动力电池回收利用门槛显现 CATL、比亚迪、中航锂电等巨头如何布局？

北极星储能网获悉，3月11日，甘肃省金昌市政府与杭州鹏成新能源有限公司（简称：鹏成新能源）合作框架协议签约仪式在市行政中心举行，双方将在新能源电池领域开展深度合作。此次签约的蓄谷新能源产业园项目将建设年产1GWh锂电池集成系统、1GWh锂离子电芯、2万吨全硅负极材料和1万吨锂电池回收再生的新

北极星储能网获悉，3月4日，安徽省淮南市生态环境局发布“安徽玖仕新能源科技有限公司新能源锂电池回收及综合利用项目”的环境影响评价第一次公示，标志着该项目正式进入环保审查阶段。该项目的建设单位为安徽玖仕新能源科技有限公司，将租用淮南经济技术开发区智慧显示产业园二号厂房，改造面积约1500

近日，四川南充经济开发区管理委员会就四川智汇新能源有限公司南充锂电绿色经济循环综合示范项目进行了环境影响报告书的报批前公示。据悉，该项目建设内容及规模为从退役锂离子电池中提取镍、钴、锂等有价金属生产硫酸镍、硫酸钴、碳酸锂、新能源材料三元前驱体等高附加值产品。主要建设内容包括原材料

北极星储能网获悉，在“双碳”目标与全球绿色经济浪潮的推动下，电池产业正经历深刻变革。全国人大代表、骆驼股份董事长刘长来表示，当前，全球监管形势的变化，加快了产业绿色升级的步伐，向新逐绿成为电池行业的必答题。今年全国两会，刘长来关注传统铅酸电池业务向绿色化、智能化、高端化转型升级话

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池回收拆解与梯次利用行业发展白皮书（2025年）》。EVTank数据显示，2024年中国废旧锂离子电池实际回收量为65.4万吨，同比仅增长5.0%，其中回收的磷酸铁锂电池及废料达到40.0万吨，占比继续提升至61.2%，三元锂电池及废料为24.3万吨，

2025年的全国“两会”如期开幕，新能源领域议案、提案再次成为焦点。从自动驾驶量产到充电设施“全网通”；从储能技术革新到动力电池全生命周期的“零碳闭环”，宁德时代的曾毓群、小米的雷军等业界大佬们用他们专业而深入的视角，提出了多项关键性建议。本文真锂新媒将带大家一键解锁两会新能源领域“

三年，用三份提案，构建起新能源产业可持续发展的“绿色闭环”。翻看第十四届全国政协委员、人口资源环境委员会委员、中国华润（集团）有限公司环境健康和安全部专家张利文的履职档案，三份提案串联起中国新能源产业绿色发展的关键进程。这位深耕环保领域30余年的“老兵”，用精准的切口推动光伏回收政

北极星储能网获悉，3月3日，交通运输部发布《交通运输部召开党组会和部务会》消息，提到要持续强化废旧动力电池运输监管，配合做好新能源汽车动力电池回收等工作。原文如下：2月28日，交通运输部召开党组会和部务会，传达学习习近平总书记重要论述和有关会议精神，研究贯彻落实举措。部党组书记、部长

宁德时代正积极扩大其在电池回收领域的布局。其投资超过56亿元人民币、年产能达45万吨的磷酸铁锂回收项目近期进入环评公示阶段。此举正值中国新能源汽车动力电池即将迎来“规模化退役阶段”的关键时期，预示着宁德时代正加速抢滩潜力巨大的退役电池回收市场。中国国务院常务会议近期审议通过了《健全新

2月21日，国务院常务会议审议通过了《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》，标志着我国新能源汽车动力电池回收利用工作，迈入到一个新的发展阶段。数据显示，截至2024年底，全国新能源汽车保有量达3140万辆，动力电池装机量连续多年全球领先。随着新能源汽车产业的迅猛发展，动力电池作为新

北极星储能网获悉，国务院总理李强2月21日主持召开国务院常务会议，研究服务贸易和服务消费有关工作，审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》，听取2024年国务院部门办理全国人大代表建议和全国政协提案工作情况汇报。会议指出，发展服务贸易和服务消费是稳外贸、扩内需的重要抓手。

北极星固废网获悉，生态环境部发布《报废机动车拆解企业污染控制技术规范》（HJ348-2022），本标准自2022年10月1日起实施，详情如下：为贯彻落实《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》等法律，规范和指导报废机动车拆解企业污染防治，现批准《报废机动车拆解企业污染

为了提高产量，并更好地回收破碎料中的金属和塑料，特别是高价值的印刷电路板和铜线缆，Marcovil选择采用陶朗基于传感的分选解决方案。

北极星固废网获悉，江西省商务厅发布《江西省报废机动车回收拆解企业资质认定实施办法》，全文如下：各设区市、赣江新区管委会、省直管试点县（市）商务主管部门：《江西省报废机动车回收拆解企业资质认定实施办法》已经江西省商务厅2021年第1次厅党组（扩大）会审议通过，现予以印发，请认真贯彻执行

7月31号商务部《报废机动车回收管理办法实施细则》已经本届商务部第25次部务会议审议通过，并经发展改革委、工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局同意，现予公布，自2020年9月1日起施行。实施细则尤其对新能源汽车动力蓄电池回收利用进行了详细规定：明确回收拆解企业应当按

典藏|109家废旧电器、废旧电子拆解企业大名单北京3华新绿源环保产业发展有限公司伟翔联合环保科技发展（北京）有限公司北京市危险废物处置中心河北7石家庄绿色再生资源有限公司河北万忠废旧材料回收有限公司秦皇岛天宝资源再生环保科技有限公司唐山中再生资源开发有限公司河北和兆益祥再生资源利用有限

近日，市场监管总局、国家标准委批准发布强制性国家标准《报废机动车回收拆解企业技术规范》（GB22128—2019），自2019年12月17日起实施。商务部市场建设司负责人就标准修订有关情况进行了解读。一、标准修订的背景完善机动车产品回收利用相关标准法规是促进我国报废机动车回收拆解业健康发展的重要保

北极星固废网获悉，《报废机动车回收拆解企业技术规范》（征求意见稿）发布，本标准规定了报废机动车回收拆解的术语和定义，对企业拆解产能、场地建设、设施设备、人员、信息管理、安全环保的要求，对回收、贮存和拆解的技术要求。

2019年6月21日，商务部公布全国报废机动车回收拆解企业名单，共731家。

近日，广东省物质流通协会发布了《关于报废汽车回收拆解企业危险废物处置的重要通告》。具体内容如下：

摘要：因补贴不到位，近三分之一的企业勉强维持生存，三分之一的企业停产，三分之一的企业面临倒闭，个别中小企业的延迟补贴金额已是注册资本的5倍以上，大量废家电拆解企业开始减产停产，整个行业陷入发展困境。家电行业率先探索实行的生产者责任延伸制目前正在遭遇困境。9月11日，中国再生资源回收利

回收行业的价格竞争由来已久，垂涎这块蛋糕的人越来越多，自然也有拼红眼的以价格为切入点，囤货后待价而沽。整个行业面临的情况是“想收收不到，想卖卖不出”。而操纵这一切的背后竟是那些打破秩序，破坏市场规则的买卖双方。无论是什么行业，价格战似乎都是常用手段，这种靠通过竞相降低或抬高市场价