来源：车友报2016-02-25

明确了废旧动力电池的管理范围,将废旧动力电池回收责任落实到新能源汽车生产企业、动力蓄电池生产企业、梯级利用电池生产企业和报废汽车回收拆解企业。

来源：北极星环保网2016-02-23

鼓励铅蓄电池生产企业利用销售渠道建立废旧铅蓄电池回收机制，并与符合有关产业政策要求的再生铅企业共同建立废旧电池回收处理系统。...1.铅蓄电池生产企业应积极履行生产者责任延伸制，利用销售渠道建立废旧铅蓄电池回收系统，或委托持有危险废物经营许可证的再生铅企业等相关单位对废旧铅蓄电池进行有效回收利用。

来源：北极星环保网2016-01-19

第一章 总则第一条 为加强新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范管理，促进废旧动力蓄电池综合利用行业健康发展，提升废旧动力蓄电池综合利用技术及行业发展水平，依据《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件

来源：北极星环保网2016-01-19

1.废旧动力蓄电池综合利用企业应严格按照相关国家、行业标准进行废旧动力蓄电池拆卸、储存、拆解、检测和再生利用等，并积极参与废旧动力蓄电池回收利用标准体系的研究制定和实施工作。

来源：中国环境报2016-01-19

工信部近日发布对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》(征求意见稿)和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》(征求意见稿)。

来源：投资快报2016-01-15

继15年9月发改委、工信部发布《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015 年版)》后，16年1月8日，工信部对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法

来源：点绿网2016-01-08

1月8日上午，工信部发布了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用规范条件》(征求意见稿)(以下简称《规范条件》)，要求废旧动力蓄电池综合利用企业建立完整的可追溯体系，包括且不限于废旧动力蓄电池来源、主要参数

来源：长江有色金属网2015-09-28

如果没有铅蓄电池，中国1亿多辆电动自行车将无法启动，10多亿部手机无法正常使用，随着汽车、船舶和通讯工业的快速发展，铅蓄电池作为性价比较高的动力能源也随之迅速发展。...这些铅酸蓄电池回收的小作坊的确可称为环境天敌，而正是这些污染严重的小作坊，成了多起血铅事件的肇事者。

来源：中国电动车网2015-09-23

据内容透露，为保障废旧动力蓄电池有序回收，企业可以采用收取押金、以旧换新等措施，提高消费者交回废旧动力蓄电池的积极性。在国家层面，则有可能将其纳入废弃电器电子产品回收处理基金征收范围。

来源：高工锂电2015-09-16

根据征求意见稿，动力电池回收实施生产责任延伸制度，不同环节由不同市场主体来承担相应的责任：电动汽车生产企业(含进口商，下同)应承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任，动力蓄电池生产企业应承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任

来源：北极星环保网2015-09-15

以上废旧动力蓄电池包含废旧的蓄电池包、蓄电池模块和单体蓄电池。...第五条 【责任主体】落实生产者责任延伸制度，电动汽车生产企业(含进口商，下同)应承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任，动力蓄电池生产企业(含进口商，下同)应承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任

来源：经济日报2015-07-30

扭曲的价格信号往往导致企业缺乏动力转变经营方式或改进技术工艺，并造成资源大量浪费和能效低下。因此，要用好市场经济规律，通过能源、矿产等资源要素的价格形成机制改革，促使企业形成节能减排的内在动力。

来源：《财经国家周刊》2015-07-24

在没有外力介入的情况下，谁会有动力去回收利用废旧钢材?广州科城环保科技有限公司是一家资源回收利用企业，利用自己的专利技术将含铜废水制成碱式碳酸铜、氧化铜等高附加值产品。...以回收废铅酸蓄电池为例，发达国家一般只有几家或十多家大企业从事废弃铅酸蓄电池的回收利用，而我国拥有数百家回收企业。

来源：经济参考报2013-12-23

中国电池工业协会副秘书长曹国庆表示，废旧铅酸蓄电池回收量，个体渠道占50%-60%，废电池流向不规范的再生铅企业是导致铅污染的根源之一。...回收环节存在严重的电池倒酸，部分再生铅企业不收含酸的废旧铅蓄电池，废酸流向不明，铅污染和酸污染风险很大。