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进入9月份以来,国内焦炭市场延续上月的运行态势,市场交易活跃,厂商销售顺畅,资源供给偏紧,价格延续上涨之势。由于价格处于高位,贸易商操作较为谨慎,大都增强防范风险意识,不敢贸然进货,萌生恐高、观望心理。
在分析预测后期焦炭市场行情走势时,一些经营者和业内人士认为,根据目前的焦炭市场运行状态,短期内不会出现太大的变化,但焦炭价格继续上涨存在一定的压力,对存在影响后市行情的不确定因素需要关注和重视。这些不确定因素主要体现在以下几个方面:
一是影响焦炭市场需求变化的因素。“金九银十”是钢铁市场旺季,钢材需求释放,钢价持续攀升,钢厂盈利尚好,刺激产能释放,对焦炭的需求强度依然较强。不过,进入秋冬季节,各地环保整治、防止大气污染的力度加大,钢铁企业因环保而限产增多。诸如,日前,生态环境部下发《京津冀及周边地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》意见征询稿,江苏省政府办公厅印发《关于加快全省化工钢铁煤电行业转型升级高质量发展的实施意见》,唐山发布限产升级计划,“蓝天保卫战”高排放产业限制区域不再仅限于京津冀及周边地区,增加了长三角一市三省、汾渭平原等区域,涉及城市数量从此前的“2+26”个增加至80个。9月份,焦炭市场需求状况存在不确定性,直接波及后期焦炭市场行情走势,因而受到厂商和业内的关注。
二是影响焦炭市场供给变化的因素。时下,焦化企业的焦炭库存量处于低位,有的甚至为零库存,焦炭市场供给持续偏紧,主要原因是焦化企业受环保限产的影响,遏制产能的释放。焦化企业受环保限产的影响程度比钢铁企业还要大,焦炭产量减少。时下,除了独立的焦炭企业限产,产量下降,钢铁企业的焦炭产量也在下降。8月中旬,钢协会员钢企日均焦炭产量33.02万吨,减产0.98万吨,减幅为2.87%。焦炭产量的降幅大于粗钢和生铁产量的降幅。不过,焦炭价格经过连续几轮的上涨,焦化企业盈利明显好转,现在的焦炭利润达到700元/吨以上,因而生产热情高涨,一些环保限产影响不大的地区和焦企,将满负荷生产,在中南地区,8月份最后一周,16家独立焦化企业平均产能利用率较前一周相比增加2.94%,为78.97%。所以说,9月份的焦炭市场供给如何,尚难确定,存在不确定性,需要观察。
三是影响贸易商和终端用户心态变化的因素。自今年7月下旬以来,焦炭价格不断上涨,日趋攀升的焦炭价格也使流通领域的贸易商心态出现了变化,产生了恐高情绪,对价格冲高后的市场风险表示担忧,为规避潜在的风险,在焦炭价格处于高位时,贸易商操作十分谨慎,备料补库的意愿不强,观望情绪较浓,预计后期焦炭中端需求强度因此而减弱。在焦炭价格持续上涨之后,钢企的生产成本明显上升,钢企生产成本压力加大,对焦化企业的提价有所抵触。后期,贸易商心态的变化以及钢厂的焦炭采购价格政策的变化,都将波及后期焦炭市场走势。
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焦企踌躇满志要求提涨第三轮,结果通知下发了,钢企却并未同意,截至10月23日,主产地准一级冶金焦价格依旧是2100元/吨,与此同时,在炼焦煤价下跌的情况下,市场提降的预期越来越高。目前,全国样本焦企的平均吨焦盈利是-13元/吨,在煤价下跌的情况下,即期利润已有盈余,而唐山地区样本钢企的平均毛
近日,港口优质动力煤货源的询货询价增多带动报价连续上涨,实际成交情况一般;随着煤价开始走强,主流的看法认为焦炭价格会趋稳,焦企内部意见也开始分化。动力煤(今日智库2023.8.31):昨日港口报价继续上涨。产地以稳为主。对港口优质货源的询货询价增多带动报价连续上涨,实际成交情况一般,5500
