来源：中国投资资讯网2016-06-03

2、我国汽车拆解设备市场预测按照6%的汽车报废比例计算，对应拆解设备市场容量超过70亿元，破碎处理设备市场容量超过40亿元。而且，拆解设备需求将以自动化为主，而破碎设备则以大型化设备为主。

来源：资源再生杂志社2016-05-24

万~1200万辆，2020年将达到1200 万~1600万辆，我国将在 2015年后进入汽车报废高峰期。...汽车报废迎来高峰据商务部市场体系建设司调查显示，2015年1~12月，全国累计回收机动车187.4 万辆，较上年增长24.2%，其中汽车170万辆，同比增长32.9%，摩托车17.4万辆，同比下降 24.4%

来源：昆明日报2016-05-24

好在，4月1日起施行的《云南省报废机动车回收拆解管理办法》明确提出，县级以上人民政府应当鼓励老旧汽车报废更新，并由同级财政给予补贴和奖励。这对于车主和回收拆解企业而言，都将是一大利好。

来源：中国资源再生交易网2016-05-20

近两年来随着中央和地方政府持续推进包括黄标车在内的老旧汽车报废淘汰工作不断深入，2015年报废汽车回收拆解量延续了2014年快速增长的势头。

来源：中投顾问2016-05-10

图表 中国vs发达国家：汽车报废率和回收率数据来源：中投顾问产业研究中心驱动因素一、国内汽车保有量大，已逐步进入报废高峰期。...汽车通常报废期限为10-15年，2000年之后我国汽车行业进入需求爆发增长阶段，新车销量迅速增长，现阶段，我国已开始逐步进入汽车报废的高峰期。二、回收难是困扰我国报废汽车产业的痛点。

来源：太平洋汽车网2016-04-26

据公安部交管局统计，2015年新注册登记的汽车达2385万辆，全国汽车总保有量已达1.72亿辆，仅次于美国。然而，商务部数据显示，2015年全国累计回收汽车170万辆，不足汽车保有量的1%。

来源：工人日报2016-04-07

1200万辆，2020年将达到1200万~1600万辆，我国将在2015年后进入汽车报废高峰期。...汽车报废迎来高峰据商务部市场体系建设司调查显示，2015年1~12月，全国累计回收机动车187.4万辆，较上年增长24.2%，其中，汽车170万辆，同比增长 32.9%，摩托车17.4万辆，同比下降24.4%

来源：中财网2016-04-05

3、公司所从事的再生资源业务主要采取收购兼并具有废弃电子产品处理、汽车报废回收拆解资质的其他再生资源类业务的公司，并通过资源整合，做大做强再生资源业务。...4、再生资源业务：电子废弃物资源化、报废汽车资源化、互联网+分类回收、产业园o2o及深加工、再生资源网络平台、危险废弃物处置等，包括废弃电子垃圾回收、拆解、再利用，报废汽车回收、拆解，废旧物品回收、加工

来源：中商产业研究院2016-03-30

2015年1-11月，全国机动车累计回收数量147.5万辆，其中，汽车报废回收132.9万辆，摩托车14.6万辆。预计2015年全国汽车报废回收量能达到150.8万辆。

来源：中国环境报2016-03-01

为此，有专家表示，鉴于动力锂电池回收处理的程序较为复杂，最好是由专门的电池回收机构进行回收再处理。电动汽车报废锂电池回收与再利用是一个全新的行业，无论是汽车企业还是电池企业参与其中，都将面临诸多挑战。

来源：亚心网2016-02-02

1日,记者从乌鲁木齐市商务局(粮食局)了解到，乌鲁木齐市根据《报废汽车回收管理办法》，已经拟定了《乌鲁木齐市汽车报废办理流程》和《乌鲁木齐市报废汽车回收拆解企业建设标准》，目前正在征求各方意见。

来源：广发证券2016-01-25

推动汽车维修、汽车保险、旧件回收、再制造品、汽车报废拆解等汽车产品售后全生命周期信息的互通共享。方案明确责任单位:发展改革委、工业和信息化部、交通运输部、商务部、保监会。

来源：每经投资宝2015-12-25

我国的经济在这些年飞速发展，导致当时大量产品成为现在的废弃物;电器电子产品报废量未来5年cagr达20%，自2015年起，中国开始进入汽车报废高峰期。...但是主要工业废弃物的平均回收处理率不到60%;废旧家电2014年正规渠道拆解率仅有61%;报废汽车回收比例不到30%。兴业证券的策略报告中对于再生资源方面，大篇幅的对此阐述。

来源：人民政协报2015-10-09

如德国的宝马汽车公司在设计阶段就十分重视零部件的可拆性、互换性和装配性。汽车报废后，70%的零件可以返用。企业间倡导物资循环。...社会：社团组织促进发展在循环经济的建设过程中，半官方、行业、社区、民间监察等社会团体扮演着十分活跃的角色，其中包括：负责废物回收。一些欧美非盈利性组织专门经营废品回收。

来源：南湖晚报2015-10-08

发现问题现场考察9月25日，嘉兴市环保联合会成员、嘉兴学院副教授朱海伦在《嘉兴日报》上看到有关汽车报废回收拆解中心项目环境影响报告书环保信息的第二次报纸公示，他立刻产生了一些疑问，将这些疑问抛向嘉兴市环保联合会的

来源：前瞻产业研究院2015-09-24

但目前我国汽车报废回收拆解现状并不理想，这不仅给道路交通安全造成隐患，而且还因排放量不达标而污染环境。以江西省为例，近年来，江西省报废汽车每年实际回收数量仅仅为汽车保有量的1%左右。

来源：中国产经新闻报2015-05-28

从我国汽车报废量来看，我国已开始逐步进入汽车报废的高峰期。...虽然我国报废汽车量保持高速增长，但汽车报废率仍偏低，仅为保有量的4%左右，明显低于发达国家6%-8%的水平，而回收率更是只有保有量的0.5%-1%，远低于发达国家5%-7%的水平。

来源：扬州晚报2014-09-05

在扬州市区西北角的杨庙镇，有一环保产业园，目前已经陆续有垃圾焚烧发电、汽车报废处理等项目投产。在未来还将会有一些环保产业项目上马。...据他介绍，城市矿产板块主要分为报废汽车拆解再利用、废旧电器电子回收利用、废旧塑料回收再利用、废旧轮胎再利用四个部分。这些项目达产后，将可有效将垃圾变成可二次利用的资源。

来源：山东省人民政府2014-07-23

商务部门要认真贯彻落实老旧汽车报废政策规定和黄标车提前淘汰的有关要求，切实加强报废机动车回收、拆解资质企业的监督管理。工商部门要配合商务部门做好二手车和老...加强监督管理，确保报废车辆的唯一性并解体;严厉打击非法二手车、老旧汽车交易市场，坚决取缔黑窝点、黑市场。五、保障措施(一)明确责任分工。

来源：经济日报2013-11-19

我国已进入机械装备和汽车报废的高峰期，再制造产业发展面临难得机遇。...还有一些企业对再制造业的政策抱有期待，包括旧件回收的增值税抵扣，国外进口再制造原料的保税业务等。