来源：中国冶金报2019-07-30

在国民经济对钢铁需求强度不断下降的情况下，有可能引发新一轮的产能过剩。当前新增产能冲动、“地条钢”死灰复燃冲动仍然存在，亟待建立严禁新增产能和防范“地条钢”死灰复燃的长效机制。

来源：经济日报2019-07-30

在国民经济对钢铁需求强度不断下降的情况下，可能引发新一轮产能过剩。高祥明表示，当前亟待建立严禁新增产能和防范“地条钢”死灰复燃的长效机制。

来源：中国环境报2019-07-16

“当前的现实是，基本建设的持续投入带来了钢铁需求的持续增长，而中国钢铁业满足了国民经济发展中生产建设对钢铁材料的供给要求。...何文波认为，在钢铁需求一定的情况下，让实现了超低排放标准的生产企业充分发挥，同时限制排放较高的产能才是降低环境影响的正确做法。

来源：中证网2019-07-15

何文波强调，在钢铁需求一定的情况下，让实现了超低排放标准的生产企业充分发挥，同时限制排放较高的产能才是降低环境影响的正确做法。

来源：世界金属导报2019-07-14

当前的现实是，基本建设的持续投入带来了钢铁需求的持续增长，而中国钢铁业满足了国民经济发展中生产建设对钢铁材料的供给要求。

来源：观察者网2019-02-01

此次收购河钢将抓住东南亚地区经济快速发展、钢铁需求强劲的历史性机遇，通过投资新建、股权并购等方式，进一步优化在东南亚地区的产能布局和产品结构，完善从钢铁原料、制造、深加工到客户端服务一体化的产业链条，成为具有较强自我滚动发展能力的钢铁材料上市公司

来源：河北省人民政府2019-01-07

全球对钢铁需求前景持续强劲，预计到2020年粗钢消费量将维持在16亿吨左右水平，为企业“走出去”提供了稳定的市场预期。二、思路及目标(一)思路。

来源：生意社2018-12-28

中国到2025年粗钢产能将降至10亿吨以下中国钢铁工业协会会长于勇称，中国将关闭更多老旧钢厂，到2025年实现粗钢产能降至10亿吨以下，中国的钢铁需求将逐步下降。

来源：金瑞期货2018-10-25

本次调研我们主要聚焦唐山钢厂环保限产执行情况、超低排放改造、钢铁需求、“公转铁”对钢厂的影响以及淡水河谷在我国港口的混矿能力等问题。调研所得 唐山采暖季钢铁限产比例不及去年。

来源：中国矿业报2018-09-27

中方在会上指出，本轮钢铁产能过剩的根本原因是2008年国际金融危机引发的全球经济衰退和钢铁需求下降。中国商务部部长助理任鸿斌率团与会。中方指出，产能过剩是经济发展中的一个普遍性、周期性、结构性问题。

来源：前瞻产业研究院2018-09-17

短期内，由于钢铁需求疲软，焦炭需求较弱，但受限产政策、环保检查等影响，供给大幅增长可能性较小，价格有望维持在中高位震荡。

来源：平安证券2018-08-16

风险提示：1）宏观经济下行风险：钢铁广泛应用于基建等重大民生领域，如果宏经济出现下行风险，会对钢铁需求产生重大影响，进而对钢铁价格产生影响，影响钢铁企业盈利，企业改造动力下降；2）超低排放标准出台进度不及预期

来源：中国冶金报社2018-08-08

从需求端来看，中国经济稳中向好，钢铁需求整体上扬。下半年，钢铁行业整体上还将保持平稳发展。钢铁企业应该抓住有利时机，降低负债率，为钢铁行业的转型升级打好基础。

来源：上海证券报2018-07-12

总体来讲，在钢铁需求淡季的时候出现限产，对市场有利好支撑作用。

来源：文轩2017-02-20

在2016年，刺激政策带来了短暂的繁荣，人为导致了钢铁需求和钢铁价格的上升。报告说，大部分削减的产能都是来自中央国有企业或者私企关闭的工厂，这表明地方国有企业和政府正在保护自己的利益。

来源：固废观察微信2016-09-11

前几年钢铁项目投产过多造成产能过剩，并且由于房地产等行业对钢铁需求的下降，导致钢铁库存激增，钢价持续下跌。

来源：中国新闻网2016-08-15

与此同时，房地产等行业对钢铁需求下降，钢铁库存激增，导致钢材价格持续下跌。而钢厂为了维持利润也不得不对废钢铁原料持续压价。

来源：再生资源杂志2016-08-12

2015年全球钢铁需求仅为15.13亿吨，为时隔6年后首次减少;12月全球钢企的开工率仅为64.6%，比2014年均值73%下降近10%;12月中国产热轧钢价格每吨仅258美元、同比下降48.7%，全球钢铁产品价格持续暴跌

来源：北极星环保会展网2016-03-04

第三，交通和机械是目前废钢铁的主要来源，建筑将成为钢铁需求最大和存量最大行业。第四，交通和建筑行业的铝资源社会存量最大，但包装行业才是废铝资源回收利用的主导行业。

来源：易再生网2015-11-02

主要原因是，尽管报废汽车产业存在回收量低、企业同质化竞争严重、因下游钢铁需求萎缩导致利润下滑、经营税负高等诸多问题，但是随着报废汽车量的大幅增加、鼓励报废汽车五大总成再制造等行业远景逐渐清晰，一些资本通过收购并购等方式争相进入