8月22日,焦炭价格第一轮提降落地,幅度湿熄焦100元/吨,干熄焦110元/吨,虽然个别地区焦企发文抵制本次降价,但趋势已然明了。第五轮提涨未得到钢企同意,反倒等来了降价,市场价格犹如逆水行舟,不进则退。这轮降价最终能落地,最主要的原因还在于钢企自身利润收缩严重,在焦炭市场基本面良好,钢企
动力煤市场偏弱运行。近期沿海地区日耗在相对偏高位置,但对于季节性需求即将逐步回落的预期,部分港口贸易商心态焦灼,报价下限有下探;目前钢材利润收窄,焦钢企业焦炭库存低位,贸易商出货为主,短期焦炭价格暂稳运行。动力煤(今日智库2023.8.14):动力煤市场偏弱运行。煤矿报价涨跌互现,销售情
目前炼焦煤价格已降至春节节后以来最低。市场多方观望情绪浓厚,整体采买积极性不高。今日口岸市场询盘问价寥寥无几,成交氛围冷清。焦炭市场第一轮提涨迟迟未能落地,市场情绪开始慢慢看淡。动力煤(今日智库2023.3.9):今日动力煤市场产地弱稳运行,港口持稳运行。产地方面:山西内蒙部分煤价有提涨
港口煤价上调后情绪有所好转,下游寻货增加,市场普遍认为此次上涨价格虚高,未来很难具备继续上涨动力。短期内,焦炭情绪发酵还会持续,随着时间推移,落地的难度会越来越大。动力煤(今日智库2023.3.8):今日动力煤市场产地弱稳运行,港口活跃度增加。产地方面:山西内蒙主要以稳为主,贸易商表示当
动力煤市场本周动力煤市场上涨动力不足,进入下行通道。产地煤矿供应相对充裕,价格上涨后销售情况转弱,下调报价刺激拉运。。截至3月4日,山西中途公路运价指数0.359元/吨公里,短途指数0.4519元/吨公里;陕西中途公路运价指数0.3625元/吨公里,短途指数0.7108元/吨公里;内蒙中途公路运价指数0.393元
动力煤市场本周动力煤市场加速下跌后企稳。产地供应相对充裕,销售情况一般,部分煤矿库存持续上升,为刺激拉运连续下调价格。截至2月17日,山西中途公路运价指数0.3698元/吨公里,短途指数0.4566元/吨公里;陕西中途公路运价指数0.3717元/吨公里,短途指数0.5566元/吨公里;内蒙中途公路运价指数0.407
动力煤市场本周动力煤市场稳中偏弱。内蒙、山西地区持续受到疫情影响,部分区域静默期延长。陕西大部分煤矿正常生产销售,根据前期价格和库存情况的不同,报价调整涨跌皆有,长协煤基本可以维持电厂的正常库存水平,其他非电企业的采购节奏缓慢。截至10月28日,山西中途公路运价指数0.3921元/吨公里,
铁水产量处于高位,钢厂对焦炭的需求较为旺盛,而独立焦化企业虽然在利润的刺激下开工率处于高位,但库存依旧下降。9月4日,山西地区宣布将在10月底淘汰落后产能930万吨,焦炭的基本面进一步改善,价格将继续上涨。焦炭价格将继续上涨9月3日,国内期货市场上黑色系商品价格涨跌互现。截至上午收盘,主
受疫情影响,今年春节后的返工潮显著晚于往年,这对黑色金属产业链的终端需求来说是一个直接打击。但近期政治局常委会会议提出仍然要坚持今年经济社会发展目标任务,并积极推动企业复工复产,推动重大项目开工建设。因此市场普遍对于疫情结束后的终端需求复苏保有良好预期,当前黑色金属产业链正是处于
全国两会上总理的政府工作报告里面再次提及“碳达峰、碳中和”,并要求制定行动方案。这对于以高排放显著的钢铁行业将造成影响深远。
一个国家的钢铁消费及生产与该国国民经济发展状况、工业化进程密切相关。在工业化、城镇化中期,由于基础设施大规模建设、重化工业加速发展,该阶段钢材需求强度大,钢材消费量增长速度高。随着两化的完成,基础设施逐渐完备,钢材消费强度较低的第三产业产值占GDP的比例迅速增高,钢材消费量的增长速
