、防洪排涝、环境保护等方面的要求,率先在政府投资项目中先行深入开展海绵城市建设工作。

深圳未来的道路变成了海绵 还可以吸水

借鉴国外经验

登良路作为目前深圳市中心区第一条低影响开发建设的道路,位于南山区的后海湾填海区,规划定位为南山区RBD中心区,是未来深圳市的“城市名片”。填海区内开发强度大,路网密度高,且大都处于建设前期阶段,“海绵城市”建设理念如能在这条道路上落地,一定能取得很好的示范效应。

深圳未来的道路变成了海绵 还可以吸水

登良路

期望通过总结推广成功经验,辐射带动高效益、低成本、易维护的海绵城市建设技术在政府投资项目中的应用与发展。

深圳未来的道路变成了海绵 还可以吸水

设计方案

登良路规划为双向四车道,绿化面积约为18450平方米。考虑到成本及景观效果等因素低影响开发设施包括位于道路两侧的绿化带、中央隔离带的自然排水系统和创业路与登良路交叉路口的两个雨水花园。

深圳未来的道路变成了海绵 还可以吸水

土工布

原标题:【干货】深圳未来的道路变成了海绵,还可以吸水?!||“海绵城市”建设之登良路
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