来源：北极星环保网2022-12-20

在采矿、冶金、钢铁、建材、有色、食品加工、装备制造、港口运输、大型仓储等行业，重点在物料运输环节推广使用电力驱动皮带传输替代柴油发动机驱动皮带传输或燃油车辆运输。（三）农业生产领域。...严格执行国家制定的分散燃煤、燃油设施的限制性、禁止性环保标准。

来源：中国政府采购网2022-11-15

该项目虽然名为新能源环卫车辆购置项目，但是只有1、5标段购买新能源环卫车，其余标段均以燃油车为主。...采购内容二标段采购5吨多功能道路清洗车（燃油）4辆、18吨多功能道路清洗车（燃油）4辆、18吨多功能洗扫车（燃油）7辆。

来源：北极星环保网2022-10-08

推动长途重卡、环卫、港区、景区等燃油车辆更新时，优先考虑使用氢燃料电池车辆，加强充电、加氢、加气等相关基础设施建设，降低油品在交通领域中的消费占比，提升电力在交通领域中的占比。

来源：上海市绿化和市容管理局2022-08-03

新能源环卫车购置及运营成本与传统燃油车存在一定差异，推广应用后可能带来环卫作业公司成本的变化。

来源：北极星水处理网2022-05-30

随着新能源汽车、电子器件和储能技术的迅速发展，锂在新型能源材料领域的应用受到高度关注，特别是新能源汽车逐步替代传统燃油车进程当中，锂资源的消耗非常大，行业对于锂的需求也不断增大。

来源：北极星水处理网2022-04-08

运输车辆及施工机械废气污染防治措施： ①燃柴油的大型运输车辆和施工机械设备应使用合格优质的燃油，最大限度的减轻燃油废气对环境空气的影响；②对尾气排放量与污染物含量均较高的燃油车辆， 需安装尾气净化器，尾气应达标排放

来源：新华网2022-03-04

汽车行业推动新能源汽车替代燃油车将有效改善汽车使用环节碳排放。相比传统燃油乘用车，现有新能源乘用车每年在使用阶段减少碳排放1500万吨左右。

来源：宇通环卫2021-11-15

傲蓝得环境科技有限公司郑州航空港区项目一线环卫车司机刘彦鹏“以前的车是燃油车，有两个发动机，噪音比较大，会给市民带来不便；燃油车排出来的废气也非常难闻，大家都知道，它更污染环境，我们干的本来就是环卫工作

来源：泓济环保2021-10-28

4 环保资源回收利用“提高燃油车船能效标准，健全交通运输装备能效标识制度，加快淘汰高耗能高排放老旧车船。”

来源：中国环境报2021-10-22

因此，在城市中，新能源车替代燃油车是个趋势。但是，这并不等于燃油车就会完全消失。在某些条件下，燃油车也有着生存的土壤。3中国环境报：燃油车如何自我革新以适应新形势？

来源：新华社2021-10-12

“该型号新能源电动重型卡车相比传统燃油车型，每年减少燃油消耗约4万升，一年碳减排约105吨。”新天钢集团有关负责人介绍。...今年8月初，天津首批新能源电动重卡替换燃油重卡交付仪式在新天钢集团举行，首批20辆新能源电动重型卡车交付给新天钢集团使用。

来源：无锡新传媒网2021-10-11

新天乐装饰材料厂是一家pvc扣板生产商，经过测算每年耗电约130万度，耗电源主要为进塑机、塑压机和燃油车等。

来源：普益智慧云2021-09-22

人类在不断努力提高生活质量的过程中，无时无刻释放着大量的二氧化碳，比如发电厂、燃油车，甚至你的呼吸。

来源：宏春观察2021-09-14

，为燃油车辆的退出奠定...我国新能源汽车保有量已达492万辆，产销量连续5年位居世界第一，成为世界拥有电动汽车最多的国家;鉴于电动汽车接近传统燃油车的适用性，有关单位在市政车辆、公共交通、轻型卡车乃至重载卡车和工程机械方面都研发出了替代性产品

来源：中国环境2021-08-31

具体量不一定要很清楚，但是结构目标提出来，比如燃油车的替代问题等，提出大致时间表。”...对于燃油，现在很多国家明确了燃油汽车退出市场的时间表，这个导向性比较强，可能就没有人去投资燃油汽车、燃油发动机的研发，有了明确的时间表以后，大声说出来，对于市场的预期就比较明确。”潘家华表示。

来源：中国环境报2021-08-24

对于交通领域，要大力提升新能源汽车发展速度，持续降低新生产燃油车碳排放强度；继续推进大宗货物运输结构调整，加快形成中长距离运输以铁路、水运为主的格局。建筑领域需坚持能效提升与用能结构优化并举。

来源：中国能源报2021-08-05

“把燃油车改为电动车就能降低排放，这句话是有前提的。只有电网里的电能大部分来自可再生能源发电，电动车才算得上是清洁能源车，否则大量使用电动车不是减少而是增加了碳排放。”燃油车未被取代的原因不止于此。

来源：中研顾问2021-08-04

50%、颗粒物指标限值降低了10倍；同时，在能效标准升级的过程中，通过强制淘汰等举措，逐步降低高耗能高排放燃油车比重，从而降低整体碳排放强度。...我国千人汽车保有量低，仅是美国的1/6，欧盟的1/5（万得数据），未来乘用车保有量增长空间仍大；从汽车结构来看，尽管我国新能源车的发展领先于世界，中期（2025）来看，新能源车的渗透率不高，新增车辆仍将以燃油车为主

来源：中研顾问2021-07-29

2030年前，由于地产和基建投资增速的逐步放缓，我国钢铁、有色、建材、燃油车等传统工业产品需求量有望见顶。

来源：宇通环卫2021-07-22

传统燃油车尤其是柴油车，在行进过程中，身后经常黑烟一片，对环境造成了严重的污染。宇通新能源环卫车辆采用的电机，在驾驶过程中零污染无排放，真正的践行了让城市生活更美好的初衷。...据计算，在同等规格下，新能源环卫车在相同的工况下消耗的电费仅为燃油车的30%-50%，最大限度地节省了车辆的能耗。省心省时，独创8年免维护技术传统燃油发动机需要较高频次保养，费事费力。