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环保部:汽车污染物排放限值及测量方法(遥感检测法)(征求意见稿)

2017-03-03 16:34来源:北极星环保网关键词:大气污染防治汽车污染遥感检测收藏点赞

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5.1.5速度传感器

测量汽车通过传感器的时间,获取汽车进入监测区时的速度、加速度等信号,并通过检测主机发送给工控机。

速度测量范围:10~100km/h。

当汽车速度在10~50km/h,允许误差:±1.6km/h。

当汽车速度在50~100km/h,允许误差:±3.0km/h。

加速度测量精度:0.22m/s2。

5.1.6环境条件检测仪器

包括温度计、湿度计、坡度计等。

温度检测范围:-40℃~50℃,允许误差:±0.5℃。

相对湿度检测范围:5%~95%,允许误差:满量程的±3%。

坡度角度检测范围:-15~15°,允许误差:±0.1°。

5.1.7设备安装

按照图1所示固定安装在道路上方的龙门架上,龙门架高度不低于5米,每个车道正上方安装一套遥测主机,遥测主机正下方的车道位置铺设回归反射板,回归发射板要覆盖对应车道居中3米以上宽度范围。

确认连接无误后接通电源。

5.2水平式遥测设备

水平式遥测设备由遥测主机、遥测副机、工控机、摄像系统、车牌识别系统、速度传感器等6部分组成,各部分应符合JB/T11996标准要求。

5.2.1环境条件检测仪器

应符合5.1.6的要求。

5.2.2设备安装

按照图2所示安装水平式遥测设备,遥测主机和遥测副机应水平放置,尾气排放检测光路距地面高度范围为:20~40cm,检测双光程长度不小于12m,速度加速度检测、车牌摄像和排气检测位置不超过1米。

确认连接无误后接通电源。

5.3移动式遥测设备

应符合JB/T11996标准要求。

6检测步骤

6.1检测地点

合适的检测地点应使受检车辆具有微小载荷,最好选择具有一定坡度的上坡路面,不应在下坡路面进行测量。应当适宜安全放置遥测设备,并便于进行后续检测的路面。

遥测设备适用于单车道或多车道。每辆车通过的间隔时间不小于1s,前后两辆车辆通过时间少于1s的测量结果无效。

6.2检测环境

天气无雨、雾、雪;

风速≤5.4m/s;

环境温度:-10℃~45℃;

相对湿度≤85%;

大气压力:70.0kPa~106.0kPa。

白天环境光照度应不低于200lux,晚上辅助照明光照度应不高于100lux。

6.3设备调试

打开计算机和分析仪,分析仪达到稳定后,执行测量应用程序。输入操作者的姓名、检测地点名称及相关资料(如检测地点名称、邮编、经度、纬度、道路方向、道路类型和坡度等)。

发射器和接收器响应水平;调整测速、加速度发射器和接收器光路;调节摄像机焦距、光圈确保拍出清晰的汽车牌照部位图片;进入校准界面,进行零刻度和满量程校准,并用标准烟度卡进行核准。

6.4测量与记录

汽车通过检测点时,遥感检测设备自动拍摄车辆牌照号码并识别、测量行驶速度与加速度、测排气污染物浓度,计算VSP值,并将采集的数据和计算结果存入数据库。数据记录要求见附录A。

在仪器自动测试过程中,检测人员要随时观察检测参数、波形和周围情况,若有异常(如光路偏移、车辆拥堵等)时需要及时调试仪器,保证检测设备正常运行。

应按附录B和环境保护主管部门实时共享。

延伸阅读:

《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》发布

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