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(2)源头控制指标有所不同
东京都采用的雨水流出抑制指标时,一般按照500-600m3/ha的控制标准,换算成降雨量高度50-60mm的径流,而且东京希望最终源头雨水流出抑制要达到能够应对10mm/h的降雨。而中国海绵城市建设中年径流总量控制则是更多基于水质的控制指标,一般为日降雨量20-30mm,标准的意义有所不同,而且东京的源头控制标准比中国的高。
(3)东京大量使用何种类型的调蓄,而中国用的并不算多
东京在城市排水防涝中,使用了大量的不同类型的调蓄池。从功能上说,有用于源头径流管网达标的调蓄池,有用于促进排水管网达到50mm/h应对能力的调蓄池,有用于解决河道不能拓宽用于调蓄河道的调蓄池;从形式上说,有利用地表空间的多功能“兼职”调蓄空间,有浅层的大口径调蓄管,有地下钢筋混凝土的调蓄池,还有深层隧道式调蓄池。而中国目前在城市内涝治理中,除了北京等少数城市外,调蓄池的应用并不普遍。
06 对我国的启发
经过上述对比可以发现,东京都的排水防涝体系虽然不叫海绵城市,但是他们在理念、工程技术体系构成、名称等多个方面和中国的海绵城市建设几乎是完全一致的,更为重要的是,其实质都是绿色优先,源头优先,蓝绿灰相结合,以解决城市内涝,促进城市水系统健康循环的城市雨水综合管理理念。因此我们可以说,东京也在建设东京版的“海绵城市”。
相比日本东京,我国的海绵城市建设才刚刚起步,由于历史上欠账多,短板突出,加之这些年极端天气频发,不少地区造成了严重内涝,部分人对海绵城市产生的一些疑问,这侧面也反映出大家对解决“城市看海”问题的期待,也说明了我们要坚定不移的开展海绵城市建设的必要性。通过分析东京的排水防涝技术体系、标准、做法和进展,可以给我们带来一下几个方面的启示:
一是要正确理解海绵城市,准确把握海绵城市内涵。建议业内对海绵城市的定义,内涵和外延进行讨论,形成统一的说法,不然今后园林、给排水、水利和普通民众说的海绵城市永远不是一回事儿,这就会带来很多误会。
二是要对我国选择的内涝治理技术路线有信心,不要盲目崇洋媚外。习近平总书记提出的海绵城市建设,是和国家先进雨水管理理念接轨的中国智慧,是综合中国解决城市水问题的系统方法。对比日本这种发达国家的首都,东京也在做这样类似的工作,只不过是名称上有所不同。而且东京的排水系统也要到30年后才能达到20年一遇的水平,并不是很多人想象中的,东京都的下水道都可以跑汽车。而且不少“公知”造谣说,国外都不搞海绵城市,或者是海绵城市理念过时了之类的。纵观全球发达国家,美国、英国、德国、澳大利亚、新西兰、日本都在推进这种以绿色优先,源头优先,蓝绿灰结合的城市雨水解决理念,就连降雨量高达2400mm的新加坡和气温极低的芬兰,都在推进雨水径流的源头管控。中国给排水、园林、水利及相关专业的技术人员应该对我们国家选择的技术路线有信心,我们的民众也应该对我国的专业技术有信心,在习近平总书记“以人民为中心”的要求下,大家考虑的首要问题肯定是科学、合理、经济的去解决人民群众身边的问题。而且大家也要相信,国内有这么多人在研究海绵城市,有这么多人才从事海绵城市的规划、设计、建设,不可能这些人都是傻瓜,网上说的那些那么小儿科的问题,这些专业人员都想不到?事实上,我们也多次和国外同行交流,很多国家的同行,包括美国,英国的同行,他们也很想推行他们国家版本的“海绵城市”,只是发展阶段不一样,他们面临的问题不如我们突出,再加上体制不一样,他们难以推动而已。
三是要充分认知内涝治理的难度,久久为功。治理城市内涝是今后一段时间在城市建设领域的一个重要任务。今天的城市内涝问题,很多都是由历史上发展理念、城市建设理念导致的一些问题,更是历史遗留的欠账和短板,要补齐这些基础设施短板,填上过去发展理念“挖下的坑”,不仅需要正确的理念,更需要持久的投入,还需要时间。网上广为流传的长6.3km的东京首都圈外郭放水路造价近170亿人民币。排水条件相对有利,人口不足750万的香港,从1989年以来持续推进洪涝治理,时间持续了32年,目前已经花了近300亿港币,实现了将内涝点从90个降低为5个,目前在建和即将建设的相关工程还有300亿港币。东京的内涝治理是从1986年到现在已经35年了,而且按照目前的计划还需要23年的时间内才能实现20年一遇的目标。个人认为,城市内涝的治理是比城市水环境治理更为系统、实施难度更大、需要时间更长的一项工作。政府机构,专业人员要对城市内涝治理的难度、复杂程度有充分的认识,要明白这是一项久久为功的工作,需要我们持续投入,持续推进。
四是要多专业多部门协作,建设建设蓝绿灰相结合的海绵城市。中国的海绵城市,是以绿色优先,是要像“海绵”一样能吸水,但是绝不仅仅是能吸水,还要和河湖水系,管网泵站、调蓄池等灰色设施有机结合起来。其实从科学的角度说,我们并没有海绵工程,只有绿化工程、道路工程、房建工程、市政工程,我们要做的是将海绵城市理念落实到绿化工程、道路工程、房建工程、市政工程中,这就需要给排水、园林、水利、环境工程、土木工程等多专业人员相互配合,需要自然资源、发改、建设、水利、园林、城管等多部门相互协作,只有这样才能建设出能够解决问题,受老百姓欢迎的海绵城市。
五是要坚定不移地系统化全域推进海绵城市建设。当前的我国城市内涝频频发生,这正说明了我们当前应该大力推进海绵城市建设的必要性和紧迫性,我们应在总结之前我国试点城市经验(也有教训)的基础上,也要在认真学习日本等发达国家成功经验的基础上,系统化全域推进海绵城市建设。从排水分区出发,干一片成一片。这里所谓的成一片,首要的目标并不是年径流总量控制率达标,而应该是城市内涝治理达标。同时,加强规划建设全流程管控,确保所有新建和改扩建项目都能落实海绵城市的建设理念。东京年降雨量1529mm,还在沿海地区,地下水位也比较高,东京都能推进雨水流出抑制,中国所谓的降雨量高、地下水位高不适宜建设海绵城市的说法当然也不攻自破了。海绵城市作为治理雨水的“道”,在不同的城市,面临不同的问题,有不同的解决办法,关键在于要因地制宜,千万不可犯“教条主义”。
六是要正确宣传引导。要加强宣传,让行业和相关内专业正确认识海绵城市,理解海绵城市,支持海绵城市。尤其是要用通俗但科学、准确、严谨的语言来解释什么是海绵城市,为什么要建设海绵城市,建成后有什么效果。官方机构或者官方媒体的宣传,一定要严谨,要有具备一定科学素养的人来帮忙把关,千万不能再被“标题党”所误导,夸大其词,这样最后只能是适得其反,因为时间一定会戳穿这些虚假的宣传和谎言,最终只能是自己打自己的脸。
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