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这些大气污染防治政策与中国经济仍然保持较高速正增长的现实也说明,治理环境并不一定意味着对经济发展的伤害。两者完全可以相辅相成,以各自的方式提高中国人的生活质量。
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还有很长的路要走
《大气中国》系列报告深度客观地追踪了中国自2013年以来的大气污染防治进程。以2020年的报告(实际展现的是2019年的情况)来看,中国近几年的大气污染防治工作,不仅在人们的感官上是有效的,在科学数据上也得到了印证。
2013-2019 年3个城市 PM2.5 年均浓度值
(数据:亚洲清洁空气中心)▼
然而这并不意味着未来,中国大气污染防治就完全没有了隐忧。
2019年,全国337个城市都延续了过去的空气质量改善势头,也有越来越多的城市达到了《环境空气质量标准》(GB3095-2012)的要求,但全国总体改善情况明显不如往年(2015~2018年)。
往年,6种主要污染物中,有5种能实现年均浓度下降;但2019年只有PM10和SO2下降了。
2018 与 2019 年六项标准污染物年均浓度
(图片:亚洲清洁空气中心)▼
环境改善开始减速,现有的成果却还没能达到完全令人满意的地步。
以大家最关心的PM2.5为例,虽然2019年北京的年均浓度降到了42微克/立方米,创下了2013年监测以来的最低值,却仍然高于国家标准限值35微克/立方米。而其实中国现行的国家标准,只是世界卫生组织设置的最宽松的过渡期第一阶段目标值,与欧美国家的水平又有不小的差距。
从每天都要关注PM2.5的浓度
到蓝天白云频现,大众对空气污染的焦虑降低了
但治理之路,任重而道远
(图片:Sved Oliver / 图虫创意)▼
另一个隐忧是在其它污染物浓度有所好转的同时,臭氧的浓度却在逐年上升。
距地面约30公里高空中的臭氧,构成了阻挡紫外线的臭氧层,是对地球生物有益的圈层。
但如果是在近地面出现了很多臭氧,就不是什么好消息了,它会对人体形成刺激,同时损伤破坏植被以及造成农作物减产,危害很大。
高空中的臭氧是地球的防晒霜
多年来由于氟利昂的大规模应用受到了伤害
同时近地面有害的臭氧却在增多
(图片:NASA)▼
从2013年我国全面监测臭氧以来,全国城市整体臭氧年均浓度就一直在上升。
而《大气中国2020》显示,2019年,全国337个城市的臭氧总体平均浓度又在上升,像京津冀、长三角、珠三角这样的重点区域的恶化情况更严重。
这些近地面的臭氧,往往都是通过二次反应生成的。
像燃煤、机动车尾气、石油化工等排放出的氮氧化物(NOx)和挥发性有机污染物(VOCs),在紫外线的照射下,就会生成臭氧。
油门一踩,就有上百种的化合物被排放到空气
而汽车保有量的逐年上升
也让空气质量遭受着更大的考验
(图片:王志勇577/图虫创意)▼
这也就意味着,臭氧的防治需要控制的不仅仅是臭氧本身,而是NOx、VOCs等前体物。
它们的排放来源众多且管控难度大,形成过程又比较复杂(蓝天白云下也可能臭氧超标),这也让臭氧成为了出了名难管理的污染物。
中国的大气环境治理,到了现在,是真的进入深水区了。
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