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      北极星为您找到“海绵人行道”相关结果147

      来源:成都市工程造价协会2020-02-05

      如:某市政项目,原设计人行道采用透水混凝土路面,而该路段多为挖方路段同时人行道紧临绿化高边坡。...对此,在图纸会审过程中,经多方论证及优化,将人行道透水混凝土变更为抗压透水铺装板并在绿化高边坡下部设置线型排水沟,沟内设置沉砂池及透水盲管,从而降低了后期泥砂堵塞

      来源:北极星水处理网2019-12-23

      对自行车道、人行道以及其他非重型车辆通过路段,优先采用渗透性铺装材料。(四)加强城市水环境综合整治,发挥水体调蓄功能。...到2020年,20%以上的城市建成区达到海绵城市建设目标要求;到2030年,80%以上的城市建成区达到海绵城市建设目标要求。二、明确建设任务按照国、省建设目标推进。

      <mark>海绵</mark>城市规划国际经验研究与案例分析

      来源:海绵城市怎么搞2019-09-17

      导读:本文以纽约、墨尔本、东京和新加坡这四个在海绵城市规划领域具有先进理念和成功实践的国际城市为研究对象。...1.2 规划目标为推进绿色基础设施建设,纽约市提出绿色基础设施计划(green infrastructure program),这一计划包括对城市的街道和人行道、公共建筑、私人建筑等设施通过补偿计划进行更新改造和维护使用

      中国最大的海绵城市示范区-上海临港新片区如何进行精细化管理?

      来源:海绵城市2019-08-27

      海绵型道路在人行道和非机动车道采用透水铺装,透水铺装能够使雨水迅速渗入地表,减少排入雨水管网的雨水量。...环湖西一路海绵化改造工程建成实景图,该道路机动车道、非机动车道、人行道全部采用透水铺装,道路范围内全部能够渗透消纳雨水03 海绵型校园上海海洋大学、上海海事大学、上海电力大学以及上海电机学院,实施了海绵化提升工程

      来源:北极星水处理网2019-06-25

      人行道、非机动车道、停车场建设应推广使用透水铺装系统,采用可下渗结构,增加透水性。城市广场建设可采用下沉式结构,有条件的要设置雨水调蓄设施,最大程度减少雨水径流。...有序推进易淹易涝地区道路广场的海绵化改造,结合道路大中修建设计划,对易淹的重点路段逐步实施海绵化改造。(四)积极推进海绵型地块建设。

      来源:中国建设报2019-06-04

      利用轻质发泡土技术生产非承重填充型轻质墙材、地坪保温砂浆、透气抹灰砂浆、路基稳定材料、人行道路面材料等,都可以使用再生砂粉的绿色建材。...其中包括再生砂粉混凝土、轻质建材制品、再生砂粉轻质发泡土、透水建材制品,实现建筑废渣物理、化学综合全利用和高效清洁利用,适应道路和墙体材料、城乡节能建筑发展和海绵城市建设需要。

      来源:《基层建设》2019-05-17

      一、城市道路低影响开发雨水系统海绵城市道路首先是要满足道路通行的基本功能,其次是要实现相关规划提出的低影响开发控制目标与指标要求。...年ss总量去除率为:年ss总量去除率=年径流总量控制率×低影响开发设施对ss的平均去除率(1)大尺度区ss总量去除率,可通过不同海绵网格年ss总量去除率经年径流总量加权平均计算:城市或开发区域年ss总量去除率

      基于“海绵城市”理念的透水铺装系统研究进展

      来源:环境工程2019-04-26

      已被广泛应用于公园、停车场、人行道、广场、轻载道路等。...透水铺装系统作为建设海绵城市的具体措施,可以与建设智慧城市的实践相融合。通过在线实时监测预警暴雨和透水铺装系统积水情况,快速做出反应,控制地表径流量。

      会呼吸有弹性的道路——临港海绵道路化改造案例

      来源:城建水业2019-02-22

      临港地区海绵城市的建设,不单单在“面子”上好看,更是“里子”工程。临港海绵城市道路工程的建设是针对已建城市道路,进行海绵化改造的专项雨水技术探索与优化。...实施效果目前s7已经实施工程(透水人行道+绿地海绵城市),年径流总量控制率可达到45%(折合降雨量9mm)。

