北极星

搜索历史清空

  • 水处理
您的位置:环保节能工业节能政策正文

住建部发布《钢铁企业节能设计标准(征求意见稿)》(全文)

2017-02-28 10:39来源:北极星环保网关键词:节能技术钢铁企业节能设计钢铁环保收藏点赞

投稿

我要投稿

5.7.24 钢铁厂运输能耗主要为铁路运输能耗和道路运输能耗。即将该种运输方式消耗的能源折算至该运输方式运输总量中。新建钢铁厂长流程运输综合能耗设计指标应符合表5.7.25的规定,老厂改造项目可参照使用。

表5.7.24 钢铁厂运输综合能耗设计指标

注:1 电力折标系数按当最值0.1229kgce/kW•h计算。

2表中道路运输为厂内运输,不包含码头与钢铁厂间的往返运输。此外,边界条件将循环经济(水渣微粉、钢渣尾渣再处理)、水渣物料(道路或铁路运输时)设定为厂外运输。

3 表中铁路运输为厂内外运输,运输量中包含路局车到达、路局车发送、厂内普通车、厂内冶金车四种类型。

4 铁水采用道路、过跨车运输方式时的运输能耗不包含在表内。

5 工程机械(装载机、叉车)、救援设备的运输能耗不包含在表内。

5.8 机修

5.8.1 钢铁企业应逐步建立适应市场经济的机械修理体制。应以“专业化协作”为原则,检修备件应主要依靠专业化生产厂供应,设备检修工作也应主要依靠外部协作完成。

5.8.2 企业应建立设备点检制度。

5.8.3 原有企业“大而全”机修设施,应逐步与企业剥离,并应逐步形成区域设备检修、备件生产的专业化企业。新建钢铁企业不宜再设置机修设施。

5.8.4 新建钢铁企业如地区协作条件较差,需在企业内部设置机修设施时,应按下列规定和能耗指标控制其建设规模:

1 不得为机修建设铸、锻、热处理和电镀等高能耗车间。

2 加工备件自给率应控制在25%以内,并应限于应急不需热处理的易损件、简易件或修复件等。

3 机修设施应主要承担机械设备的日常维修工作,设备的定修和年修等计划检修工作应依靠外部协作解决。

4 自备电厂、高炉、焦炉、炉窑、大型动力设备、混铁车等特种车辆的车体及机械部分、装卸机械修理等专业性较强的设备检修,应外协解决。

5.8.5 新建钢铁企业机修设施设计,应推广先进的节能措施。应加强成套部件组装能力,宜扩大部件更换检修范围,并宜缩短主机停工时间。应推广轴类件自动或半自动堆焊、喷涂等修复技术。钢板下料宜采用数控切割或仿形气割工艺,宜采用自动埋弧焊机。

5.8.6 新建钢铁企业机修能耗设计指标不应大于表5.8.6的规定。

表5.8.6 企业机修能耗设计指标

注: 1 电力折标系数按当量值 0.1229kgce/kW˙h计算指标。

2 指标以钢铁企业的吨钢产量为单位。

投稿与新闻线索:电话:0335-3030550, 邮箱:huanbaowang#bjxmail.com(请将#改成@)

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。

节能技术查看更多>钢铁企业节能设计查看更多>钢铁环保查看更多>