北极星
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      来源:中国能源报2017-12-19

      明确指出回收拆解企业应具有相关资质,进一步保证了动力电池安全、环保、高效的回收利用。此外,明年2月1日起,《车用动力电池回收利用余能检测》等3项动力电池新国标也将正式实施。...我国废旧动力电池梯次利用和拆解回收市场空间巨大,但当前报废量较小,回收渠道和回收体系尚不成熟,企业还处于技术积累和研发阶段,废旧电池的处理仍处在市场和技术培育阶段。

      来源:中国环境报2017-12-01

      打造绿色回收生态产业链,减轻非正规渠道造成的危害,已经成为政府、企业和公众的共同需求。因此,当前不少废弃电器电子产品拆解企业都相继建立了自己的回收渠道。...通过一个电话、一个移动端的订单就可以实现上门回收。企业将回收的家电送至正规拆解厂进行拆解。

      观察|废旧动力电池回收处理需提升到战略资源的高度

      来源:固废观察2017-09-20

      虽然报废汽车有专门的拆解企业,但行业内并没有规定报废汽车要拆解到哪一步,才能交给电池专业处理企业。...废电池的来源有可能是专门的报废汽车拆解企业、具有报废汽车拆解和废电池处理双重资质的的企业、或是承诺消费者免费更换电池的4s店经销商,这些电池最终能否进入专业化的电池处理企业进行规范处理,是一个问题。

      【权威数据】2017年上半年我国报废汽车行业数据全解析

      来源:再生资源2017-08-05

      由于载货车中的中型废钢、重型废钢的价格高于轻薄料废钢,从销售废钢获益的角度来讲,2017年的回收形势对报废汽车回收拆解企业是一个考验。...在回收的报废汽车中,回收载客车19.89万辆,同比下降2.3%;回收轿车29.06万辆,同比增长13.6%;回收专项作业车1.23万辆,同比增长5.9%;回收三轮汽车及低速货车3360辆,同比增长53.7%

      来源:万维家电网2017-07-26

      在如此庞大的市场存量下,行业需在完善行业制度法规的同时,给予正规回收拆解企业相应的政策、资金支持,加强对非法企业和游击队的监管,进行安全质量检查。延伸阅读:我国废旧家电回收现状如何?...当前,我国废旧家电回收渠道仍是以第三方回收商为主,占全部回收量的90%以上。在暴利的驱使下,电子垃圾加工小作坊遍地开花。而被企业正规回收以及参与国家以旧换新而回收的家电,数量少之又少。

      我国废旧家电回收现状如何? <mark>回收</mark>之后去向何方?

      来源:太平洋电脑网2017-07-12

      于是拥有大量货源的回收商更是有资本叫高回收价格。在传统回收商和拆解企业的拉锯战僵持不下中,不少新兴互联网平台兴起,如海尔的csm系统平台,有效整合了制造、供应链、物流等生产环节,提高了资源回收利用率。

      来源:北极星环保网2017-07-07

      3、从事ods维修、回收、销毁等经营活动的企业。主要指从事含ods制冷空调设备维修企业、机动车拆解企业、废弃电气电子产品拆解回收企业,以及专门从事ods回收、再生利用或销毁企业。

      来源:中华建材网2017-07-06

      延伸阅读:观察 | 拆解企业吃不饱 废旧家电正规回收如何实现新版废旧家电处理基金标准加速家电市场潜在需求释放...目前,中国市场上只有109家正规的、具有废旧家电回收资格的企业,其家电产品的回收量不足20%。剩余高达80%以上,都是由市场上的个人商贩进行社会性回收

      来源:陕西传媒网2017-06-27

      三星(中国)半导体有限公司固体废弃物利用率达到96.44%,陕西安信1000吨废电子荧光粉资源化处理项目,采取自主研发的专利技术,对电子荧光粉中的稀土元素进行回收提纯,资源回收利用率达95%以上。...2014年在咸阳市礼泉县设立占地面积超过7.35平方公里的陕西资源再生产业园区,集中布局危险废弃物处理和家电拆解企业。目前年处理废旧家电能力超过50万吨,产值超过15亿元,被国家列为城市矿产示范基地。

      来源:中安在线2017-06-22

      回收一辆报废车,成本每吨近千元,而废钢的价格不过1200元1300元,基本是赔本赚吆喝报废汽车利用率低,拆解企业微利经营日前,在阜阳市华成再生资源综合利用有限公司的拆解车间,几名工人正拿着氧割机拆解一辆面包车

