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在南风条件下,可造成北京地区的严重霾污染。而在北风条件下即冷空气来临时,污染物得到清除,北京地区的PM2.5浓度迅速减少到30微克/立方米以下,形成从重霾到蓝天的快速转换。
风只是“搬运工”并不是终结者
风并不是大气颗粒物的终结者,污染物实际上仍存在于大气中,只不过是换了一个地方而已。大气颗粒物的终结者是雨水的冲刷。
目前在重污染的条件下,公众普遍因为,风是对霾污染的清除过程。
铁学熙说,风并不是大气颗粒物的终结者,而是起了一个“搬运工”的作用。污染物实际上仍存在于大气中,只不过是换了一个地方而已。大气颗粒物的汇,即最后的终结者是大气颗粒物的湿沉降,即雨水的冲刷和干沉降。其中雨水的冲刷起主要作用。
“但是对一个局地而言,风的确起了一个重要的作用,使得霾污染有着短期的显著的变化。”铁学熙说,风的作用可以清除局地污染,也可造成严重的局地污染,这个“搬运工”即可把污染物搬来,也可把污染物搬走。
北京的北部是山区而且无大量的污染源,南部是平原有大量的污染源。南风往往将北京南部污染源传到北京,加剧北京地区的污染。
铁学熙的研究表明,北京的山脉阻挡了污染物,使其在北京山脉脚进行积累,加剧了在北京地区重霾作用。在北风条件下,污染物得到清除,北京地区的PM2.5浓度迅速减少,所以快速从重霾转换到蓝天的。而北风在上海的作用则相反,在上海地区,北风往往将上海北部的污染源传到上海,加剧上海地区的污染。南风和东风将清洁的空气传到上海,减少了上海地区的污染。
“这进一步说明区域传输对北京重霾的影响。因此,治理北京局地污染应从大尺度的视角考虑,即整个华北地区甚至是河南的污染排放加以研究。”铁学熙说。
燃煤及散煤是北京治霾根本
我国目前燃煤量是美国燃煤量5—6倍,其中散煤量和美国全国燃煤量相当。而且其排放是在近地面发生的,地面的风速较小,其积累的效应更为显著。
污染物的高度排放是造成我国重霾现象的根本原因,但对其中的排放源的争议很大。
近日有媒体报道将不同大城市重霾源解析的原因归纳为,北京是汽车尾气,天津等地是扬尘等等。
“这是一种不切合我国污染实际的报道。如果真如报道所说,治理了北京的汽车尾气,北京的重霾就解决了吗?如果治理了天津的扬尘,天津的重霾就解决了吗?这显然是不可能的。”铁学熙说。
他告诉记者,研究发现,我国目前的污染是一个大范围污染过程,必须从大尺度污染源治理考虑一个局地污染的治理问题。如北京此次重霾的过程是整个华北地区甚至更大地区的污染源问题,必须将我国目前的整体污染源分析清楚。
“我们研究发现,要想根本地解决我国重霾的问题,应加大力量解决我国的燃煤问题,尤其是散煤的问题。我国目前燃煤量是美国燃煤量5—6倍,其中散煤量和美国全国燃煤量相当,散煤的排放没有得到任何控制(如除硫等等),而且其排放是在近地面发生的,地面的风速较小,其积累的效应更为显著。”铁学熙认为,减少燃煤问题是一项长期而且耗资巨大的工作,我国如果要在10年内达到欧美国家的排放水平,其减排应是一个惊人的速度。
他建议,在此同时应对一些比较容易解决的问题,如对工地扬尘,秸秆燃烧,鞭炮问题加大解决力度。而对汽车尾气的问题,要加强其燃油质量,和柴油车的尾气等问题,单双号则解决不了其根本问题。
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