来源：人民政协报2015-06-25

目前，我国船用燃料消耗中有60%~65%为船用燃料油，少量用轻柴油(普通柴油)。...根据《船用燃料油》标准，目前我国的船用燃料油硫含量在1%～3.5%(10000～35000ppm)，是国四柴油(含硫量50ppm)的200～700倍。

来源：扬州时报2015-06-25

简单地讲，就是将餐厨垃圾发酵成沼气，用沼气发电，将收集的地沟油进行深层次提炼，萃取成生物柴油。...据介绍，该项目将通过湿式厌氧发酵技术+生物柴油提炼技术，采用收集运输和处置一体化的运行模式，对提炼出的地沟油进行深加工。

来源：绍兴日报2015-06-25

餐厨垃圾通过统一收集、处理，厌氧发酵可产生沼气发电，油脂提纯可深加工成生物柴油，部分残渣可加工成营养土，其余废渣进行填埋，能真正做到资源化利用和无害化处理。

来源：新华网2015-06-25

内河和江海直达船舶应当使用符合标准的普通柴油，远洋船舶靠港后应当使用符合环境保护要求的船舶用燃油。...同时，二审稿规定，在用重型柴油车、非道路移动机械未安装污染控制装置或者污染控制装置不符合要求，不能达标排放的，应当加装或者更换符合要求的污染控制装置。

来源：岱山新闻网2015-06-24

而高污染燃料主要指原(散)煤、煤矸石、粉煤、煤泥、重油、渣油;各种可燃废物和直接燃用的树木、秸秆、锯末、稻壳、蔗渣等生物质燃料;排放硫含量大于0.3%的固硫蜂窝型煤，硫含量大于0.5%、灰分含量大于0.01%的柴油

来源：镇江日报2015-06-24

未来，城市餐厨垃圾将会在此变废为宝，成为资源，制成有机肥、沼气、生物柴油等。还市民餐桌安全 集中处理迫在眉睫上世纪80年代后，我市餐饮业日趋繁荣。...两者合并后，经过反应，产生的毛油将与有资质的公司合作提炼生物柴油;产生的沼气除一部分直接返回系统自用外，另一部分提纯后将进入市政燃气管网;而产生的沼渣经高干度脱水后，可作林木用肥。

来源：废旧网2015-06-23

临沂中环新能源有限公司餐厨废弃物处理项目经理冯兴强说：餐厨废弃物进入生产工艺以后，把里面的油脂提取出来，用于生物柴油和化工原料的生产。...这个建设中的项目全部达产，年可提纯生物柴油1800吨，提纯天然气330万立方，发展潜力巨大。目前，企业正在和想办法增加废弃物的回收量。

来源：齐鲁网2015-06-23

临沂中环新能源有限公司餐厨废弃物处理项目经理冯兴强说：餐厨废弃物进入生产工艺以后，把里面的油脂提取出来，用于生物柴油和化工原料的生产。...这个建设中的项目全部达产，年可提纯生物柴油1800吨，提纯天然气330万立方，发展潜力巨大。目前，企业正在和想办法增加废弃物的回收量。

来源：新华网2015-06-18

这些餐厨垃圾运回无害化处理中心后，采取集中收集+预处理+废油脂炼制生物柴油+餐厨废水、残渣高温厌氧消化处理产生沼气+沼气制成压缩天然气的处理工艺，每天可以炼制出生物柴油约16吨，同时公司计划将制成的天然气用于城市出租车系统

来源：中安在线2015-06-18

提前4个月实施车用柴油质量升级，成为东部地区首个全面推行国ⅳ汽柴油的省份。...【升级】东部首推国ⅳ汽柴油的省份加快黄标车和老旧车淘汰，并自2014年起连续4年安排省级专项资金约8亿元，对提前淘汰2017年底尚未达到强制报废年限的黄标车实施奖补。

来源：扬州网2015-06-18

在处理工艺上，食物残余采用厌氧消化技术降解产生沼气，沼气用来发电或供热;废弃油脂经过提炼制成生物柴油。餐厨废弃物无害化处理项目建成后，年处理餐厨垃圾可达到3.6万吨。

来源：中国石化新闻网2015-06-17

选准突破口 开展热料直供和低温热利用该公司大胆尝试和创新热料直供工作，制定了一系列热料直供方案，相继实施了常减压柴油直供柴油加氢、轻重蜡油直供蜡油加氢、催化油浆直供焦化和蜡油加氢蜡油直供催化等12套装置热料直供改造

来源：新华网2015-06-17

李立新表示,京津冀将加快淘汰黄标车和老旧车,北京等大城市强化重型柴油车治理,采取经济手段控制机动车使用强度,已实现机动车异地违法信息共享?建立异地处罚机制?...柴油,对区域污染较大,将研究港口和船舶污染排放情况,建立排放清单;在天津?河北?山东共同研究探索港口停靠船舶采用岸基供电方式替代自备燃油发电?近海海域燃用清洁油品等措施,减少船舶燃油造成的空气污染?

来源：聊城晚报2015-06-15

目前，全市加油站、油库已按要求全面供应国ⅳ标准汽油及车用柴油;同时，油气回收工作已全面铺开。全市完成油气回收改造的加油站共计471家，完成率达到91%。

来源：新华日报2015-06-12

张晓敏说，这种油燃烧时的热值与柴油和天然气相当，完全可以成为后二者的替代品。秸秆炼油，成本高吗?每吨生物质油的提炼成本在1000元左右。...一台拖拉机开进厂区，驾驶员把油箱里的柴油全部放空，倒入一桶黑色的油，发动后，拖拉机突突跑起来你知道吗?刚才倒进去的油竟然是秸秆炼成的。这是记者近日在位于溧阳市南渡镇的金秸能生物科技有限公司看到的一幕。

来源：中国钢铁新闻网2015-06-12

根据工况，实现各余热回收手段的智能化组合，使余热回收利用高效化，使加热炉热效率提高30%以上;产生电能自用或并网，节约大量能源，可作为加热炉本身的安全用电(发电功率2mw)，省去原有的安全供电系统1套和柴油泵备用系统

来源：北极星环保网2015-06-12

柴油机(车船)尾气治理、脱硝废催化剂再生处理处置技术、废布袋处理处置技术等也将得到进一步发展。土壤修复技术及应用领域燕中凯说，当前土壤污染类型以无机型为主，有机型次之，复合型污染比重较小。

来源：中国证券网2015-06-12

这家工厂可年产生物柴油5400吨以上，发电1971万千瓦时，年节约6900吨标准煤，年碳减排1.95万吨。这些正在运营的项目也为中联重科的环境治理服务积累了诸多宝贵经验。

来源：兰州晨报2015-06-12

机动车污染防治方面，全面淘汰2005年前注册的营运黄标车;加强车用油品质量升级和监管，按国家要求按期完成国五标准车用汽、柴油的供应。

来源：中国石化新闻网2015-06-10

该部尾气脱臭装置采用低温柴油吸收-碱液脱硫工艺技术，处理规模为150立方米/时，建成投用后，尾气中烃类脱除率达到95%以上，硫醇、硫醚脱除率达到98%以上，净化后尾气能通过排气筒就地排放，不仅能有效解决厂区恶臭现象