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位于河西的省级大气多参数站
【生活感受】这几年,许多南京市民感受到“蓝天”的日子渐多了,打开手机上的天气情况,常常可以看到“空气优”。你知道吗,南京的空气质量,有一个堪称大气监测界的“航空母舰”在默默守护。
【记者探访】在南京建邺区平良大街的省环境监测中心,记者看到,院子里有一座白色的二层小楼,楼顶平台树立着许多蘑菇状采样装置,这就是省级大气多参数站,2019年从凤凰西街“移居”于此。
省级大气多参数站楼顶平台有许多蘑菇状采样装置 徐兢 摄
“这个监测站是全省监测指标最全、监测因子最多的一个自动监测站点。”省环境监测中心大气监测(预报部)部长秦玮介绍,站内布置得像一个实验室,共有60多台大型在线监测设备。“仅VOCs(挥发性有机物)在线监测设备每小时就可以识别100多种目标化合物。这个监测站可以监测区域大气污染特点、来源和成因,对管控效果进行评估,在重大活动保障方面,通过监测结果精准追溯污染源头,进行针对性管控措施。”
秦玮告诉记者,大气多参数站高度约6米,内部实验面积约170平方米,所测量的常规数据可代表周边5平方公里的空气质量状况,监测的PM2.5组分、VOCs等特征污染物数据,可代表南京市所在区域大气污染特点,配备的气溶胶激光雷达可垂直探测近地面至12公里距离内颗粒物垂直分布情况。
各类污染物监测的时间分辨率一般可达小时级别,部分污染物可达6秒。通过一段时间的观测,技术人员可以使用主流数值模型对污染来源进行解析,识别所在区域内工业源、机动车、道路扬尘、秸秆焚烧、溶剂涂料使用、车用汽油挥发等对大气污染的影响情况。
大气多参数站附近,五台标有“环境应急监测”字样的汽车停放有序,霸气十足。“这些环境应急监测车用于突发事件,车里设备可以根据突发事件不同的需求来调整。”相关负责人介绍。
水更清!
水质自动监测站在线监测最快每半小时一次
【生活感受】“秦淮新河大桥听说很快就要通车了,河水也比以前清澈很多。”家住南京雨花台区金地自在城的市民郭先生对记者表示,自己在河西奥体附近上班,这条河是每天上下班的必经之路了,河景看着心旷神怡。
【记者探访】郭先生的直观感受,记者在环保部门也找到了数据支撑。水质监测数据显示,秦淮河、秦淮新河的水质近年来都是越来越好,从“十三五”初期(2016年)的Ⅳ~Ⅴ类一般水平稳步提升至今年以来的稳定在Ⅱ~Ⅲ类优良水平。
实际上,水质监测方面,江苏水质自动监测站数量稳居全国第一,特征污染物在线监测能力处于全国领先水平。江苏省环境监测中心水质监测部副部长钟声表示,我省水质自动监测站已经基本覆盖全省重要水体。
“氨氮浓度出现异常升高!”2020年4月18日9时,江苏省环境监测中心监控人员高级工程师夏文文发现监控地图上一个“红点”在闪烁。原来,徐州奎河欣欣路桥断面(考核目标为Ⅴ类)自18日8时起,氨氮浓度最高值达2.96mg/L(18日8时),超标0.5倍。夏文文立即以电话、微信方式通知江苏省徐州市环境监测中心及水站运维工程师赴现场核查情况。
钟声介绍,近年来,在全省范围内共计捕捉到620余次水质异常波动,编制监测预警快报740余期,协助查处了一批污染企业。
截至2019年5月底,全省建有641个水质自动监测站,其中省级管理的自动监测站186个,覆盖116个饮用水源地、312条河流。配备各类自动监测分析仪器设备近5800余台套,监测参数高达60余项,最快可每半小时开展一次在线监测,年获取数据量达624万个。
“今年江苏投资1.6亿元新建151座水站,各设区市还将在饮用水水源地和化工园区下游断面新建水站,实现饮用水水源地、化工园区下游断面自动监测全覆盖。”钟声说。
高科技!
50亿大数据织成“天空地一体”监测网
不仅是水、空气质量都有高科技来监测,更厉害的是,它们所收集的大数据被集成在一个综合性平台上。记者从省生态环境厅了解到,“江苏生态环境大数据平台”初步建成,编织“监测、监控、执法、执纪”四张网,集成各类环境监测、监控、监管数据共50亿条。
在监控平台上,记者看到,工作人员随机点开南京节制闸监测点,监测时间、水质等级、pH值、水温等一目了然。“天空地一体”的监测监控网,实现环境监测全覆盖,各类检测数据互联共享,预警能力明显提升。
省生态环境厅主要负责人表示,在“天地空”一体化环境监测网络的支撑下,今年上半年全省空气质量明显改善,全省PM2.5平均浓度41μg/m3,同比下降19.6%;优良天数比率78.7%,同比上升12.7个百分点。
记者从省生态环境厅获悉,2019年,江苏省的大气和水环境质量为近5年来最好,总体改善幅度为长三角地区最大;超额完成环境质量考核目标,超额完成污染减排序时目标;提前一年完成“十三五”碳减排目标。第三方调查结果显示,去年江苏公众生态环境满意度首次超过90%,同比提升3.2个百分点。
省生态监控中心工程师陈高对记者表示,未来5G网络铺开后,将使现有的监控手段发生质的飞跃,使“视频+AI”技术在生态环境领域的应用变为可能。届时,海量的视频、图像、语音数据将被快速采集并参与大数据分析应用,让大数据平台生出“千里眼、顺风耳”,真正发挥出大数据平台决策指挥的“哨兵”作用。
一个呼吁为了降低臭氧污染希望市民夜间加油
省生态环境厅二级巡视员季丙贤介绍,去年江苏PM2.5浓度大幅下降,当前,臭氧是制约江苏优良天数提升的最大瓶颈,“为了降低臭氧污染,我们呼吁市民夜间加油。”
为什么要鼓励夜间加油?季丙贤说,加油站挥发的油气,也就是挥发性有机物(VOCs),是形成臭氧的主要前体物之一,它在阳光足、气温高的条件下,会发生光化学反应,加剧转换成臭氧的速度,造成臭氧浓度超标。降低臭氧污染,对加油站来说,第一就是要加强油气回收污染治理,减少挥发性有机物的排放;第二就是要减少油气发生光化学反应,降低转换成臭氧的速度。鼓励车主选择夜间时段加油,尽量避开白天高温高热时间,就是一项精准治污的激励性举措。对车主来说,选择夜间加油,不但能减少白天高温高热时间汽油快速挥发造成的经济损失,还能享受加油站给到的优惠政策,同时还能为环保做贡献,有效减少臭氧污染。
据了解,近期,中石化、中石油、中海油江苏公司将出台全省范围的夜间加油鼓励引导优惠政策。
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