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第二十二条 新建内河液化天然气(LNG)动力示范船,符合下列条件的,可申请补助资金:
(一)申请人具有本办法适用范围内的内河水路运输经营资质,与建造完工示范船所有人、经营人一致;
(二)新建船舶应当满足交通运输部公布的《内河运输船舶标准船型指标体系》、中国船级社公布的《天然气燃料动力船建造规范》和《内河天然气燃料动力船舶法定检验暂行规定》(中华人民共和国海事局海政法〔2013〕759号)要求,船舶吨位不低于400总吨;
(三)取得有效的船舶登记证书、船舶检验证书和船舶营运证书。
第二十三条 新建内河液化天然气(LNG)动力示范船的补助金额,按以下方法计算:
(一)在2013年10月1日至2015年3月31日期间建造完工的:
主机总功率300KW以下,单船补助85万元;主机总功率300KW及以上至未满600KW,单船补助105万元;主机总功率600 KW及以上至未满1000 KW,单船补助120万元;主机总功率1000KW及以上,单船补助140万元。
(二)在2015年4月1日至2015年12月31日期间建造完工的:
主机总功率300KW以下,单船补助63万元;主机总功率300KW及以上至未满600KW,单船补助78万元;主机总功率600 KW及以上至未满1000 KW,单船补助90万元;主机总功率1000KW及以上,单船补助100万元。
第二十四条 新建内河高能效示范船,符合下列条件的,可申请补助资金:
(一)申请人具有内河通航水域内的内河水路运输经营资质,与建造完工示范船所有人、经营人一致;
(二)新建船舶应当满足《内河运输船舶标准船型指标体系》要求,船舶能效设计指数(EEDI)满足《内河高能效示范船EEDI基线要求》(附4)的要求,船舶吨位不低于400总吨;
(三)取得有效的船舶登记证书、船舶检验证书和船舶营运证书。
第二十五条 新建内河高能效示范船的补助金额,按以下方法计算:
单船补助金额=单位吨位补助额×船舶总吨×船舶类型系数。
其中:单位吨位补助额为0.03万元/总吨;船舶总吨按船舶检验证书核定为准;船舶类型系数,干散货船为1.0,集装箱船、滚装船、客船、液货危险品船为1.5。
第四章 渔船报废拆解、更新改造
和渔业装备设施建设补助标准
第二十六条 渔船报废拆解、更新改造的重点是老旧和木质渔船,不符合国家渔船检验标准且安全和防污染性能较差的渔船,以及对海洋渔业资源破坏性大的双船底拖网、帆张网、三角虎网等作业类型的渔船。
第二十七条 渔船报废拆解(含处理,下同)符合下列条件的,可以申请补助资金:
(一)持有合法有效渔船检验证书、登记证书和捕捞许可证,纳入国家渔船管理数据库管理并实行定点拆解的渔船;
(二)按规定程序办理完渔船报废拆解或处理手续,取得《渔业船舶报废、拆解或处理证明》原件;
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