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或集中堆放或随意倾倒 乱象频生下建筑垃圾该怎么“吃”?

2016-07-18 15:15来源:中国江西网作者:刘斐关键词:建筑垃圾建筑垃圾消纳场建筑垃圾综合利用收藏点赞

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近年来,随着南昌城市建设步伐日益加快,城市建设项目不断增多,让城市越来越繁华。不过,在此过程中,伴随而来的还有大量的渣土、混凝土块等建筑垃圾的急剧增长。

连日来,记者在实地走访中发现,去年,刚刚撤县设区的新建区至今没有一个相关部门认可的建筑垃圾消纳场。而在南昌其他城区,建筑垃圾乱倒偷倒的乱象同样屡禁不绝。

其实,换一个角度看,建筑垃圾是“放错了地方的资源”。如何消纳越来越多的建筑垃圾,并将其变废为宝,已成为南昌城市建设中的一个重要课题。


青云谱区建筑垃圾消纳场。

运输者趁夜偷倒

刘先生家住新建区解放路附近,每天骑电动车沿文化大道下班,总会在众森红谷一品小区边空地上发现大量建筑垃圾。空地所处的位置是进入新建区的一个主要路口,不远处就是红谷滩繁华的商业中心。

“建筑垃圾为何随意丢弃,难道不应该像生活垃圾一样集中处理吗?”刘先生质疑。

陈师傅是土生土长的新建人,在新建区从事了10余年的运输工作。他直言,新建区至今没有一处经政府审批的建筑垃圾消纳场,无形中助长了乱倒、偷倒行为。

“有些单位进行装修之后,会联系货车司机运送建筑垃圾,根据车型、装载量,给司机200元到600元不等的‘包干价’。”陈师傅介绍,城管部门在这方面抓得很紧,因此雇佣者会要求司机自行处理建筑垃圾,但不能让人发现,毕竟谁也不想承担这个责任。

那么,货车司机会如何处理建筑垃圾呢?“大多数人会选择和城管部门‘躲猫猫’,白天休息,晚上把垃圾拖到无人处倾倒。”陈师傅坦言,郊区、沟渠、偏远低洼地,都可能成为建筑垃圾的最终“归宿”。

“一辆10吨的小货车,装一车建筑垃圾收费200至300元,如果运送距离远了,基本上赚不到钱。”陈师傅说,譬如新建区外环路上特殊教育学校旁的空地,经常有运送垃圾车辆光顾。“一些司机还会与城郊村里的人达成协议,以一车50元至100元不等的价格,把建筑垃圾倒在村里。”

“如果被城管抓住乱倒建筑垃圾,处罚会很重,每次运建筑垃圾去倒,心里都很紧张。”陈师傅说,从今年初开始,他已经不再接这个业务。

日均产生1.4万吨

新建区城管委相关负责人表示,新建区对大型工地的建筑垃圾管控严格,要求施工方办理渣土清运证,明确运输车辆、路线和堆放地点。乱倒偷倒的建筑垃圾大多来源于一些刚收房的楼盘或规模较小的工地。

“根据2015年全年统计分析,南昌平均每天约产生1.4万吨建筑垃圾,这几乎是生活垃圾产生量的3倍。而新建区一年能产生8万立方米建筑垃圾,可是却没有一处消纳场地。”南昌市相关部门人士向记者透露,目前南昌城区处于快速发展中,楼盘工地、工厂装修以及市政工程维修产生的建筑垃圾数量令人咂舌。

原标题:乱象频生 建筑垃圾该怎么“吃”?
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