新型催化剂为国内船舶尾气处理补短板

日前，2024年托管运营重庆钢铁烟气处理系统_重庆钢铁烧结机脱硫脱硝低温催化剂成套设备供货及回收处置等中标结果公告。山西格盟普丽环境股份有限公司中标，投标报价：18034800元。该项目采购2套低温高效催化剂，同时供应配套改造成套附属设备材料及回收处置旧催化剂。原有中高温SCR催化剂改为低温SCR催

江苏镇江发电有限公司三期SCR脱硝系统提效改造中标候选人公示公示编号:SZBHX202503130101号第一中标候选人：西安热工研究院有限公司，投标价格：3979500.00元。第二中标候选人：山东创宇能源科技股份有限公司，投标价格：4200000.00元。项目概况项目地点：江苏镇江发电有限公司项目规模：2×140兆瓦＋2

3月10日，台泥(辽宁)水泥有限公司SCR脱硝技术改造项目工程总承包招标公告发布。该项目招标范围为台泥(辽宁)水泥有限公司SCR脱硝技术改造项目主体工程及相关配套设施的全部设计、地质勘查、图纸审核、土建施工、采购、安装(含旧设备设施的拆除、运输等)、调试总承包。本项目采用高温高尘SCR脱硝工艺，建

3月10日，邢台金隅咏宁水泥有限公司生产线节能环保提升项目水泥窑尾烟气SCR脱硝环保治理EPC工程总承包招标公告发布。本项目在利旧现有SNCR系统的基础上，新增高温高尘SCR脱硝技术，整个脱硝系统由氨水输送系统、计量/喷射系统、SCR反应器、脱硝烟道系统、催化剂系统、吹灰系统、压缩空气系统、供电系统

01绿色启航，赋能发展近日，由湖南省建筑材料研究设计院有限公司（简称HNBMI）总承包的云南活发集团刘总旗水泥有限公司(简称云南活发水泥）预热器氮氧化物超低排放P-SCR脱硝改造项目正式开工，这标志着双方在推动水泥行业绿色升级、节能减排领域迈出重要一步。此次改造项目采用HNBMI自主研发的P-SCR联

3月6日，甘肃电投集团2025年度脱硝SCR催化剂采购项目中标结果公示。东方凯特瑞（成都）环保科技有限公司中标，中标价格1296.85888万元，单价约14800元/立方米。据悉，该项目招标范围为（1）甘肃电投张掖发电有限责任公司：脱硝SCR催化剂采购数量约226.28立方米，包括催化剂的设计、制造、供货、指导安

3月5日，国能安徽公司宿州电厂#5、6炉机组脱硝超净排放改造公开招标中标候选人公示。第一中标候选人：烟台龙源电力技术股份有限公司，报价：777.3万元；第二中标候选人：国能龙源环保有限公司，报价：820万元。国能宿州热电有限公司的2台机组锅炉脱硝装置采用“高含尘布置方式”的选择性催化还原法（SC

3月5日，贵州锦屏和泰水泥有限公司超低排放改造项目设计+施工（含设备采购）总承包中标候选人公示。第一中标候选人：香山红叶集团有限公司；第二中标候选人：福建卫东环保股份有限公司；第三中标候选人：山东福源节能环保工程有限公司、贵州隆瑞建设有限公司。该项目拟定采用高温高尘SCR尘硝一体化的技

2月27日，郑州公用集团东部生活垃圾焚烧发电厂顺利完成6号炉脱硝催化剂更换，这是该厂自2019年投运以来首次实施脱硝催化剂更换工程，不仅解决了催化剂活性衰减问题，还形成了从“故障维修”到“预防性维护”的标准化流程，标志着集团环保设施运维能力取得重要突破。集团东部生活垃圾焚烧发电厂6号炉SCR