      来源:《建筑学研究前沿》2018-11-08

      即保证舱室顶面低于道路2.5m;第三,为了保证综合舱在吊装口、人员应急进出口以及通风口方面的应用需求进行满足,则需要在道路中间绿化隔离带下方布置综合舱,保证绿化隔离带的宽度在3.5m以上;第四,专舱方面,可以在人行道下方布置

      来源:科技日报2018-10-18

      海绵街道在全国都有试点,在东北则是首例。因为冬天地下水冻结,春天化冻,一冻一融就会变形——路面可能突起、裂缝。为此,中铁一局二公司采取很多特殊工艺,如人行道每6米设置变形缝,管道深埋避开冻土层等等。

      图文:来看一看上海最全的“海绵城市”项目汇总吧!

      来源:东方头条2018-08-13

      人行道进行海绵化改造后,路面水渗透变快,小雨时几乎看不到水痕,中到大雨也几乎不会产生积水。道路的大修改善了道路整体面貌,透水砖的运用提升了道路的排涝能力,减轻了排水系统压力,消除了人行道积水现象。

      来源:芜湖新闻网—芜湖日报2018-08-01

      此外,公共停车场、人行道、步行街、自行车道和建设工程的外部庭院的透水铺装率不小于70%。当屋面坡度不大于15时可设置绿色屋顶,并根据建筑物的结构强度、景观和内涝防治需求等因素,合理确定绿色屋顶的类型。...对于芜湖而言,海绵城市建设尤为重要。

      来源:海绵城市2018-05-29

      海绵改造工程主要通过透水铺装、蓄水池等海绵设施进行,透水铺装覆盖人行道、广场、球场、停车位等路面,改造预期将实现对校园径流进行有效引流、渗透、收集、回用,形成良性水循环系统,并因势教学、科普教育、宣贯践行海绵城市理念

      2018年福建民生基础设施补短板实施方案

      来源:北极星环保网2018-05-11

      整治一批拥堵路段和节点,拓宽、加密新老城区道路,建设一批道路配套设施,强化城市道路交通设计,改造城市人行道和自行车道,有效缓解城市核心区交通拥堵。...大力推进厕所革命、生活垃圾分类、城乡污水垃圾处理设施、城市排水防涝、海绵城市建设及黑臭水体治理,县级以上集中式饮用水源保护区内居民生活污水和垃圾基本实现收集处理,提高人民群众幸福感、获得感。

      来源:海绵城市2018-03-19

      以遂宁河东新区东平大道雨水口改造为例,道路两旁的雨水,通过系列处置引入附近人行道、绿化带、公园广场等开敞空间的蓄、渗、排一体化设施中该模式来源于遂宁创新的既有道路雨水口微创改造技术,改造后,东平大道雨水对径流的污染减少了

      来源:海绵城市2018-03-14

      (大赉巷-九州路)人行道200米进行海绵城市建设;建设地点:淇滨区辖区内;资金来源:政府投资;本工程总投资:约210.6万元;投标人资格要求、招标文件获取、招标人联系方式等更多招标采购正文需订阅查看。

      来源:海绵城市2018-03-05

      1.1、工程位置:常德市江南城区1.2、建设规模:阳明大道南延线(丰家湾路桃林路)建设道路长1630米,道路红线宽度50米,其中机动车道22.5米,两侧非机动车道宽各为6.25米,两侧分隔带各为4米,两侧人行道各为

      【<mark>海绵</mark>周报】一周最全海绵城市资讯都在这里(2.5)

      来源:海绵城市2018-02-05

      瑞香街提升改造工程人行道铺设透水砖约5600平方米。...目前,瑞香街提升改造工程已完成人行道铺设及路面沥青混凝土铺装,正在进行道路绿化及交通标线施工,预计今年2月份完工。

      【<mark>海绵</mark>周报】一周最全海绵城市资讯都在这里!

      来源:海绵城市2018-01-22

      在非机动车道、人行道、步行街、停车场、广场等要扩大使用透水铺装,新建广场要因地制宜采取下沉式结构、配套建设雨水调蓄设施等措施。...南宁地铁心圩车辆段海绵化节水正在建设的南宁地铁3号线心圩车辆段将融入海绵城市建设理念,着力打造全国首个海绵车辆段。

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