钢铁在汽车发动机、燃气轮机、核电、石油化工等多个领域广泛应用,我国共有钢铁企业1400余家,包括钢铁联合企业约650家,独立球团厂约53家,以下是钢铁行业数据统计分析。我国是当之无愧的钢铁大国,新世纪以来的十几年间,我国钢铁工业迅猛发展,粗钢产量快速增加,常年位居世界第一,2014年我国粗钢
2018年,中国国民经济运行保持在合理区间,总体平稳、稳中有进态势持续显现,钢铁行业去产能效果显著,市场稳步发展。下面进行钢铁行业数据统计分析。钢铁行业分析表示,数据显示,2019年,我国钢铁市场需求领域主要是房地产,预测需求同比增长约不足1%,下游市场需求领域主要以房地产及基础建设,汽车
2020年上半年全球粗钢累计产量达到8.731亿吨,同比下降6.0%。6月份,中国粗钢产量为9160万吨,同比提高4.5%;下面进行粗钢行业市场分析。钢铁行业分析表示,2019年,钢铁行业在经历三年“化解过剩产能”后,供给侧结构性改革带来的政策红利逐渐衰减,钢铁行业高供给压力有所显现,市场价格有所下行,叠
城镇化、工业化进程继续拉动钢铁需求,全球钢铁市场前景乐观,2019年产量达到了110551.6万吨,粗钢表观消费量约9.4亿吨,生钢表观消费量约7.91亿吨,以下是钢铁行业发展前景分析。2019年对于钢铁行业是极具象征性的一年,2018年经济触底回升后高位稳定,供给侧改革浪潮迭起,“地条钢”整治、环保限产
钢材是人们日常生活中不可或缺的成分,在建筑业、制造业等应用颇多。据数据统计,2019年1-10月钢材产量101034万吨,同比增长9.8%。下面进行钢材行业市场规模分析。钢材行业分析表示,据中国钢铁工业协会统计,2019年1-9月,中国钢铁工业协会会员钢铁企业实现销售收入3.18万亿元,同比增长11.6%。钢铁行
“习近平总书记在统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作部署会议上的重要讲话,为华菱集团继续全力做好疫情防控、抓好生产经营增添了信心和动力。”日前,华菱集团党委书记、董事长曹志强在接受《中国冶金报》记者专访时表示,华菱集团将以习近平总书记重要讲话精神为指引,坚定信心,迎难而上,
3月11日,世卫组织将新冠肺炎定为“全球大流行病”,这是自2009年H1N1流感以来确定的第二起“全球大流行病”。国家治理和区域的复杂性、多样性,给疫情防控带来诸多不确定性,全球钢铁行业正面临更加复杂的局面。“重灾区”中的钢铁业3月14日,全球新冠确诊人数超过2000例已有8个国家(见表1),确诊总
2月22日上午,中国钢铁工业协会以视频会议形式召开信息发布会,介绍当前我国钢铁行业运行情况和面临的问题,回应市场关切,呼吁相关各方客观分析市场供需变化,在做好疫情应对工作的同时,采取各种措施,维护钢铁市场稳定。钢协副会长骆铁军主持会议并回答了媒体提问。他表示,新冠肺炎疫情发生以来,
2月22日上午,中国钢铁工业协会以视频会议形式召开信息发布会,介绍当前我国钢铁行业运行情况和面临的问题,回应市场关切,呼吁相关各方客观分析市场供需变化,在做好疫情应对工作的同时,采取各种措施,维护钢铁市场稳定。钢协副会长骆铁军主持会议并回答了媒体提问。在会上,有媒体提问:钢材库存不
陕西省铜川市人民政府11月18日印发《铜川市深化大气污染治理推进实现“十四五”空气质量目标实施方案》,其中提出,铜川市将全面推进VOCs综合治理。持续开展排放高浓度有机废气污水处理厂(站)排查整治;加强含VOCs有机废水储罐、装置区集水井(池)排放的有机废气的密闭收集处理,不断提升涉VOCs企业治理