据大维高新消息，近日，浙江大维高新中标湖北京兰水泥集团钱场公司SCR脱硝项目。湖北京兰水泥集团钱场公司位于湖北省京山市钱场镇，项目采用中温高尘SCR脱硝技术，SCR反应器布置在C1出口和余热锅炉之间，该生产线采用六级旋风预热器，C1出口温度在260℃±10℃，大维高新针对六级预热器C1出口温度低且SO

2月25日，新余钢铁烧结脱硝催化剂公开招标招标公告发布。招标数量：134m3。技术规格：（1）用中高温峰窝状钒钛系催化剂，25孔，满足脱硝温度280℃～320℃的运行要求。蜂窝式催化剂的主要化学成分为TiO2、V2O5和WO3。（2）催化剂的化学寿命25200小时/3年，催化剂的机械寿命不少于10年。（3）脱硝系统出

重庆市司法局发布《重庆市船舶污染防治条例（征求意见稿）》，《征求意见稿》共七章、三十八条，主要规定了立法目的、适用范围、政府职责、监管部门、主体责任、绿色示范区、船舶水污染物收集和接收、电子联单、岸电使用、大气污染治理、船舶洗舱、修造拆解、燃料供受作业、船舶打捞作业、船舶污染事故

自然资源保护协会（NRDC）日前发布的《引领绿色航运发展》报告显示，由船舶排放导致的氮氧化物排放量占各大人口密集城市总排放量的比例相对较大，且氮氧化物排放控制仍面临改造成本高、推广力度不够等问题。因此，我国船舶氮氧化物排放治理亟需引起更多重视。氮氧化物排放问题日益凸显根据NRDC对过去5

根据国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会第70次会议(MEPC70)通过的决议，从2020年1月1日起，全球船舶所使用的燃油中，硫含量不得超过0.5%，而在ECA排放控制区内则继续实行不超过0.1%的规定。中国“限硫令”的步伐也明显提速。2018年12月10日，交通运输部公布了《船舶大气污染物排放控制区实施方案》(

近日，交通运输部印发《船舶大气污染物排放控制区实施方案》（以下简称《实施方案》），该方案明确，在已设立的环渤海（京津冀）、长三角、珠三角水域船舶排放控制区基础上，进一步扩大控制地理范围，严加控制排放要求，降低船舶硫氧化物、氮氧化物、颗粒物和挥发性有机物等污染物的排放，促进沿海和内

近日，交通运输部发布了船舶大气污染物排放控制区实施方案的通知，此方案明确了要通过设立船舶大气污染物排放控制区(以下简称排放控制区)，降低船舶硫氧化物、氮氧化物、颗粒物和挥发性有机物等大气污染物的排放，持续改善沿海和内河港口城市空气质量。全文如下：各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵

今年1月，我国在珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域设立了三个船舶大气污染物排放控制区，改善我国沿海和沿河区域特别是港口城市的环境空气质量，推进船舶节能减排和绿色航运发展。以前的船舶排放造成了哪些污染问题?对于减排，交通运输部将采用哪些措施和手段，原则是什么?新规将对公众、航运企业

随着大气污染问题日益严重，加强船舶大气污染物排放治理已成为社会共识。2月1日，《经济参考报》记者从交通运输部获悉，我国将首次在珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域设立船舶排放控制区。经初步测算，船舶排放控制区实施后，到2020年，珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶排放硫氧化物和颗粒物

近日，环境保护部向全社会第二次公开征求《船舶发动机排气污染物排放限值和测量方法(中国第一、二阶段)》意见，将填补我国船舶大气污染物排放标准的空白。环保部科技标准司司长熊跃辉说，经估算，仅全国运输船舶(不包括渔船)，通过标准所要求的提高燃油品质，每年将削减二氧化硫约95万吨。征求意见稿将

中国环保部8日通报称，《船舶发动机排气污染物排放限值和测量方法(中国第一、二阶段)》即日起向全社会第二次公开征求意见。若新标准正式颁布实施，将是中国首次发布船舶大气污染物排放控制国家标准。据了解，针对船舶排放的水和固废污染控制，中国已经制定了相应标准，但针对船舶的大气污染物排放控制