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附件6
工业企业VOCs治理检查标准
附件7
机动车尾气治理相关标准
根据《大气污染防治法》、《湖北省大气污染防治条例》、《检验监测机构资质认定管理办法》、《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)、《柴油车污染物限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB3847-2018)(以下简称新国标)、《在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求(遥感检测法)》等有关法律法规、国家标准规定,为强化移动源排放监管,明确治理标准,整理制定本标准。
一、机动车排放检验行业治理标准
机动车排放检验机构必须按照《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)和《柴油车污染物限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB3847-2018)(以下简称新国标)规定,开展机动车排放检验业务,具体如下:
(一)按照相关法律规定和新国标要求,取得检验检测资质,并依照资质认证范围开展检验业务。
(二)必须配备满足检验业务需求人数的授权签字人,检验报告由授权签字人亲自审核、签发;对有明显误差或错误的检验报告不予批准。
(三)按照新国标规定检验项目,开展在用车定期环保检验,不得缺项漏项。
(四)环检机构使用检测仪器设备(含小设备、校准设备、标准气体)必须经计量检定机构检定合格,并在检定有效期内。
(五)环检机构须在服务大厅通过电子显示屏,向公众公开检验过程和监管机构举报电话。
(六)检验车辆信息须完整准确录入,不得篡改车辆功率、排量、燃油种类等影响检验结果的数据。
(七)设备自检、校准必须有可查询的电子记录。
(八)环检机构须进行新标准、新技术培训,确保环检人员具备相关专业知识及技能。
(九)环检机构须确保检验数据信息、视频监控信息、传输网络畅通。
(十)历史检验视频保存期限须在1年以上。
(十一)环检机构须确保排放检验探头完整、有效,无损坏和堵塞;检测时探头插入深度不得低于400mm。
(十二)我市在用机动车环保检验除新国标规定的特殊车型外,原则上一律采用工况法进行检测,不得擅自变更检测方法。
(十三)不得为“黑烟车”出具合格检验报告。
(十四)不得为未经检测、检测不合格或替检车辆,出具合格检验报告。
二、在用机动车排放治理标准
(一)道路使用机动车排放不得排放大气污染物,应符合以下国家标准规定限值规定:
1、采用遥感检测法,测量在用柴油车排放污染物不得高于《在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求(遥感检测法)》规定,即排放尾气不透光度不得高于30%,林格曼黑度不得高于1级,氮氧化物体积浓度不得高于1500×10-6。
2、采用稳态工况法和双怠速法,测量在用汽油车排放污染物不得高于《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)规定,即
3、采用加载减速法和不透光烟度法,测量在用柴油车排放污染物不得高于《柴油车污染物限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB3847-2018)限值a规定,即排放尾气光吸收系数或不透光度不得高于1.2m-1(40%),氮氧化物不得高于1500×10-6,林格曼黑度不得高于1级;加载减速法最大轮边功率不得低于发动机额定功率的40%。
(二)装配有污染物净化装置的机动车,使用人应确保其正常运行,不得破坏、闲置。
(三)在用机动车不得排放有明显可见烟度。
三、用车大户柴油货车管理标准
(一)用车大户须确保企业运行使用柴油货车尾气达标排放。排放情况须同时满足《在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求(遥感检测法)》和《柴油车污染物限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB3847-2018)限值a规定。
(二)企业应设置专人负责,建立柴油货车车辆清单,完善车辆维护、燃料和车用尿素添加使用台账,对企业使用车辆运行情况进行全面监管;每月定期将相关台账传送至市生态环境局、市交通运输局。
(三)企业应每月抽取部分柴油货车送排放检验机构检查排放情况,对超标排放车辆进行维修,每月抽取检测车辆比例不得低于20%。
附件8
非道路移动机械治理相关标准
(一)施工现场要建立施工现场非道路移动机械作业登记台账(样表见附件),登记作业非道路移动机械种类、型号、功率、生产日期、排放阶段、进出场时间等相关信息,确定管理部门和人员。
(二)施工现场应使用符合排放标准的非道路移动机械。编码登记完成后,未进行编码登记的非道路移动机械,不得进入施工现场。
(三)从正规渠道购买车用柴油,并留存进货凭证和建立台账。严禁购买无合法来源、假冒伪劣和国家明令淘汰并停止销售的油品。
(四)施工工地现场不得使用“冒黑烟”非道路移动机械作业。施工现场管理人员须自觉履行责任,发现“冒黑烟现场,应立即停止该机械作业,并清出作业场地。
(五)高排放非道路移动机械禁止使用区内所有施工现场禁止使用2009年10月1日前生产的国一及以下非道路移动机械。
附件9
混凝土行业整治相关标准
一、混凝土生产企业污染防治
(一)建立健全扬尘污染防治管理制度及重污染天气应急管理制度,明确各类工作人员责任,在显著位置予以公布,确保全员熟知要求。
(二)对产生粉尘排放的设备设施和场所进行密闭处理或安装除尘装置,并在厂区边界设置喷淋装置,严控生产环节扬尘污染。
(三)厂区道路及生产作业区地面进行高质量硬化,闲置空地进行绿化。开展水洗行动,确保厂区清洁(无泥浆、不扬尘)。
(四)车辆出口设置冲洗设施,确保经冲洗后,车轮及车身干净、不带泥,做到“净车出场”。
(五)厂区内安装自动在线监测、监控装置,并与监管部门平台联网,及时向社会公开,接受职能部门和公众监督。
二、混凝土运输企业污染防治
(一)制定运输管理制度,合理指挥调度车辆。
(二)办理通行许可证,严格按照指定路线和规定时间行驶,采用定位系统监控车辆运行。
(三)采用全密闭车辆运输,确保不超限、不超载、不抛撒。
(四)采取湿法方式卸料,卸料后清理干净方可驶离装卸区,确保装卸过程无撒漏、无污染。
(五)运输车辆保持清洁,做到进城冲洗、出厂区冲洗,禁止带泥上路。
(六)严防运输过程跑冒滴漏,达到本市机动车污染物排放标准要求,主动接受尾气检测,定期保养,做到清洁运输。
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3月19日,湖北省市场监管局关于做好2025年度锂离子动力电池碳计量工作的通知(鄂市监量函〔2025〕44号)。其中提到,全力推进碳计量技术规范体系建设。紧紧围绕锂电池产品全生命周期碳管理需求,着眼企业碳足迹管理中长期需求,协同产业链龙头企业,借鉴相关行业工作经验,系统编制碳计量器具配备及管理、
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