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北京为何获得联合国副秘书长的点赞?

2016-05-27 15:50来源:世界环境关键词:空气质量联合国环境大会大气污染治理收藏点赞

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对于重型柴油车,2013年重型公交车和重型货车的细颗粒物(PM2.5)车队平均排放因子比1998年下降了85%-90%,年均减排率也接近14%;但在重型柴油车氮氧化物(NOx)的道路排放控制方面仍然存在较大的压力。

参与此次评估的美国汽车尾气控制专家迈克沃什(Michael Walsh)表示,北京为解决机动车污染问题做了大量富有成效的工作,如改善油品、提高车辆排放标准、加快老旧机动车淘汰等,这些措施产生了很好的减排效益,促进了空气质量的改善,也在中国其他城市得到推广和借鉴,在世界范围内也是比较领先的。

报告介绍,从北京经验来看,制定综合的战略措施是减少大气污染物排放的关键。这些综合的措施包括立法、行政管理、经济和技术等方面的手段,重点针对能源消费、机动车排放、工业污染、施工扬尘等污染源,并通过系统的监测和信息报告对工作进展及成就加以监测和发布。同时,减排措施实现的污染物减排量对于降低城市环境空气中的污染物浓度起到了至关重要的作用。

露易丝是联合国环境规划署亚太区的代表,她表示,空气质量的好坏与人类的健康有着最直接的联系。北京正在努力地改善空气质量,寻找治污途径,为亚太地区的其他国家树立了榜样,而分享这些治污经验也将会使其他国家从中受益。

当天,环境规划署还发布了全球空气质量行动报告。报告指出,全球空气质量进一步恶化,全球每年有700万人死于室内和室外空气污染引起的非传染性疾病。主要空气污染源包括交通,石油和天然气生产等工业行为,农业,发电厂,用煤和木材等固体燃料做饭和取暖,森林火灾,露天焚烧城市垃圾和农业残留物等。施泰纳表示,世界上越来越多的人受到空气污染的影响,应当出台更合理措施,应对空气污染问题。

原标题:北京为何获得联合国副秘书长的点赞?
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