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      “碳中和”专题系列研究报告 | 中国碳达峰碳中和实施路径

      来源:中研顾问2021-07-30

      在工业、交通、建筑等领域,大力推广电锅炉、电动汽车、港口岸电、电采暖和电炊具等新技术、新设备,积极发展电制氢、电制合成燃料,加快以清洁电能取代油和气,有效控制终端油气消费增长速度。

      跨国铝业公司碳减排路径分析及对我国铝行业的启示

      来源:安泰科2021-07-29

      2、汽车诺贝丽斯拥有40余年的汽车行业涉猎经验,目前行驶在道路上的超过225 种不同车型中都能找到诺贝丽斯的产品。一辆铝合金汽车可以在整个生命周期内减少20%的能源消耗,减少17%的二氧化碳排放。

      钢铁行业碳中和专题研究报告:钢铁行业碳中和现状与减碳路径分析

      来源:华宝证券2021-07-29

      钢铁生产过程中净消耗的化石燃烧产生的 co2 排放,包括焦炉、烧结机、高炉等炉窑燃烧的洗精煤、无烟煤、烟煤、焦炭的排放,以及厂 内用于生产运输的火车、汽车用汽柴油产生的排放。

      “双碳”目标下 何种钢材正中“下”怀?

      来源:中国冶金报2021-07-29

      7月26日,《中国冶金报》记者特别采访了家电、船舶、汽车行业协会的相关负责人,探讨“双碳”目标下,下游行业对钢铁产品提出的新要求及产业链对携手推进绿色高质量发展的新思路。

      来源:格隆汇2021-07-29

      他在信中谈到了未来保护环境的重要性,建议中国的汽车工业跳过汽油柴油阶段,直接进入减少环境污染的新能源阶段。他认为,中国有能力跳过一个台阶,直接进入汽车的新时代。现在看来,钱老可谓高瞻远瞩。

      引领环卫行业新风潮 第十四届山东环卫展7月27日青岛开幕

      来源:北极星环保会展网2021-07-28

      名企云集,引领环卫行业新风潮本届环卫展展示面积24000多平方米,来自盈峰中联、海沃机械、烟台海德、福建龙马、杰瑞环境科技、五征环保、山东亿华、青特汽车、福建海山、福田普罗科、菏泽城建、重汽专用车、奇瑞专用车

      来源:格隆汇2021-07-28

      此外,集团与中国宏桥集团有限公司在中国滨州的合营项目已于2021年二月动工建设,预期每年可回收100,000吨报废汽车及混合金属,以及生产500,000吨再生铝。...预计2021年底会出产第一罐铝液,而报废汽车及混合金属处理产线第一期将于2022年第二季度启用。与宏桥的合营项目最近得到进一步扩展,加入兴建退役动力锂电池回收利用产线及电解水制氢研发项目。

      来源:新华日报2021-07-28

      同时,新业态不断涌现带来新问题,如快递包装、塑料制品、报废汽车、废旧电池、废旧电子产品等固体废物产生量快速增长,污泥、脱硫石膏等污染治理副产品物大量产生。

      碳中和对大宗商品供需影响全景展望

      来源:曾宁大宗商品研究2021-07-28

      而随着非化石能源比重的上升,动力煤的需求也有望随之减少,原油则会随着新能源汽车渗透率的快速提升,需求逐步下滑。但从中短期来看,未来几年化石能源动力煤、原油的需求仍有增长。...碳中和背景下需求长期增加的品种:预计未来十年光伏装机年均增长17.4%,风电装机复合增长11.5%,新能源汽车复合增长27%,将催生大量铜、铝、镍、白银、纯碱、锂、钴等商品的新增需求。

      来源:石家庄发布2021-07-28

      推动大宗货物及中长距离货物运输向铁路、水路有序转移,2025年具有铁路专用线的大型工矿企业大宗货物绿色运输比例达到95%以上;全面淘汰国三及以下排放标准的营运柴油货车;加快新能源和清洁能源车船在城市公交、出租汽车

      来源:北极星大气网2021-07-28

      做强光伏制造产业集群、做优锂电产业集群、培育发展新能源汽车产业。

      来源:企业观察报2021-07-27

      在央企的一些项目当中,我们也在布局风电、核电、氢能、新能源汽车等绿色低碳技术装备攻关任务,推进智能电网、储能、氢能、碳捕集等技术研发应用,这方面的工作都在加大力度。

      绿色制造体系建设推进工业领域碳达峰的思考

      来源:中咨研究2021-07-27

      截至2020年底,工业和信息化部已发布五批共2121家绿色工厂,覆盖电子、纺织、钢铁、石化、化工、机械、建材、汽车、轻工、食品、有色、造纸、制药等行业。

      陶朗研究发现:废弃物资源化管理体系每年可实现碳减排27.6亿吨

      来源:陶朗2021-07-26

      按照上述思路,部署因地制宜的废弃物资源化管理体系,将可为全球贡献二氧化碳5%减排——相当于全球所有商业航班停飞和减少65%的燃油汽车排放量。

      来源:北京市生态环境局2021-07-26

      通过淘汰补贴政策,累计淘汰国三汽油车8.4万辆;上半年,五环路内4.5吨以下持证普通货车新能源比例达到96%;在城市副中心等施工体量大的区域,开展纯电动渣土车试点;已累计推广新能源车43万辆,其中纯电动出租汽车

      来源:吉利招标2021-07-26

      详情如下:吉利汽车集团2021-2023年度voc过滤器集中采购项目1.项目名称:吉利汽车集团2021-2023年度voc过滤器集中采购项目2.项目概况与招标范围2.1项目概况:浙江吉利汽车零部件采购有限公司隶属于浙江吉利控股集团

      来源:中诚信国际信用评级2021-07-26

      汽车产业“双积分”制度与碳排放交易并轨,提高碳排放交易市场的灵活性、有效性。持续完善绿色金融体系“五大支柱”。...以能源革命、产业结构调整、新能源汽车推广为主要抓手推进节能减排。短期内,节能减排是“碳中和”政策重点。1。能源方面推进能源革命,限制化石能源使用,促进风能和光伏等清洁能源发展;2。

      中汽咨询李新波:双碳目标下的<mark>汽车</mark>产业碳排放管理展望及建议

      来源:汽车工业信息网2021-07-26

      我国在八大省市已经开展了碳排放权的交易试点,北京和湖北还针对汽车企业碳排放管理做了初步尝试,积累了部分经验。一定时期内(未来3-5年)汽车及交通行业不会纳入全国碳排放权交易管理。...在《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中就曾指出,完善企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法,有效承接财政补贴政策,研究建立与碳交易市场衔接机制。

      来源:中国石油报2021-07-26

      2020年国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,指出到2035年,纯电动汽车将成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化,燃料电池汽车实现商业化应用。

      来源:北京日报2021-07-26

      本质上,一个国家的电动汽车是否干净,主要取决于它的电力结构是否干净。氢能源也是如此。“十四五”期间,如果风电、光伏发电量没有很迅速地提升,电力需求增长也不降低,清洁能源替代煤炭的难题将依然存在。