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3 化学监督
中联水泥余热发电系统配置的人员比较少,没有配备专业的化学水质监控人员,仅靠安装的在线仪表来监控炉水的pH值和电导率。经过一段时间的运行发现,仅检测此两项指标,不能全面反应汽水系统的水质情况。应南阳市锅炉压力容器检验所的要求,配备一人专业水质化验人员,对给水的硬度、pH值、溶解氧,联氨含量,铜,铁,炉水的磷酸根、pH值、碱度、含盐量、电导率,蒸汽的含钠量、含盐量,凝结水的硬度等指标进行全面检测,并建立一套完整的质量控制体系,能够实现对水质的全面监控,避免了热力系统的腐蚀和结垢。
4 汽轮机油质和油温
汽轮机油系统是用来向汽轮发电机组各轴承提供足够的高质量润滑油和向调节系统提供压力油,在机组盘车时向盘车装置和轴承供油。油系统正常运行才能保证各相关用油系统和设备的安全稳定运行。而汽轮机在正常运行中由于各种原因经常会出现油质恶化现象,从而造成了调节系统和润滑系统故障。2009年7月,调节系统的DDV伺服阀出现卡涩情况,引起机组负荷的大幅度波动,安全油压异常升高,危及机组的安全运行,用真空滤油机和板式滤油机对油进行过滤后现象逐步消失。此后每周定期过滤和清洗,同时从冷油器出口取样进行正常的运行监督检测,从油箱底部取样检查油中杂质和水分,保持油的粘度、水分、机械杂质、破乳化度等指标在合格的范围内。
润滑油温也是汽轮机监控的主要指标之一,油温过高,会降低润滑油的粘度,降低轴承的承载能力,油膜也会因此而不稳定,同时还加剧了油质的劣化。油温过低,润滑油粘度增大,轴承磨擦功耗增加,并可能引起机组振动。中联水泥配备两台冷油器,冷却面积60m2,冷却水量156.6 t/h,油量800 L/min,设计冷却进水温度为20 ℃,冷却水使用循环水,在实际运行过程中,循环水温很难维持在20 ℃以下,在夏季两台冷油器同时投入运行油温仍然无法保持,最高达到48 ℃。根据现场的实际情况对冷油器的进水进行改造,在冷油器的进水侧增加一次水(水温20 ℃左右)补水口,提高进水压力至0.2 MPa,能够实现把油温控制在45 ℃以下,解决了夏季油温偏高的问题。
5 循环水
冷却塔的循环水温度对机组的真空度有重要的影响,汽轮机组夏季运行和冬季运行相比,发电效率明显降低,这和冷却塔在夏季循环水的温度高有紧密联系。中联水泥冷却塔为机力通风塔,设计的降温幅度为10 ℃,在实际运行过程中循环水的降温幅度只有6 ℃,为保证冷却效果,把冷却塔冷却风扇的扇叶角度由7°调整到9°,增大冷却塔的通风量,提高了冷却效果。
循环水的补充水来自镇平县赵湾水库,为避免雨季来水浑浊,设置了一预处理系统,对原水进行沉降和过滤,确保补水的浊度在10 NTU以下;同时定期对循环水的硬度、碱度、含磷量、浊度、氯离子、电导率等指标进行化验,控制循环水的浓缩倍率在3左右,保证了循环水质在合格的范围内。
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