来源：前瞻产业研究院2018-03-14

天奇股份通过收购乾泰科技，切入新能源动力电池回收、资源综合利用等绿色产业链。目前，公司已实现循环业务板块全产业链布局，建立了从回收、拆解到交易的较为完整的产业链。...据前瞻产业研究院发布的《报废汽车回收行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》预计，2018年我国废旧汽车报废量将突破700万辆，2019年有望超过1300万辆，增速将保持在10%以上。

来源：21世纪经济报道2018-03-07

全国人大代表、江苏万顺机电集团有限公司董事长周善红的关注点在于加快新能源汽车动力蓄电池回收利用法律法规制定方面。全国人大代表格力集团董事长董明珠同样表示，未来将更关注废旧电池回收。

来源：中商产业研究院2018-02-28

从环境治理和资源利用角度来看，废旧动力电池回收和循环利用将成新能源汽车产业链的关键环节之一。...《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。

来源：中国能源报2017-12-19

有理由相信， 随着国家标准发布，当下无序的动力电池回收和梯次利用现状有望改变。...从这一角度讲，拥有专业技术基础和优势的企业将在动力电池回收市场占据主导。对于动力电池的拆解回收，应拓展整条产业链，促进上下游协同合作，构建完善的回收体系。

来源：中国物资再生协会2017-11-16

赣州市豪鹏科技有限公司总经理区汉成发言作为国内最早从事废旧二次电池回收及加工利用的国家级高新技术企业之一，赣州豪鹏主营废旧新能源汽车动力电池回收及梯次利用，建立了一条材料电池新能源整车制造动力锂电池回收闭路循环合作生态链以及协议回收和信息化回收两种回收模式

来源：北极星环保会展网2017-11-01

方案指出，电动汽车及动力电池生产企业应负责建立废旧电池回收网络，率先在深圳等城市开展电动汽车动力电池回收利用体系建设，并在全国逐步推广。...目前，车用动力电池回收政策正逐步完善，已经明确了动力电池回收责任主体，并在多项政策中强调了生产者责任延伸制度，但在落实方面仍存在一定困难。

来源：红网2017-10-25

其中，总投资100亿元的桑顿新能源三期项目主要为新能源乘用车、商用车、专用车、特种车辆配套，并能满足风光储能、分布式能源、移动基站等市场需求，并进一步形成了正极材料、动力锂电池、储能锂电池、电机电控、废旧电池回收与利用等布局的新能源生态链条

来源：经济参考报2017-09-26

回收和循环利用成难题部分专家认为，从环境治理和资源利用角度来看，废旧动力电池回收和循环利用将成新能源汽车产业的重要一环。...延伸阅读：观察|废旧动力电池回收处理需提升到战略资源的高度 业内人士介绍，现有动力电池产能中，磷酸铁锂电池占主流。

来源：固废观察2017-09-20

在此形势下，业内人士就动力电池回收利用行业存在的问题及废旧动力电池回收处理企业未来发展展开讨论，分享精彩观点。...在由资源强制回收产业技术创新战略联盟和中国科学院过程工程研究所联合主办的2017年动力电池回收利用沙龙上，上海第二工业大学教授王景伟、清华大学环境学院教授/联合国环境规划署巴塞尔公约亚太区域中心执行主任李金惠等多位业内专家学者围绕动力电池技术开发、动力电池回收等问题展开深入探讨

来源：证券日报2017-07-05

本次出台的《拆解规范》对废旧动力电池回收利用的安全性、作业程序、存储和管理等方面进行严格要求，在一定程度上解决了行业性的发展难题，规范了我国车用动力电池的回收利用及拆解、专业性技术及动力电池回收体系。

来源：再生资源2017-05-02

公司建设了占地面积88亩的现代化废旧电池回收基地，拥有江西省首个废旧电池回收工程示范中心，包含首条动力电池拆解示范线，废旧电池电子产品回收示范线。

来源：全球节能环保网2017-04-05

延伸阅读：关于废电池 这些新出台的政策及官方解读你一定要了解我们在动力电池回收过程中，发现外资品牌车企很多时候愿意承担回收处理费，但自主品牌极少数愿意承担回收处理费，它们一定是把废旧动力电池当做一种有价的资源卖给你

来源：再生资源信息网2017-03-09

加快废旧动力锂电池的回收利用在铅酸电池之后，动力锂电池回收的问题也即将爆发。...对此，张天任建议：其一，研究出电池标准化并落实可追溯体系;其二，加大电池回收再利用关键技术研发;其三，制定和实施动力电池回收奖惩措施;其四，鼓励商业模式创新试点和推广应用。

来源：慧聪汽车配件网2016-07-14

》)，新版《技术政策》明确提出将建立动力电池编码制度，构建起电池回收再利用的可追溯体系。...《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》2月4日，为加强新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业管理，规范行业和市场秩序，促进新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用产业规模化、规范化、专业化发展，提高新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用水平

来源：经济参考报2016-07-08

该碾压发电系统以道路为铺设载体，行人车辆为动力来源，实现新型能源转化。凡是车辆从上面行驶过、甚至行人在上面走过，都会引起系统震动，自动发电后并入电网。碾压发电产生的电能可为站内路灯提供照明动力。

来源：中证网2016-04-27

公司本次开展动力电池回收动力电池材料制造动力电池生产新能源动力电池整车制造的全产业链合作，为迅速提升公司动力电池材料在新能源动力电池行业市场份额奠定基础，促使公司动力电池材料产业链技术水平不断突破创新，

来源：天能集团2016-03-23

推崇产融结合之路的天能动力意欲在废旧电池回收产业牟得发展机遇，据了解，公司已经进行动力电池回收产业链上的相关调研工作及项目开发。...在注重绿色环保、推崇可持续发展的当下，废旧电池回收循环再生业务的发展潜力不容小觑。布局两大基地 效益显著公司目前已经拥有华东、华北两个铅电池回收基地。

来源：爱买车2016-03-03

笔者说：这项政策中明确了汽车厂商将成为电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主体。...《关于电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》。

来源：中国环境报2016-03-01

《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》对废旧动力电池的收集、分类、贮存、运输、梯级利用、再生、监督管理等环节都作出规定2015年动力电池装车量超过200亿瓦时，专家预计2016年会增加到大概500亿瓦时动力锂电池回收复杂

来源：车友报2016-02-25

明确了废旧动力电池的管理范围,将废旧动力电池回收责任落实到新能源汽车生产企业、动力蓄电池生产企业、梯级利用电池生产企业和报废汽车回收拆解企业。