来源：前瞻网2016-07-28

据相关人士介绍，报废车辆的拆解，主要经历三大过程，首先是拆除电瓶、轮胎、油箱等危险部件，其次拆解车前后桥、车架、转向机、发动机、变速箱等，最后向车辆管理单位提供破拆图片等有效证据，通过车辆管理单位验收后即可办理注销登记

来源：中国企业报2016-07-22

此外，北方（定州）再生资源产业基地，集中了橡塑深加工、废旧机械电子拆解加工、报废汽车拆解等多种垃圾资源化板块；曹妃甸再生资源产业园，囊括了废旧钢铁产品加工，废旧有色金属、电子电器产品再生利用，并建立了资源物流贸易等相关产业

来源：中国产业信息网2016-07-22

普通废物是指无需经营许可证即可处置的废物，主要包括废旧有色金属、废钢铁、废塑料、废纸等;特殊废物是指需凭经营许可证才能处置的废物，主要包括电子废物、报废汽车、报废船舶和报废飞机等。

来源：中国企业报2016-07-21

此外，北方(定州)再生资源产业基地，集中了橡塑深加工、废旧机械电子拆解加工、报废汽车拆解等多种垃圾资源化板块;曹妃甸再生资源产业园，囊括了废旧钢铁产品加工，废旧有色金属、电子电器产品再生利用，并建立了资源物流贸易等相关产业

来源：资源再生杂志社2016-07-12

图2 美国报废汽车回收利用体系1.3 日本日本在20世纪八九十年代受钢材价格不断上涨的刺激，出现大量的手工作坊式报废汽车拆解企业，以回收钢材为主，其他废旧零部件随意丢弃问题严重，造成资源浪费和环境污染。

来源：中国投资咨询网2016-07-11

根据近几年数据，预测至2020年我国汽车保有量将有望达到2.6亿辆，按照成熟市场报废汽车占汽车保有量6-8%水平来计算，2016年我国报废汽车量将能达到1100-1500万辆左右，到2020年汽车报废量或能突破

来源：河北新闻网2016-07-04

一期总投资100亿元，重点发展橡塑回收加工、精深再制造、废旧机械电子拆解精深加工、报废汽车拆解再利用、物流运输与仓储、节能环保新能源六大产业。

来源：全景网2016-06-24

华宏科技周四晚间在全景网互动平台上回答投资者提问时表示，公司已经具备生产整套报废汽车拆解设备的能力，目前正在积极开拓市场。华宏科技主营再生资源加工设备的研发、生产和销售。

来源：汽车之家2016-06-22

行业认知低我国报废汽车拆解行业起步于上世纪80年代。截至目前，全国报废汽车拆解基地已达633家，超过80%的县级区域都设置有报废汽车回收网点，有力地推动了行业发展。

来源：资源再生杂志社2016-06-16

报废汽车拆解后分为废有色金属，废黑色金属、非金属、固废、危废。 2. 拆解后废弃物的成份说明：报废汽车拆解后的废弃物大部分不可再利用，需要交付给有回收处理资质的企业。

来源：再生资源信息网2016-06-16

320万台，2014年实际回收207万台，同比增长70%;拥有报废汽车拆解加工企业4家，年设计拆解加工能力26万辆，2014年实际回收45863辆，同比增长253%;拥有废橡塑再生利用企业44家，年设计处理加工能力

来源：广发证券2016-06-03

汽车拆解业务将逐步贡献收入:公司在江西、武汉、天津建设报废汽车处理基地,包括报废汽车拆解处理、综合破碎、有色金属废料综合分选、零部件再造等。...其中江西、武汉、天津基地已进入产业运行阶段,处理量突破8.3万吨(达4万余辆报废汽车车身);同时,公司与日本三井已完成日系车发电机、启动马达、涡轮增压机等8个核心报废汽车零部件的再造生产线,预计将会逐步贡献收入带来增长

来源：中国投资资讯网2016-06-03

3、报废汽车拆解产业链中投顾问发布的《2016-2020年中国报废汽车回收拆解行业深度调研及投资前景预测报告》显示：报废汽车拆解处理主要分为汽车拆解、设备粉碎和设备分选三大部分。

来源：中国投资资讯网2016-06-03

对报废汽车拆解效率的提升，增加报废汽车回收利用率有着至关重要的作用。...》认为未来待五大总成再制造放开，报废汽车拆解市场空间将达到千亿级。

来源：再生资源信息网微信2016-06-01

据文一波介绍，桑德旗下目前已有近百家环卫公司、近80家垃圾处理项目公司、18家电废处理公司、10家危废处置公司、2家报废汽车拆解企业，以及3个循环经济产业园。

来源：腾讯网2016-05-31

据了解，这些车辆都是等待处理的事故报废汽车在等待拆解。

来源：中国废旧物资网2016-05-25

第一步：建立报废汽车拆解企业智能化管理系统第一步我们首要解决的就是报废汽车拆解后端的零部件管理问题。近年来随着报废汽车数量的增多，拆解下来的零部件数量与日俱增。

来源：温州网2016-05-25

5月24日，湖北宜昌市猇亭区，三峡鑫物再生资源循环科技产业园内，数千辆等待拆解的报废汽车堆积如山，部分报废汽车囧态十足。据了解，这些报废汽车将在园区内的回收拆解公司内拆解后进入再生资源循环利用。

来源：资源再生杂志社2016-05-24

据统计，目前全美共有1.2万多家报废汽车拆解企业、2万家零部件再制造企业和200 家拆后报废汽车粉碎企业。...据了解，当下全国每年汽车的报废量惊人，但真正由报废汽车资质企业回收拆解的数量远远低于相关标准，回收率仅在30%左右，有近70%的报废汽车游离于相关部门的监管之外，不知该流向何处。

来源：昆明日报2016-05-24

现状：回收网点只能吃个半饱位于大板桥的云南今邦日杂再生资源有限公司，成立于1950年，1990年前后即取得回收拆解资质，现主要从事报废汽车拆解工作。...随着人们环保、安全意识的提高，报废车的回收数量确实在逐年提高，但实际回收拆解的数量距离公司的实际处理能力仍有很大差距。云南今邦日杂再生资源有限公司报废汽车分公司经理杨利武说。