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逆天的地下四层综合改造?国内首例地下污水厂+商场+停车库+公交站

2016-12-13 11:09来源:中国给水排水作者:张明杰关键词:污水处理污水处理厂地下式污水处理厂收藏点赞

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4、地下三、四层(污水厂)设计

污水处理设计总规模6.0×104 m3/d,近期处理水量3.0×104 m3/d,远期增加3.0×104 m3/d,土建一次实施,设备分期安装。

尾水排放受纳水体为小车河,执行《城镇污水厂污染物排放标准》(GB18918-2002)中的一级A标准。

污水生化处理采用改良A2/O工艺、二沉池采用矩形周进周出沉淀池、污水深度处理采用高效沉淀池工艺、消毒采用紫外线消毒工艺;其中20%规模的中水再采用纤维转盘滤池+次氯酸钠辅助消毒。

污泥浓缩脱水采用“叠螺式污泥浓缩机+高压弹性压榨机”,污泥脱水至含水率≤60%。

污水厂平面功能分区根据工艺流程,设置预处理区、二级处理区、深度处理区、污泥处理区、公用建筑区、车行道及管廊区,各分区具有相对独立性和完整性。污水厂设置一条双向6.0m的单车道供运输使用,综合用房可直接通往负三层、负四层,便于生产管理或参观人员的出行。箱体总长161.05米、总宽104米,面积1.54公顷(见图6、图7)。

5、交通组织

该项目使用功能众多,人员与车辆流动频繁,必须合理、有序的组织与疏导交通。

综合体内主要人流分为三股:公园休闲人流、商业用房人流、公交场站客流、办公人流。主要出入口与南面延安南路紧邻的下沉式休闲广场及下沉式广场与地面公园之间采用室外大台阶相连,做到了休闲人流与其他人流的有效分隔。办公与公交客流均有单独的出入口,车流均位于东西两侧,严格做到基地内的人车分流,保证了优越的休闲公园品质。

综合体内主要车流分为三股:污水厂运渣车、公交车及小型机动车。在平面及车流交通组织中,根据三股车流的使用频率,将频率较小的运渣车与公交车混用入口,在节约用地的同时,也保证了正常的使用需求。用地西侧设两个机动车入口,其中一个为机动车停车库专用,另一个作为公交车、运渣车使用。用地东侧分别设停车场出口及公交车、运渣车出口,由于地形高差大,两出口汇合后通过匝道与中山中路相接。

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原标题:逆天的地下四层综合改造?国内首例地下污水厂+商场+停车库+公交站
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