来源：北极星环保网2021-08-19

汽车尾气净化催化剂、柴油机尾气净化器、冶金渣回收利用技术、尾矿资源综合利用、有色冶炼烟气高效处理等技术装备达到国内先进水平。

来源：北极星大气网2021-08-19

第十三条市、县（市、区）人民政府可以根据大气环境质量状况，依法划定并公布限制高排放柴油货车通行和高排放非道路移动机械使用的区域。

来源：山西广电融媒体2021-08-19

全面淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车，推进外运煤炭、焦炭“公转铁”。

来源：北极星环保网2021-08-19

实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”，上海港率先实施船舶低排放控制措施。高污染车辆淘汰、新能源车推广、非道路移动机械污染治理等走在全国前列。碧水保卫战方面，全面完成水源保护区排污口调整。

来源：国资研2021-08-18

爱尔兰汽柴油的碳税税率于2020年10月从30.54美元/吨二氧化碳当量提高至39.35美元/吨二氧化碳当量，到今年5月，税率增长将扩大至征收碳税的其他燃料。

来源：中国环境监察2021-08-17

全市共有重型柴油车11.9万辆、占全省的1/6。特殊的政治使命、地理位置和重工业为主的产业结构，使济宁市生态环境工作面临着远大于同类型城市的压力。

来源：中国能源报2021-08-16

按照传统炼油技术，每炼1吨原油，汽柴油等油品占比80%，使用燃烧即大量排碳；仅20%的产品为石脑油，进一步加工三烯三苯，用于生产塑料、橡胶、纤维等必需品。

来源：首创证券2021-08-16

b.化石燃料消耗排放焚烧启炉期间及焚烧期间为提高垃圾热值需耗用外购煤、柴油汽油等，燃烧化石燃料会产生温室气体排放。

来源：北极星水处理网2021-08-16

年下降20%以上；能源结构有所改善，新增能源消费量原则上由可再生能源实现，新能源和可再生能源比重由2020年的6%提高到15%以上；能源利用效率持续提升，处理每立方米污水电耗较2020年下降10%以上；汽柴油...具体包括，碳排放量和碳排放强度力争较2020年下降40%；能源结构显著改善，新能源和可再生能源比重力争达到25%；汽柴油、天然气、液化石油气等化石能源消费量持续下降；能源利用效率持续提升，处理每立方米污水电耗力争达到国际领先水平

来源：上海市政总院2021-08-13

洛碛餐厨垃圾处理厂扩建工程处理规模为餐厨垃圾500t/d，家庭及其它厨余垃圾2000t/d，生物柴油400t/d，扩建后洛碛基地餐厨厨余垃圾处理规模达到5600t/d，将成为全国最大的有机质综合处置及资源化利用项目

来源：江南晚报2021-08-13

扬尘治理以及移动源治理方面，尽快明确“减煤”项目，尽快确定重点行业绿色改造工程；加大对工地内部施工扬尘的巡查、督察力度，加大对违规施工的处罚力度；扩大对道路保洁“以克论净”考核范围，加强渣土运输车辆监管；持续开展柴油车排放路检路查

来源：长城网2021-08-12

强化机动车污染防治，全面实施重型车辆国六排放标准，达标整治国四及以上重型柴油货车8286辆。加强工业企业深度治理，完成钢铁企业深度治理项目262个，提标改造砖瓦、石灰、耐火材料行业炉窑320台。

来源：环境保护2021-08-11

主要用于支持北方地区冬季的清洁取暖试点，重点区域开展工业污染的深度治理、推动柴油货车淘汰和运输结构调整、支持新能源汽车推广运用等，主要是减少资源消耗和污染排放。”

来源：唐山劳动日报2021-08-10

提前完成省达柴油货车淘汰任务，836家重点用车单位全部签订达标排放承诺书。强力推进燃煤污染综合治理。今年继续推动20.9万户“双代”改造，取暖季前应改尽改。

来源：生物质能观察2021-08-10

生物质能是可再生能源当中唯一具备多元化利用的能源品类，可转化为固体燃料（直接燃烧）、液体燃料（生物乙醇、生物柴油和生物航煤等）和气体燃料（沼气、生物天然气、一氧化碳和氢气等），通常主要用于发电、供热（冷

来源：潞州融媒2021-08-09

剩菜剩饭、食物残渣这些普通人眼里的生活垃圾，经过专业处理后便可“变身”为有机肥料、生物柴油，实现无害化处理、资源化利用。...其中，油脂可作为生物柴油原料，污水送至污水处理厂处理，而固渣则同市政污泥一起进行好氧堆肥后，用于园林绿化、土壤改良、矿山覆盖等所需的材料，真正实现了无害化处理和资源化利用，也实现了社会、经济和环境的“三效合一

来源：国家能源招标网2021-08-06

项目概况、招标范围及标段（包）划分： 神东专业化服务基地污水厂设计之初主要为处理少量含油污水（100mg/l），但目前专业化服务基地在定期更换机油、柴油、液压油、机修油，清洗设备时，含油废水均汇入专业化服务基地污水厂

来源：中新网2021-08-06

1-6月，山西全省铁路货运量同比增长14.1%，累计淘汰14.1万辆国三及以下排放标准营运柴油货车。多措并举之下，山西生态环境正在逐步向好。

来源：土行者2021-08-06

柴油作为石油中一种常规动力能源被广泛使用，特别是陆用中程燃油，其芳烃和多环芳烃含量在各种柴油中最高，因此，由柴油的使用而导致的石油烃污染土壤非常普遍。...，使土壤的总石油烃含量降到韩国环境标准以下；任立松等分离出一株柴油降解菌，经驯化后，在最适宜条件下对浓度为3 000 mg/l的柴油降解率达到78.3%。

来源：中国能源报2021-08-05

液体燃料还有便于运输等优势，陆路、海运方便又便宜，已建成的汽柴油加注设施遍布各地。这也是为何全世界产油国数量有限，燃油车却能遍布全球。另一方面，电动车自身面临现实难题。