SCR脱硝催化剂失活原因分析及再生研究

2、结论与讨论

2.1失活原因分析

2.1.1脱硝效率

新、旧催化剂脱硝效率的测量结果见表

表1催化剂的脱硝效率

新催化剂在10000 h-1,8000h-1,6000h-1，3种空速下的脱硝效率分别为88.32%.，92.10%， 97.13%，旧催化剂在这三种空速下的脱硝效率分别降低为72.34%，77.59%，84.08%。旧催化剂的脱硝效率明显低于新催化剂，已达不到SCR脱硝的要求。为了分析催化剂的失活原因，结合多种仪器分析手段对新、旧催化剂的物理化学性质进行了表征。

2.1. 2 SEM

图2和图3分别为新催化剂和旧催化剂在放大5000倍和10000倍下的电镜扫描图。

图2新催化剂SEM图

图3旧催化剂SEM图

从图2一图3中可以看出，新催化剂表面平整，结构致密，颗粒分布比较均匀，而旧催化剂表面粗糙，颗粒团聚。由于SCR反应器布置在省煤器与空气预热器之间，该区域的烟气携带有大量的飞灰，催化剂在运行过程中不可避免地受到飞灰的撞击导致表面磨损，同时细小的飞灰颗粒可能沉积在催化剂的微孔中造成催化剂孔道堵塞，反应的有效接触面积下降。

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