脱硝催化剂的再生及回收技术全解析

北极星环保网讯:简要梳理了燃煤电厂烟气脱硝催化剂组成、催化剂失活原因、催化剂再生技术、催化剂回收技术等，供大家参考。

脱硝催化剂组成

目前SCR商用催化剂基本都是以TiO2为基材，以V2O5为主要活性成份，以WO3、MoO3为抗氧化、抗毒化辅助成份。

催化剂型式可分为三种：板式、蜂窝式和波纹板式。

●板式催化剂以不锈钢金属板压成的金属网为基材，将TiO2、V2O5等的混合物黏附在不锈钢网上，经过压制、锻烧后，将催化剂板组装成催化剂模块。

●蜂窝式催化剂一般为均质催化剂。将TiO2、V2O5、WO3等混合物通过一种陶瓷挤出设备，制成截面为150mmX150mm，长度不等的催化剂元件，然后组装成为标准模块。

●波纹板式催化剂的制造工艺一般以用玻璃纤维加强的TiO2为基材，将V2O5、WO3等活性成份浸渍到催化剂的表面，以达到提高催化剂活性的目的。

催化剂失活原因

SCR装置运行过程中，由于各种原因使催化剂活性降低或中毒，寿命缩短。

催化剂失活是一个复杂的物理和化学过程，通常将失活过程分为三种类型：

①催化剂中毒失活；

②催化剂的热失活和烧结；

③催化剂积炭等堵塞失活。

1碱金属引起的催化剂中毒失活

飞灰中的可溶性碱金属主要包括Na与K这两种物质，在水溶液离子状态下，它们能够渗透到催化剂深层直接与催化剂活性颗粒反应，使酸位中毒以降低其对NH3的吸附量和吸附活性，继而降低催化剂活性。

随着催化剂表面K2O含量的增加，NO转化率急剧下降，当K2O质量分数达到1%时，催化剂活性几乎完全丧失。

2催化剂的烧结和热失活

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