根据河南省人民政府《河南省空气质量持续改善行动计划》,济源产城融合示范区管理委员会制定了《济源产城融合示范区空气质量持续改善实施方案》,实施方案共十条内容。一是总体要求;二是优化产业结构,促进产业绿色发展;三是优化能源结构,加快能源绿色低碳发展;四是优化交通结构,大力发展绿色运输
河南省漯河市人民政府7月12日印发《漯河市空气质量持续改善行动实施方案》,《实施方案》明确了优化产业结构、优化能源结构、优化交通结构、强化面源污染治理等多项举措。总体要求以改善空气质量为核心,以降低PM2.5浓度为主线,以协同推进降碳、减污、扩绿、增长为总抓手,以减少重污染天气和解决人民
开封市人民政府印发《开封市空气质量持续改善行动实施方案》,确立了开封市空气质量持续改善行动指导思想与主要目标。大力推动氮氧化物和VOCs(挥发性有机物)协同减排,加快推动产业结构、能源结构、交通运输结构优化调整,完善大气环境管理体系,有效提升污染防治能力,推动大气污染综合治理、系统治
重庆市生态环境局办公室印发《2024年蓝天保卫执法行动方案》,确定生态环境部重点区域空气质量改善监督帮扶发现和交办问题等8个重点对象,大气在线监测数据弄虚作假的等11项重点内容,持续推动重点区域大气污染综合治理措施落地见效,严厉打击涉气领域生态环境违法行为。2024年蓝天保卫执法行动方案为
近日,陕西省发展和改革委员会印发《2024年推进西安—咸阳一体化发展重点工作任务》,《重点工作任务》中提到强化生态环境共保联治,严格落实西安咸阳大气污染治理联防联控机制,持续实施“创A、增B、减C、清D”行动,执行统一的大气污染综合治理、重污染天气协同应对和重大活动期间大气污染管控政策。
中国政府采购网发布咸阳市生态环境局秦都分局秦都区大气污染防治综合治理项目招标公告:秦都区大气污染防治综合治理招标项目的潜在投标人应在咸阳市秦都区秦皇路华泰假日酒店24层获取招标文件,并于2024年04月28日09时30分(北京时间)前递交投标文件。一、项目基本情况项目编号:XYZJ-QDCG-20240002项
河南省人民政府印发《河南省空气质量持续改善行动计划》,以改善空气质量为核心,以降低PM2.5(细颗粒物)浓度为主线,以协同推进降碳、减污、扩绿、增长为总抓手,以减少重污染天气和解决人民群众身边的突出大气环境问题为重点,大力推动氮氧化物和VOCs(挥发性有机物)协同减排,加快推动产业结构、
近日,山东省生态环境厅印发《黄河流域生态环境保护2024年“十大行动”工作方案》,《方案》提出,持续推进结构优化调整,落后产能淘汰更新,煤电行业转型升级。贯彻落实国家部署要求,开展低效失效大气污染治理设施排查整治。推动重点行业环保绩效提升和深度治理,组织重点行业企业争创环保绩效A级或
2023年最后一个月,大气治理领域多项重磅政策扎堆亮相。历时3个月,2次征求意见,《京津冀及周边地区、汾渭平原2023-2024年秋冬季大气污染综合治理攻坚方案》这个备受关注的大气治理政策终于正式发布。该《方案》覆盖51个城市,提出有序推进“十四五”规划重大工程;深入推进锅炉、炉窑综合整治;持续
随着《京津冀及周边地区、汾渭平原2023—2024年秋冬季大气污染综合治理攻坚方案》(以下简称《方案》)的发布,我国大气污染防治的重点区域有了新一轮秋冬季治气攻坚“路线图”。《方案》有哪些值得关注的要点?记者采访了业内专家予以解读。实施范围看齐《空气质量持续改善行动计划》,覆盖51个城市20
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