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记者参加淄博环保世纪行活动了解到,今年1-7月份,全市环境空气质量良好天数(按AQI计)为68天,与去年同比增加8天,良好率增加3.8%。
主要污染物平均浓度NO2、PM10基本持平,SO2、PM2.5分别改善3.5%、18.4%。
成绩明显,但问题依然突出。2013年,我市SO2、NO2分别列全省第一位和第二位。有关人士认为,淄博市要甩掉这两顶沉重的帽子可能还需要很长时间。事实上,淄博在大气质量的改善方面已经走到了瓶颈期,除非有强力、得力且持久的举措。
据分析,瓶颈的核心问题主要在四方面。
产业结构性污染突出。我市作为传统的重化工业城市,长期以来形成的产业结构、能源结构偏重的局面没有得到根本改变,全市高能耗、高污染行业占比大,特别是电力、钢铁、焦化、水泥、建陶、耐火材料等6大重点燃煤行业,大气污染贡献突出,是典型的煤烟型污染城市。
产业布局不合理。我市是典型的组群式城市,中心城区与周边淄川、临淄、周村、桓台等区县均相距20公里左右,且随着城镇化的逐步推进,城区间距离越来越小,逐步形成了城中有乡、乡中有城的局面。全市工业主要集中在以中心城区为核心的狭小区域内,周边分布大大小小各类工业集中区20个,火电、钢铁、焦化等重污染企业近百家,形成了一个以中心城区为核心,向四周辐射20公里的重污染区域,污染物排放集中。
能源结构不合理。全市共有各类工业企业近万家,年耗煤量约为4500万吨,占全省的九分之一左右;规模以上工业企业3436家,总耗煤量为3068万吨,其中,重点燃煤行业电力、钢铁、焦化、水泥、建陶、耐火材料等6大行业共487家企业,总耗煤量为2791.85万吨。2013年,大气中主要污染物二氧化硫和氮氧化物排放量分别为21.17万吨和14.58万吨,分别列全省第一位和第二位,占全省总排放量的12.8%和8.83%。
治理工程进展缓慢。按照国家及省有关政策和标准要求,多数热电企业脱硝设施集中在2013-2015年建设,治理任务集中,治理资金需求量大,技术服务单位有限,导致部分工程处于在建或是前期设计阶段,未建成投运发挥环保效益。
针对以上问题,环保部门给出的对策包括深化污染点源治理、强化扬尘污染综合防治、深入开展机动车排气污染防治工作以及加大环境监察执法力度等方面,而在这些“老生常谈”之外,加大产业结构调整力度和加快能源结构调整则被认为是更重要的举措。事实上,产业结构及能源结构并非新鲜话题,而近年来的推进情况表明,若非强力、得力且持久的措施,此两项工作要取得重大进展殊非易事。
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6月6日,上海电建一公司成功中标外高桥一厂扩容量替代项目#5机组安装工程。该项目的成功中标,为公司持续深耕火电领域筑牢了坚实根基,为后续业务拓展与品牌价值提升奠定了稳固基础该项目位于上海浦东新区外高桥发电厂,规划建设2台百万千瓦超超临界二次再热燃煤发电机组。公司主要承建其中5号燃煤发电
在“双碳”目标引领能源革命的时代浪潮中,南京电厂牢固树立和践行“绿水青山就是金山银山”理念,以科技创新为驱动,走出了一条传统火电企业绿色化转型的标杆之路。从全国首批超低排放改造到城市污泥无害化处理,从碳资产管理创新到废水零排放突破,这座承载百年工业记忆的能源央企,始终以“环保示范
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煤燃烧会产生大量的氮氧化物(NOx)等大气污染物,随着燃煤污染防治要求越来越严格,脱硝催化剂得到了广泛应用,每年会产生大量的失活脱硝催化剂,催化剂的再生技术开发引起了人们的高度重视。简介了脱硝催化剂的应用情况,分析了蜂窝式脱硝催化剂失活的原因,综述了蜂窝式脱硝催化剂再生技术研究进展,并对今后蜂窝式脱硝催化剂再生技术进行了展望。
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当“定价之锚”力不从心之时,如何释放新一轮价格信号便成了业界关注焦点。对于已停滞3年未实施煤电联动政策而言,日前公布的《国家发展和改革委员会关于深化燃煤发电上网电价形成机制改革的指导意见》意义可谓非凡。而这,也是煤电超低排放发起新一轮“突围”的起点。环保电价“不转向”按照“管住中
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为深入了解我国燃煤烟气污染物控制情况,更好地服务行业和企业,服务好政府的宏观政策管理,中国环境保护产业协会组织脱硫脱硝委员会连续两年开展了有关燃煤烟气脱硫脱硝行业运行情况调查工作。本着各会员企业自愿参与调查和可核查原则,对参与调查的各会员企业2018年度燃煤电站和非电燃煤行业脱硫脱硝
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