来源：北极星环保网2017-08-02

；珠三角其他城市更新或新增的公交车中，纯电动公交车比例不低于90%；从2016年起，珠三角地区更新或新增的出租车中，纯电动出租车比例不得低于70%且逐年提高5个百分点，其余全部使用新能源汽车，不得使用燃油车...造纸等重污染行业和挥发性有机物行业开展全面清查，制订并实施淘汰退出方案，开展城市交界处工业集聚区、村级工业园的环境连片综合整治；珠三角地区及清远市不再新建陶瓷厂（新型特种陶瓷项目除外），现有陶瓷厂要推广使用天然气；珠三角地区禁止新、扩建燃煤燃油火电机组和企业自备电站

来源：北京日报2017-02-17

对于目前充电桩遇到的一些现象例如设备完好率低、燃油车长时间占位等，该负责人表示，目前正在研究制定相关政策法规，解决这些问题，政府部门将加强对充电桩行业的监管，提升服务质量。

来源：中国循环经济2017-01-15

以往在业界多有讨论的新能源汽车从矿井到车轮的整个生命周期过程中，由于电力生产方式的问题，即使纯电动汽车实质上也是类似于燃油车的带着石化能源消耗的移动工具。...乘用车平均燃油耗百公里5升这个指标，放在乘用车燃油耗限值等相关文件中并不稀奇，此次国务院有关十三五战略布置的文件中也将之作为一项重要指标列出，言外之意：既然你说了，到时间节点时你就要做到。

来源：能见派2016-11-07

3、燃油车辆(汽车和卡车)。诡异雾霾6小时快速恶化，北京雾霾最可能是本地产生的！2016年11月3日，北京迎来一次诡异的雾霾。...3、燃油车辆(汽车和卡车)。怎么办？一一核实，逐个清理，没有谁例外。我们的目标可不仅仅是不出现或少出现重度雾霾，我们希望的是达到世界卫生组织所设定的10微克每立方米的标准。

来源：华夏时报网2016-10-18

在何继江看来，这或许是因为燃油车辆等移动源是北京最主要的污染源。他举了去年阅兵蓝的例子。...环保部相关负责人表示，下一步，将加强对重型柴油车的监督检查，推进黄标车和老旧车淘汰，加快国六排放标准研究和制定;督促京津冀地区为出租车辆更换三元催化器，加强路查路检，严格处罚超标排放车辆，重点查处超标重型柴油车

来源：中国环境报2016-09-08

崔东树指出，由于积分与燃油车排放挂钩，对企业而言，车企会更加注重燃油车节能减排技术的发展;由于存在财务罚款的风险，企业不得不生产更多新能源汽车车型，由此促进了新能源车产品的多样化。...促进新能源车产品多样化企业将实现燃油汽车反哺新能源汽车的长效机制中国工程院院士杨裕生认为，电动汽车积分制要既能够推动节油又能促进减排。我国的积分制参考了美国加州的方法，但不能照搬照抄。

来源：中工网2016-09-06

而且，电动汽车的技术、基础设施等都在日益完善，这将有利于对新能源汽车污染的控制，让电动汽车比燃油车更环保。...电动汽车存在污染，还不如燃油车低碳环保的声音此起彼伏。电动汽车是否存在污染问题?如果存在，其污染又是从何而来呢?近日，《工人日报》记者对此进行了调查采访。电动汽车为何排放超标?

来源：草原狼环评2016-08-26

(6)thc：总碳氢有机气体，一般用在燃油车辆、燃油工程机械的废气排放中使用，也指排放的气体中含有碳氢化合物的总量。

来源：环保在线2016-04-02

不少专家言辞凿凿的指出新能源汽车尤其纯电动汽车并不环保，全生命周期碳排放甚至高于传统燃油车，推广新能源汽车没有意义。恰逢国内新能源汽车行业骗补丑闻被揭发，一时间新能源汽车从天之骄子到过街老鼠。

来源：北极星环保会展网2016-03-15

环境污染源主要有以下几方面：1)工厂排出的废烟、废气、废水、废渣和噪音;2)人们生活中排出的废烟、废气、噪音、赃水、垃圾;3)交通工具(所有的燃油车辆、轮船、飞机等)排出的废气和噪音;4)大量使用化肥、

来源：中安在线2016-02-20

汽车尾气主要因汽油质量标准和燃烧标准不高，各种燃油车没有安装燃油净化装置而产生的。陈定新委员提出，根据扬尘及汽车尾气等不同来源，把相应的防治措施和责任落实到不同区域的主管部门，做到责任到人。

来源：盖世汽车网2015-10-12

而公平的做法是，向燃油车消费者征收环保税，并将其中的一部分专款补贴给新能源车消费者。中国汽柴油价格构成中，包含了燃油税。...燃油车的消费者实际上最终承担这一成本。发展新能源车，目前的做法是，包括中国在内，各国政府积极补贴纯电动或混动产品，降低新能源车实际售价。全体纳税人实际上最终承担了这一成本。

来源：新环境微信2015-06-15

天然气卡车相比燃油车价格高出8到10万元，虽然后期燃料费用节省20%，但一次性投入太高，很多想买的人也打了退堂鼓。经过多年的探索与实践，我国煤制合成天然气行业正逐步消化吸收国外先进技术。

来源：科技日报2015-04-22

同时，燃油车要用电替代。还将提倡把煤燃烧转变成电的各个环节吃干榨净的做法，在全球做得非常好的是上海外高桥三厂。

来源：光明网汽车2014-09-05

然而正如大家已注意到的，一方面，混合动力汽车作为传统燃油车和纯电动汽车之间的过渡产品，混合动力汽车在行驶中大部分使用的还是汽油燃料，同样会产生较多尾气排放和污染，并非真正环保;另一方面，部分油电混合汽车在纯电模式下

来源：北晚新视觉2014-01-14

占子奇说，普通燃油车使用的是机械制动，能耗只能白白流失，但电动车使用的是电机制动电机向前转推动车辆向前运行，电机反转让车辆制动，反转的过程也可以产生电能，我们于是设计加装了一套能量回收系统。...北京的机动车保有量超过530万辆，每年消耗燃油700多万吨。汽车给人带来生活便利的同时，排放的尾气也造成了大气污染。来自环保部门的数据显示，北京的大气污染物pm2.5，有22%就来源于机动车。

来源：经济学人2013-12-25

没有清洁的电能，被迫生产出的零排放电动汽车和氢能汽车可能比普通燃油车污染更大。如果没有政府扶持，每辆卖出的零排放汽车都可能赔钱。然而将成本转嫁到消费者身上，无疑是饮鸩止渴，不利于长久发展。...相比之下，大众的小型柴油车废气排放145克/英里，丰田普锐斯汽油电动两用车废气排放167克/英里，这些都要比燃料电池汽车更加清洁。

来源：辽沈晚报2013-08-01

从今年开始，所有的公共汽车更新和改造，都要使用清洁能源车辆，不能再使用传统的燃油车辆。