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(三)2011年1月1日至2013年9月30日期间,至少有一次通过京杭运河干线船闸的过闸记录(以船闸管理部门的数据或海事签证记录为准)。
第十一条 通过京杭运河干线船闸小吨位船舶的拆解补助金额,按以下方法计算:
单船补助金额=补助基数×船舶总吨×船龄系数×船舶类型系数。
补助基数为0.1万元;船舶总吨按船舶检验证书核定为准;船龄系数按办理船舶所有权注销手续时的实际船龄对应《内河过闸小吨位拆解船舶船龄系数表》(附2)确定;船舶类型系数,干货驳船为0.6,干散货船为1.0。
第十二条 拆解通过西江干线船闸小吨位船舶,符合下列条件的,可申请补助资金:
(一)船舶种类为运输船舶,船龄在30年(含)以下且船舶总吨位在300总吨(含)以下;
(二)船舶持有交通运输部及其水系派出机构、广东、广西有关管理部门核发的有效船舶检验、船舶登记、船舶营运等证书;
(三)在2011年1月1日至2013年9月30日期间,至少有一次通过西江干线船闸的过闸记录(以船闸管理部门的数据或海事签证记录为准)。
第十三条 通过西江干线船闸小吨位船的拆解补助金额,按以下方法计算:
单船补助金额=补助基数×船舶总吨×船龄系数×船舶类型系数。
补助基数为0.1万元;船舶总吨按船舶检验证书核定为准;船龄系数按办理船舶所有权注销手续时的实际船龄对应《内河过闸小吨位拆解船舶船龄系数表》(附2)确定;船舶类型系数,干货驳船为0.6,液货驳船为0.9,干散货船(含多用途船、杂货船)为1.0,集装箱船、滚装船、客船、液货危险品船为1.5。
第十四条 拆解内河老旧运输船舶,符合下列条件的,可申请补助资金:
(一)船舶种类为运输船舶。货运船舶船龄在15年以上30年(含)以下,其中黑龙江水系的船舶船龄为15年以上36年(含)以下;客运船舶船龄在10年以上25年(含)以下;
(二)船舶持有管理部门核发的有效船舶检验、船舶登记、船舶营运等证书;
(三)船舶经营范围在“两横一纵两网十八线”水域内(以船舶营业运输证核定为准)。
第十五条 内河老旧运输船舶拆解补助金额,按以下方法计算:
单船补助金额=补助基数×船舶总吨×船龄系数×船舶类型系数。
其中,补助基数为0.1万元;船舶总吨按船舶检验证书核定为准;船龄系数按办理船舶所有权注销手续时的实际船龄对应《内河老旧运输船舶船龄系数表》(附3)确定;船舶类型系数,干货驳船为0.6,液货驳船为0.9,干散货船(含多用途船、杂货船)为1.0,集装箱船、滚装船、客船、液货危险品船、推(拖)轮为1.5。
第十六条 拆解或改造内河单壳油船、单壳化学品船,符合下列条件的,可申请补助资金:
(一)船舶种类为单壳化学品船或600载重吨(含)以上的单壳油船;
(二)船舶持有管理部门核发的有效船舶检验、船舶登记、船舶营运等证书;
(三)船舶经营范围在“两横一纵两网十八线”水域内(以船舶营业运输证核定为准);
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