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另一方面,加快建筑垃圾资源化利用的研究开发工作,并鼓励支持建筑垃圾资源化利用企业发展。通过扶持企业做大、培育产业发展,打造形成完整的建筑垃圾资源化产业链。
同时,相关监管部门要加强建筑渣土排放管理,加大执法力度,规范渣土管理,强化源头监管,规范行政审批制度,并推动建立渣土运输公司考评制度,规范企业经营,引导做强专业渣土运输公司。
深圳市
垃圾处理应从源头开始分类
今年深圳市人大会议小组讨论中,深圳市人大代表张静几次举手,成功抢麦,她关注的是垃圾围城问题的解决。
张静认为现在深圳“垃圾围城”情况越来越严重,虽然许多试点的前端进行了分类,但到垃圾运输时候又混在一起。她认为这个问题并不难解决,多个国家有经验可以借鉴。但是同时她很忧心,深圳市龙岗区的资源回收企业去年注册井喷到1200家,“山边搭一个棚,一个违章建筑,就是再生资源企业。行业不规范管理极易酿成生产安全事故。”
张静建议,从今年开始,强制在试点小区实施源头分类,像对待醉驾一样严格处理垃圾不分类的行为。同时在垃圾中转站实现减量,在中转站建设厨余垃圾干化设备。此外,还要在全市布局再生资源集中分拣中心,作为市政配套设施来建设。
东莞市
规划垃圾堆填场 把控运输过程和源头
近年来,随着城市的发展,东莞的市容市貌发生了很大变化,一座座高楼大厦拔地而起。可随着城市建设脚步的加快,建筑垃圾围城的情况也愈演愈烈。在今年市 “两会”上,就有近半议案聚焦“垃圾”处理。茶山、常平、大朗、大岭山等14个镇街都提交了关于垃圾处理问题的议案,具体涉及城乡垃圾处理、生活垃圾处理、建筑垃圾处理等方面。
石碣城管分局副局长、石碣镇人大代表毛维建议:“希望在安全可控的情况下,尽快设立垃圾堆填场。”
黎雪贞等多名市人大代表也对建筑垃圾进行多次专题调研。他们提出建议,要求加强我市建筑垃圾管理及综合利用,通过把控运输过程和源头管理来破解困局。“我希望运输上能够进行规范,成立一些有资质的运输队进行运输,避免偷放乱放这种违规行为。处理门槛也可以提高,例如,项目工程的申报开工应该有一个前提条件,就是提前做好建筑垃圾的处置方案。”
温州市
倡导建筑垃圾资源化
温州市永嘉县受建筑渣土乱倒之苦由来已久,近两年永嘉县政府多次下决心整治建筑渣土偷运、偷倒的行为,组织水政、路政、运管、城管、交警等五部门进行联合执法,然而每每突击检查一停,偷运、偷倒建筑垃圾的情况就死灰复燃。
原因在于目前市区范围内没有合法的建筑渣土填埋场,仅有两个消纳后场,由于这两个后场在城市的最东面,运输企业往往出于成本考虑,而选择就近处理。
对于上述问题,浙江省人大代表郑玉琴,在参加人大会议期间,提交了“关于建筑垃圾违规堆放的治理及资源化的建议”。建议中,她主张将建筑垃圾以科学、经济、有效的方式进行建筑垃圾资源化处理,重复利用。
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