      市场分析|汽车拆解:有望逐步进入较快发展期

      来源:中泰证券2017-06-08

      拆解企业通过将报废汽车拆解成可用零部件、废钢、废有色金属等获得回收收益。...全国回收拆解汽车报废汽车220万辆,其回收比率占汽车保有量的1.42%。从回收比率分析,我国的报废汽车回收比率一直都很低,这与国外发达国家回收比率6%~8%差距很大。

      来源:经济参考报2017-04-27

      陈雪峰算了一笔账,回收上来的手机有两种再利用模式:情况较好、符合循环利用条件的,会在维修、翻新后进入二手市场售卖;剩余破损程度较严重、无法继续使用的,则被送至有资质的回收拆解企业处理,将部分零件用于维修或者降级再利用于生产领域

      来源:爱博绿2017-04-18

      存在于拆解企业之间的价格竞争,直接导致回收市场价格普遍增长,竞争者都无利润可寻;而存在于拆解企业内部的供货商之间的回收价格则更加剧了价格之争,散、小、多的回收供货商抢占市场引发无序竞争,更是剥夺了利润空间

      汽车报废量将达800万辆 报废汽车回收行业前景可期

      来源:前瞻产业研究院2017-04-17

      目前,我国报废汽车流失严重,大量应该报废的汽车被转卖到边远地区,对正规回收拆解企业造成冲击,并造成环境污染和安全隐患。与此同时,我国报废汽车回收行业经营经营税负过重。...中国废旧汽车理论报废量预测目前业内对我国报废汽车回收行业前景看好,但近年来我国报废汽车每年实际回收量仅为汽车保有量的0.5%-1%,远低于发达国家5%-7%的水平。

      来源:全球节能环保网2017-04-05

      其中明确鼓励汽车生产企业、电池生产企业、回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式,合作共建、共用废旧动力蓄电池回收利用网络。...在新能源汽车企业中除比亚迪拥有生产和回收动力电池技术外,其它企业都是向电池企业采购动力电池,自身并不具有电池生产与回收能力。

      5年达670万吨!看科技影响下的我国电子垃圾回收行业现状

      来源:再生资源2017-02-20

      业内人士表示,从目前来看,我国109家资质拆解企业之间的差异很大,而且还在发展变化中,其中也不乏一些已经上市的公司。...仍以个人回收为主,缺乏规范统一的回收体系。以2015年为例,2015年我国个体回收者的回收渠道占比达到85.86%,说明我国废弃电器电子产品的初级回收渠道仍以个体回收为主。

      来源:团结网2017-02-15

      民盟上海黄浦区委会指出,电子垃圾拆解行业的毛利率较低,拆解企业的盈利主要来自于政策补贴,但审核严格、发放周期较长。...家电企业进行生产需要回购废旧电子产品,但由于国内回收体系不健全,超8成回收来源于个体商贩,这也导致回收价格不稳定、虚高。

      跨界融合 探索循环产业园区发展新路径

      来源:资源再生杂志社2017-02-08

      按2015年回收量计算,台州金属再生产业共产生钢铁炉料137万吨、再生铜12万吨、再生铝8万吨。...特别是拆解行业东迁后,老园区周边的环境得到了明显改善,原本十分尖锐的民众与拆解企业的矛盾得到了缓解,使社会更加和谐,外部环境已具备了促进台州再生资源行业的快速发展的条件。

      全球最大的电子垃圾处理地的艰难转型之路该如何走?

      来源:《财经》杂志2017-01-25

      后渐成气候,最终形成一条回收、拆解、加工和销售电子垃圾的完整产业链。贵屿的家家户户,几乎都挤进了这条产业链。...当地拆解产业的成本也随之提高,同时伴随全球金、银、铜、锡等金属的价格走低,拆解企业的盈利空间,又被黯淡的市场行情大幅压缩。

      来源:21世纪经济报道2017-01-17

      ;三是得益于线上回收的不断发展,不少拆解企业能够在电子产品回收方面突破地域限制,这也有助于拆解回收行业走向规模经济。...目前我国的电子产品与家用电器等大件物品回收制度并不合理,应该由生产者和消费者对自己要报废的产品交费,然后由拆解企业回收处置,这样既能鼓励人们不要过于频繁地置换新产品,又对拆解行业的发展是一种有效地扶持。

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